| 仕事内容 | 【職務概要】 製品評価、洗浄方法の新規技術開発・高精度化、自動化等の量産支援を担っていただきます。 【職務詳細】 ・新製品の評価技術構築（電気、熱、物性評価他） ・既存評価技術の高度化（評価精度の向上、自動化他） ・量産品の品質／歩留改善 ・製品不具合解析 ・評価設備の新規立上、製造移管 【求める人物像】 電気や熱の試験経験があり試験系の構築、現象の考察や装置の改造や評価工程の自動化ができる人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験が3年以上あること ・電気特性測定 ・熱設計経験 ・電気、熱解析 ・簡単なプログラム作成経験（VBA、C#、Pyhton等） 【尚可】 ・設備、計測機器を使用した性能試験や試作評価の技術開発や測定精度改善 ・各種設備立上や改造、自動化の経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市前潟町1番地 名鉄河和線「青山」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 ■こ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使った機械設計経験 ・Office（Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ■やりがい： ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 （開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験（原価・質量・性能・日程の管理ができる方） ※使用ソフト不問 ★異業界出身の方も安心！ まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品／内装部品のいずれかのみからなど、 あなたのご経験に合わせてお任せする業務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分／三河線「猿投」駅より車で8分／名鉄豊田線「浄水」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:当面なし／総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の様々な製品の中からご希望の技術分野(制御・構造・通信等)に係る特許業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・発明発掘、国内外の特許出願や権利化 ・他社特許調査 技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の取得に結び付けます。 また、特許調査では、技術部門と協力しながら他社特許調査を実施し、 開発段階での他社特許クリアラン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当する方。 ・企業での開発／設計業務のご経験（3年以上） ・企業での特許業務のご経験（3年以上） ・特許事務所での特許業務のご経験（3年以上） ・普通自動車第一種運転免許 ・TOEIC500点以上相当または正確な英文読解 ※外国特許文献の読解、英... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、機械組立の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体装置の製造を行う部門にて半導体製造装置、各種搬送ロボット、 液晶製造装置等の装置組立(電気系)作業を行っていただきます。 ・客先において立ち上げ作業をお任せすることもあります。 ・顧客が海外に多いため、1年に2度ほど約1週間～2ヶ月程度の 海外出張があります。 【同社について】 ・年間休日128日で平均残業時間も基本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・電気系の装置組立のご経験 【尚可】 ・半導体業界のご経験 ・半導体製造装置や半導体に関する知識がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 岡山県井原市木之子町2751-1 井原鉄道「早雲の里荏原」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、プロセスエンジニアの業務をお任せします。 【職務詳細】 同社が製造している半導体製造装置において、特定ユーザーからの 要望にお応えするための研究開発を行っていただきます。 ・オーダーメイドの要望に合わせたプロセス開発 ・性能を上げるための試作、デモンストレーション ・枠に囚らわれない新たなアプリケーションへの検討、提案 など 【同社について】 ・年間休日128日で平均残 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・半導体製造の中～後工程(MEOL～BEOL)のご経験 【尚可】 ・半導体業界のご経験 ・半導体製造装置や半導体に関する知識がある方 ・プロセスエンジニアのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサーチパーク内 JR各線「岡山」駅より車で21分 ※車通勤可(無料駐車場あり)／バス通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、フィールドエンジニアの業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置を主とした同社製品の保守、メンテナンス業務を 行っていただきます。製品を海外、国内のお客様に納品後、 アフターサービスを行う重要な業務となります。 お客様からの問い合わせに対応し、メンテナンス等を行う 業務となるため、国内外への出張対応が主な業務となります。 【同社について】 ・年間休日128日で平 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・フィールドエンジニアのご経験 ・何らかの装置、設備の保守、メンテナンスのご経験 【尚可】 ・半導体業界のご経験 ・海外赴任のご経験 ・機械図面、電気図面の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサーチパーク内 JR各線「岡山」駅より車で21分 ※車通勤可(無料駐車場あり)／バス通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、化学プラント生産技術の業務をお任せします。 【職務詳細】 酢酸ビニル、ポリビニルアルコール製造工場において、 フィルム製造に関わるマネジメント業務を行っていただきます。 安全、新規技術開発、技術継承、人材育成、品質管理等の改善、 改革推進をご担当いただきます。 【おすすめポイント】 ・高機能繊維や化学品、人工皮革や化学関連製品及び メディカル製品を製造販売している国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・化学系または機械系卒業の方 ・化学メーカーでのフィルム製造、研究開発、技術サービスのご経験 ・マネジメントのご経験 ・英語能力初級以上(目安：TOEICスコア600～) 【尚可】 ・フィルムの溶融成型技術のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市南区海岸通１丁目2－1 瀬戸大橋線「備前西市」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車の衝突性能に関する技術開発、または商品開発に携わっていただきます。 研究的な先行技術から、試験・解析を経て新型車へ性能を実現する量産導入までをご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 ■技術開発 ・実交通事故データや事故事例の分析に基づく技術目標の設定 ・人体挙動や生体負荷研究の取り込みによる保護コンセプトの策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高校卒業程度の数学、力学の知識 ・課題の本質把握から解決策の設計・実行までを遂行可能な概念構成能力 ・自ら課題を抽出し、主体的に推進する能力 【尚可】 ・衝突性能開発の経験 ・自動車関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品（キャリパ、ローター、DSC／TCS、ブースターなど）の開発主導 ・ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤーと協力した開発の主導 ・サプライヤーや社内担当と連携した、ユニット性能・実車での仮説および検証（実験評価） ・実験評価・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ブレーキシステム関連部品（キャリパ、ローター、DSC／TCS、ブースターなど）の開発経験、またはシャシー部品（サスペンション等）の開発経験 ・自動車運転免許（MT） 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、流体力学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、品質保証の業務をお任せします。 