| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けた業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・全社横断のデータマネジメント・活用基盤の企画・戦略立案、プロジェクト推進 ・当初は現在のプロジェクトメンバーと伴走し、オンボーディング後は主体として活動を牽引 【魅力】 ・事業会社のIT部門の企画職として超上流工程から企画・戦略立案を任され、自身やチームが思い描くあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ステークホルダーとのコミュニケーション能力、論理的思考力、言語化能力 ・システムの戦略、企画構想経験（上流工程） ・チームやプロジェクトでのマネジメント経験（大規模プロジェクトでの経験） 【尚可】 ・データマネジメント・活用に関する専門性・経験（例：データベー... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車両の生産に向け、車載ECU制御ソフト管理システムの改修を担っていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU制御ソフト管理システムの改修に沿ったCSMS、ISMSに基づくリスクアセスメントの実施（サイバーセキュリティの防御施策や事業継続プロセスの設計・導入を推進し、法規制対応として新型車の市場投入スケジュールに合わせた、当局からの型式審査承認取得を主導） ・車載ECU制御ソフト管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステム開発・維持・管理のPM／PL経験(5年以上目安) ・論理的折衝スキル ・多様なステークホルダーとの調整・推進力 【尚可】 ・サイバーセキュリティの実務経験 ・OTセキュリティの知見 ・自動車業界、製造業における実務経験 ・大規模システムのモダナイゼ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電子・電装部品の信頼性、EMC性能の実験評価を担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計した試作車に対する実験評価の実施 ・FCEV、BEV、HEV等自動車の「電子機器化」に伴う信頼性／評価試験 ＜主な部品＞ 各種コンピュータ・コントローラ、メータ、ホーン、ワイヤーハーネス、電動車用インバータ、電動車用バッテリ、DCDCコンバータなど 【魅力】 ・テスト車両を見て、触って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれか必須 ・電子工学の基礎知識 ・オシロスコープ等での電流・電圧測定の経験 ・EMCに関する知見（解析・評価など） 【尚可】 ・EMCに関する知識を有し、人との会話・対話が好きな方 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の変革期を迎える自動車業界において、電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。 【職務詳細】 ・電気／電子システムの情報収集・まとめ ・車両の将来構想などの情報から、電子プラットフォームとしての要件の検討・まとめ ・要件からプラットフォーム構造の検討、提案 ・各部品への要件落とし込み、部品仕様の初期検討 【キャリアパス】 電子プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の基礎知識 ・ソフトウエア設計の基礎知識 ・ECU構造の基礎知識 ・ハーネス構造の基礎知識 ・車載LANなどの電気／電子システムの基礎知識 ※上記いずれかの基礎知識必須 【尚可】 ・エンジン／EV／ブレーキ／車体構造／商用車の各機能の基礎知識 ※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界において、 今後の車両プラットフォームの設計（ECU／ICT設計）をお任せします。 【職務詳細】 ■ECU設計 部品選定、回路設計、PCB設計、筐体設計 ■ICT設計 システム設計、通信機設計 【魅力】 2030年以降の車両のプラットフォームを設計し、これまでの概念を 自分達で作り上げることができます。 ※※備考※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計／高速通信（Ethernet）回路設計／高周波基板設計のいずれかの経験 ・携帯電話の設計経験（システム、回路） ※上記いずれか必須 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスのECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。 【職務詳細】 ・電子制御システムの関係部署とコミュニケーションを取りながら業務を推進 ・制御開発（制御仕様検討） ・ソフト設計（プログラム設計～単体評価・結合評価・システム評価） 【魅力】 ・システムの設計開発から評価といった幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ・今後拡大していく電子化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・プログラミング（C言語） ・マイコン知識 ・MISRA C ・CERT-C ・AUTOSAR ・通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オーディオ関連部品の設計（オーディオ／スピーカー／ラジオアンテナ）、次期HMIの検討／開発、ディスプレイオーディオ開発（ナビ／トラック固有サービスとの連携検討）を進めています。 【職務詳細】 ・オーディオ関連部品の開発（部品開発、搭載検討、日程管理） ※将来的には、車両／部品開発の流れを一通り理解し、開発の計画の立案をお任せします。 【魅力】 ・お客様に見える部分の部品、商品性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・HMI／人間工学の知見 ・オーディオ関連の業務経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同グループでは、お客様が見て触れられる部品（各操作スイッチ、スマート携帯キーなど）の開発を担当しています。 