| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 当社のファームウェア設計部にて、DJ機器・楽曲制作機器などの電子音響製品やDJおよび楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトリーダー、および、仕様設計を担当していただきます。 【具体的には】 同社が設計・製造・自社販売しているDJ機器や楽曲制作機器などの電子音響製品、DJ・楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトを推進する業務および仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■企画から提案される商品コンセプト・顧客価値を実現するための技術的な手段を提案し、企画・設計などの関係者と調整しながら製品を仕上げていく業務経験 ■製品仕様を実現するにあたりQCDのバランスを取りつつ、企画・設計等の関係者と調整しながら製品を仕上げていく業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【同社について】 M＆A業界最大手の日本M＆Aセンターにおける経営企画ポジションです。 【部署の役割】 経営の見える化を通じて、経営判断に資する情報を提供するとともに、経営陣と現場の橋渡し役を担い、経営執行を支援する。 （１）戦略推進： 戦略立案・実行支援、PJ推進、新規事業検討、アライアンス検討等 （２）計数管理： 管理会計・KPI管理、システム対応、財務分析、予実管理、グループ管理等 （３） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験 ・基礎的なOfficeスキル（Excel、PPT） ・事業会社で経営企画業務や経理業務等のご経験がある方 もしくは ・監査法人や会計事務所で会計実務や財務分析等の経験を有する方 【歓迎要件】 ・公認会計士資格、税理士資格保持者 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ご入社後は、まずは当社の事業や従業員を理解していただくために、教育担当として従事いただきます。具体的には、新入社員研修、階層別研修、選抜研修、昇格などの教育研修の企画、運営、実行まで一貫してご担当をいただきます。当社の事業や人材の状況の理解を進めていただいたのちは、教育企画にも関与いただきます。当社の教育研修は、事業の特性上多岐にわたる業界で活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社内教育研修担当としての実務経験が3年以上ある方 【歓迎要件】 ・内製研修の企画運営経験 ・人事企画に該当する業務経験 ・語学力（英語） ・経営陣への提題経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 NECグループへの標準基幹システムを展開、その後の対応とりまとめを行っているが、各社からの要望や変革していく基幹システムの適用をよりスピーディに行うため、業務側との調整やシステムを統括を率先的に進めグループ会社の基幹システムを支えていけるメンバーを募集しています。 【業務内容】 ・SAPを中心としたNEC標準基幹システムに対して、主にインフラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・システムのインフラ領域の業務経験 ・複数の関係チームがある業務における取り纏め経験 ・ユーザの業務要件整理の経験 ・販売・調達・経理の基幹業務のシステム対応経験 【歓迎要件】 ・インフラ構築やライセンス管理・契約関連の知識 ・SAP SD/MM/FI/C... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務内容 （40%）オフィスインフラ環境全般（ネットワーク、セキュリティ、AV） の管理・運用 （40%）オフィス構築プロジェクト計画・推進・現地対応 （10%）ユーザ問合せ対応 （10%）トラブル対応 ■想定キャリアパス オフィスインフラの管理・構築・運用担当 →オフィスインフラの管理・構築・運用責任者（セクションリーダー） →ITインフラ管理・運用責 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■オフィスネットワークインフラの設計・構築経験（2-3年） ■オフィスネットワークインフラの要件定義の経験（2-3年） ■オフィスネットワークインフラの運用業務経験（2-3年） ■プロジェクト案件に主担当として関わった経験（1-2年） ■オフィスネットワークイ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・モータを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・電動車（EV・HEV... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ※以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【歓迎要件】 ・電気回路・基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO262... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ≪具体的には≫ ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ≪採用背景≫ 世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・燃料タンク（板金・樹脂）に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・危険物取扱者乙４種 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計（CADでの3Dデータ作成、図面作成） ・ドア機能部品レイアウト設計（CADでの3Dデータ作成、図面作成） ・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方 ・担当業務によっては、海外拠点と英語によるメールやWeb会議でのコミュニケーションが必要となります。 【歓迎要件】 ・自動車メーカ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア（LS-DynaかADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。 部門のミッション エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。 その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。 ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・EVボディ設計経験 3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚３００ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）を3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語（python）... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・衝突シミュレーション（CAE）を3年以上経験されている方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、 故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 [具体的には] 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、 設計/開発部門と一緒に車両組立の設備,工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE/自動運転/電動化な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電気/システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム,故障診断ツールに関する開発経験 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ ・企画段階での製造原価（見積り値）を分析し、原価目標達成に向けて、社内関連部門との調整業務。 ・製造原価を算出するための体系を精査し、改善する業務。 ・必要なKPIを設定し、原価を維持・管理するための仕組みを定着させる業務。 ≪採 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車/家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 ・普通自動車運転免許証（AT限定、MT問わず） ≪歓迎するスキル・経験≫ ・プレス/溶接/塗装/組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 << 採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と 一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 【 具体的には 】 ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 【 採用背景 】 二輪車の外装部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二四輪車の外装部品や樹脂金型設計の業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・NXでの3D設計、CAE経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,949）｜ 青森県（5,017）｜ 岩手県（6,010）｜ 宮城県（13,450）｜ 秋田県（5,041）｜ 山形県（5,688）｜ 福島県（8,250）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,704）｜ 栃木県（10,913）｜ 群馬県（10,157）｜ 埼玉県（23,261）｜ 千葉県（19,660）｜ 東京都（193,138）｜ 神奈川県（38,301）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,393）｜ 山梨県（6,708）｜ 長野県（10,035）｜ 富山県（6,610）｜ 石川県（6,898）｜ 福井県（5,496）｜ |
| 東海 | 岐阜県（10,193）｜ 静岡県（16,574）｜ 愛知県（42,732）｜ 三重県（8,906）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,973）｜ 京都府（13,983）｜ 大阪府（54,078）｜ 兵庫県（19,679）｜ 奈良県（6,256）｜ 和歌山県（5,126）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,069）｜ 島根県（4,475）｜ 岡山県（10,298）｜ 広島県（14,722）｜ 山口県（6,323）｜ 徳島県（5,604）｜ 香川県（7,403）｜ 愛媛県（6,456）｜ 高知県（4,118）｜ |
| 九州 | 福岡県（23,257）｜ 佐賀県（4,996）｜ 長崎県（5,426）｜ 熊本県（7,330）｜ 大分県（5,649）｜ 宮崎県（4,693）｜ 鹿児島県（5,705）｜ 沖縄県（5,377）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（6）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,586）｜ |