【職務詳細】 発電用ガスタービンの品質管理・QMSを行っていただきます。 電力需要の増加と共に火力発電所の重要性はさらに高まっています。 発電用ガスタービンは、火力発電所には欠かせない中核部品であり、 エネルギーインフラを支える重要な役割を担ってます。 ・岡山事業所の品質マネジメント ・顧客および外部からの監査対応 ・検査方法の立案 ・それ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 下記いずれかのご経験 ・品質管理のご経験 ・品質保証のご経験 ・検査業務のご経験 【尚可】 ・監査対応のご経験 ・マネジメントのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 岡山県赤磐市釣井100-2 JR山陽本線「熊山」駅より車で3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のハード設計担当者として下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・RF部の設計 アナログ回路設計 増幅回路設計 RFPC設計 ・制御部の設計 アナログ回路設計 アナログ・デジタル混在回路設計 マイコンハード制御 ・担当業務 上記業務からご経験に応じて担当業務を決定 最初は基礎的なところから始めていきます。 ・設計フロー 自社構想または顧客要求 ⇒ 仕様検討 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路図がかける方（KiCADを使用しています） ・シミュレーション経験 ・設計経験 【尚可】 ・増幅回路の設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市引野町5-6-10 JR山陽本線「東福山」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製品における現場での立上業務、性能確認、顧客対応などを担当します。 【職務詳細】 ・同社製品の現場での立上業務 ・ソフトチェック ・部品や製品の性能確認、評価 ・顧客問い合わせ対応（技術的な相談やトラブル対応） 【出張について】 ・頻度：月2回程度 ・期間：1～3泊がメイン ・担当エリア：名古屋を境に西日本エリアを担当します。 【本ポジションの魅力】 少数精鋭の組織で、製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気知識をお持ちの方 ・社外の方と円滑なコミュニケーションが可能な方 【尚可】 ・サービスエンジニアの実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市引野町5-6-10 JR山陽本線「東福山」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのダイナミクス（「走る」「曲がる」「止まる」）に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境構築を通じ、開発プロセスの変革を支援することがメインミッションです。 【職務詳細】 ご希望やご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当します。 ・xILS（MILS／SILS／HILS）の環境設計、構築、運用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 （※自動車業界での経験は不問） 【尚可】 ・モデリング技術、シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS／HILS／SILSの開発経験 ・ECU知識、シミュレータ・MBDツール知識（dSPA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年目安） 【尚可】 ・電池セルのモデル化や高機能化に関する経験 ・電池製造技術や設備立ち上げ経験 ・電池パック設計（冷却・安全）経験 ・電解液や電極、セル部材の高機能化... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化商品(バッテリBMS、DC／DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【職務詳細】 電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望が増えてきているため、 そのための電源設計をご担当いただける方を募集しております。 ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の経験をお持ちの方（電池、DC／DC、AC／DC、充電など） 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っている部署で下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・回路設計 ・筐体設計 ・性能検証 ・ソフトウェア設計 ■開発対象製品 ・インバータ ・DCDC ・BMS ・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 ■出向先 社名：Mazda Imasen |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発経験（3年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クレーン製品の新動力システム（電気、水素、油圧など）の設計開発、制御、および評価業務 ・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験がある方 ・車両の電気駆動／高電圧のシステム開発や制御開発に従事した経験 ・車両の先進運転支援システムに従事した経験 ・車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験 ※車両に関するご経験であれば、対象とする車両や部品／技術... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 香川県さぬき市志度5405番3 JR高徳線「志度」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統制開にて実施しております日産在職者＜面接＞確約応募職種です。 以下職種を想定しておりますので、具体的な業務内容や勤務地については各職種をご確認ください。 ※ご推薦時は注意事項をご確認の上、必要事項を明記をお願いいたします ■ADAS領域 ・経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ・ADAS／自動運転シミュレーションエンジニア ■コネクテッド領域 ・IVI／デジタルコックピットのシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ADAS職種要件 ・組み込みソフトウェア開発もしくは、ADAS領域でのご経験（１年以上） ■コネクテッド職種要件 ・ソフトウェア開発経験（１年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,879）｜ 青森県（4,775）｜ 岩手県（5,814）｜ 宮城県（13,310）｜ 秋田県（4,804）｜ 山形県（5,398）｜ 福島県（7,983）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,617）｜ 栃木県（10,921）｜ 群馬県（9,968）｜ 埼玉県（23,458）｜ 千葉県（19,368）｜ 東京都（192,767）｜ 神奈川県（37,134）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,136）｜ 山梨県（6,394）｜ 長野県（9,804）｜ 富山県（6,417）｜ 石川県（6,659）｜ 福井県（5,203）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,892）｜ 静岡県（16,609）｜ 愛知県（42,917）｜ 三重県（8,733）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,257）｜ 京都府（13,310）｜ 大阪府（52,569）｜ 兵庫県（18,789）｜ 奈良県（5,795）｜ 和歌山県（4,661）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,882）｜ 島根県（4,362）｜ 岡山県（10,129）｜ 広島県（14,482）｜ 山口県（6,038）｜ 徳島県（5,575）｜ 香川県（7,121）｜ 愛媛県（6,034）｜ 高知県（3,866）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,670）｜ 佐賀県（4,705）｜ 長崎県（5,110）｜ 熊本県（7,072）｜ 大分県（5,337）｜ 宮崎県（4,411）｜ 鹿児島県（5,451）｜ 沖縄県（5,217）｜ |
| 海外 | アジア（3）｜ 中近東・アフリカ（4）｜ ヨーロッパ（3）｜ 北米（3）｜ 中南米（3）｜ オセアニア（3）｜ 海外（1,329）｜ |