【職務詳細】 ・操作系スイッチおよびスマート／イモビライザーの設計 ※将来的には、リーダー・サブリーダーとなりチームを牽引いただくことを期待しています。 【魅力】 ・お客様が見て触れられる部品（各操作SW、スマート携帯キーなど）に携われ、お客様からの直接的な声を得られる充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・操作系スイッチおよびスマート／イモビライザーシステムの設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスに搭載するDC／DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。 【職務詳細】 ・システム／部品構想 ・開発提案 ・開発検討 ・関連メーカや社内関係部署との整合／調整 ※DC／DCコンバータは24V→12Vの降圧システムになります。 ※電源マネジメント：車両のソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識 ・システム制御の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・オルターネータ／スターター開発経験 ・DCDCコンバータ開発経験 ・鉛／Liバッテリー開発経験 ・電源マネジメントECU開発経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUソフトプラットフォーム設計／HILS・MILS設計／ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Oracleを中心としたDBの設計～運用業務をお任せします。 【職務詳細】 ご希望・適性に応じたプロジェクトにご参画いただき、段階的にご経験を積んで頂けます。 上流工程やマネジメント経験をお持ちの方には、PL・PMなどをはじめ、相応のプロジェクトをアサインさせていただきます。 同求人では、データベースエンジニアとして多くのミッションクリティカルなシステムにてOracleを中心とした |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニア経験5年以上（内DB運用・構築経験3年～） ・Linux系コマンド等の基本知識 ・DB製品やソリューションに関する知識、経験 （Oracle,PostgreSQL,MySQL等） ・プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グループ全体の不動産評価の専門家として、事業部門・経営企画と連携しながら投資・取引判断を支えていただきます。 【職務詳細】 ・買取再販、売買物件の価格調査、収益性分析、仕入／売却価格の妥当性検証 ・賃貸管理物件、保有資産の評価(賃料査定、収益還元法による価格把握等) ・M＆A・出資案件における対象会社保有不動産の評価、デューデリジェンス対応 ・外部鑑定業者への発注・成果物レビュー、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・不動産鑑定士の登録者 ・不動産鑑定業者等での鑑定評価実務経験3年以上 ・収益物件（住宅、商業等）の評価 ・Excelでの収益分析・DCF作成スキル 【尚可】 ・証券化不動産、信託受益権に関する評価経験 ・事業会社(デベロッパー、REIT・ファンド、金融機関等)... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区恵比寿四丁目20番3号 恵比寿ガーデンプレイスタワー35階 JR山手線「恵比寿」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて即戦力として、基地局工事案件の主担当、協力会社マネジメント、工程・品質・安全・原価管理、若手社員育成、大規模案件の推進を担当します。 【職務詳細】 ・施工前：現地調査、設計・図面精査、施工仕様書作成、見積積算、施工計画立案 ・施工中：現場立会、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、協力会社マネジメント ・施工後：出来高確認、完成検査対応、完成図書作成 ・使用ツール：Exc |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方 かつ以下いずれかに該当する方 ・電気通信設備工事に関する施工管理経験 ・基地局・無線設備・置局・設計・工事管理いずれかの実務経験 ・施工計画、工程管理、品質管理、安全管理の実務経験 【尚可】 ・元請立場での施工管理経験 ... |
| 給与 | 年収 650万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木3-22-7 新宿文化クイントビル JR山手線「新宿」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SAP S／4HANA導入プロジェクトにおいて、ご経験やスキルに応じて導入支援などの業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客への業務ヒアリング、課題整理 ・SAP S／4HANA導入における要件定義、Fit&Gap分析 ・基本設計、詳細設計 ・導入・移行計画策定 ・テスト計画および実施支援 ・本番稼働後の運用定着支援 ・顧客への改善提案および追加ソリューション提案 ・プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SAP S／4HANA導入経験（目安5年以上） ・要件定義から本番稼働までの一連のプロジェクト経験 【歓迎】 ・SD／MM／PPいずれかのモジュール経験 ・ABAP開発経験 ・プロジェクトリーダーまたはPM経験 ・顧客折衝経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区太田町4-55 横浜馬車道ビル6F みなとみらい線「馬車道」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご入社後は、まず同社の金属インクジェット印刷装置について、構造や操作方法、メンテナンス技術などを深く学んでいただきます。その後、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・フィールドサービス業務（最優先事項）： お客様先での装置の設置、立ち上げ、定期点検、保守、修理業務 トラブル発生時の迅速な原因究明と対応、復旧作業 お客様への操作指導や技術的なアドバイス、トレーニング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・産業機械、精密機械、電気・電子機器、またはそれに類する装置のフィールドサービスエンジニアとしての実務経験（目安として3年以上） ・顧客との円滑なコミュニケーション能力があり、丁寧かつ的確な対応ができる方 ・論理的な思考に基づき、問題の原因を... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 2027年2月まで：東京都江東区新木場1-3-14／2027年3月以降：東京都江東区枝川2-24-12 各線「新木場」駅より徒歩約6分 ※2027年3月以降：JR京葉線「潮見」駅より徒歩約13分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が展開している電子マンガサービスに関わる開発・運用業務をご担当いただきます。入社後は社内の企画・開発チームに中核メンバーとして参画していただくことを想定しています。 社外のパートナー企業やクライアントとの協業を通じて、新規機能開発、他のサービスとの連携を進めていただくとともに、今後新たなサービスの立ち上げにも携わり、ご活躍いただきたいと考えています。 また、ご自身のプロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリ・WEBサービスの企画開発ディレクション経験（3年以上） ・チーム開発でのプロジェクト、タスク進捗管理経験 ・開発要件定義力 - クライアント・市場のニーズを的確に捉え、実現に向けた機能仕様検討経験 【尚可】 ・企画提案・仕様検討における社内外折衝、調整... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿6丁目18番1号 住友不動産新宿セントラルパークタワー 20階 都営大江戸線「都庁前」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトマネージャー／リーダーとしてご活躍いただきます! 【職務詳細】 取引先は全国の大手企業など800社以上あります。 大手メーカーやSIerにて、 ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 （AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込み） AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたしま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計、構築の経験5年以上 ・プロジェクトマネジメント経験3年以上 ※要件満たずとも自己研鑽の内容含めて面接の場にてお話しお伺いさせてください。 【尚可】 ・クラウドに興味関心のある方 ・下記の技術のいずれかを経験されている方 （Java、C#、C+... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | リモートもしくは取引先構内 リモートもしくは取引先構内 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の相模原工場にて、国内外工場の生産効率改善・生産現場の見える化を目的とした、システム開発・自動化プログラム構築等に従事いただきます。 【職務詳細】 ・MES（製造実行システム／Manufacturing Execution System）の構築 ・DX化推進のための、IoT技術・自動化設備の検討および導入 ・生産設備の自動化、省力化 ・生産ラインの自動化、省力化 【備考 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語での技術的な打ち合わせが可能なレベルの語学力 ・下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・MES（製造実行システム／Manufacturing Execution System）構築に携わった経験 ・生産設備の自動化、省力化に携わった経験 ・生産ラインの自動化、省... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市緑区町屋一丁目3番25号 JR横浜線「相原」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,132）｜ 青森県（4,799）｜ 岩手県（5,846）｜ 宮城県（13,547）｜ 秋田県（4,802）｜ 山形県（5,393）｜ 福島県（8,056）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,700）｜ 栃木県（10,966）｜ 群馬県（10,002）｜ 埼玉県（24,207）｜ 千葉県（20,010）｜ 東京都（192,593）｜ 神奈川県（37,729）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,366）｜ 山梨県（6,505）｜ 長野県（9,880）｜ 富山県（6,358）｜ 石川県（6,687）｜ 福井県（5,195）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,976）｜ 静岡県（16,677）｜ 愛知県（43,191）｜ 三重県（8,823）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,425）｜ 京都府（13,644）｜ 大阪府（53,385）｜ 兵庫県（19,129）｜ 奈良県（5,871）｜ 和歌山県（4,654）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,884）｜ 島根県（4,351）｜ 岡山県（10,246）｜ 広島県（14,593）｜ 山口県（6,114）｜ 徳島県（5,601）｜ 香川県（7,153）｜ 愛媛県（6,163）｜ 高知県（3,895）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,927）｜ 佐賀県（4,726）｜ 長崎県（5,142）｜ 熊本県（7,249）｜ 大分県（5,351）｜ 宮崎県（4,458）｜ 鹿児島県（5,508）｜ 沖縄県（5,239）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,322）｜ |
