| 仕事内容 | 【職務概要】 警備ロボットのファームウェアエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 警備向けアバターロボットのファームウェア開発業務になります。 主にセンサーから受け取った情報をもとに制御するマイコン開発、遠隔制御、安全性を高めるソフトウェア開発業務になります。 ■業務フェーズ 企画検討～要件定義～基本仕様検討～プログラミング～評価 ■開発環境・ツール ROS、Linux、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++でのファームウェア開発経験 【尚可】 ・Linux、マイコン、ROS、C言語、C++、Pythonでの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、農業機械、建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトにて、先行開発または量産開発を担当します。 【職務詳細】 ・システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ・モデルベース開発用ツール（Matlab／Simulink）を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ・机上評価、実機評価の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア設計技術 【尚可】 ・自動車業界、電機業界、産業機械業界での実務経験 ・日常会話レベルの英語力 ・Matlab／Simulinkを用いた開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 中央区八重洲2-1-1 YANMAR TOKYO 13階 各線「東京」駅より直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 上下水道施設の監視制御システムの開発を担当します。新規開発や改良における企画・要件定義から、検証、製品維持まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・企画開発：市場調査、技術調査、顧客要求事項調査、要件定義書作成、開発要求仕様書作成 ・検証業務：開発検証、信頼性検証 ・製品維持：システム障害の解析、対策検討 ※詳細設計以降のプログラミング工程は外部委託が主となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験を2年以上有すること 1.顧客との要件定義まとめ、開発要求仕様書作成業務 2.C++またはC#を用いた詳細設計・プログラミング 3.システムの開発検証 ・情報処理系資格（基本情報技術者、応用情報技術者、情報セキュリティマネジメント、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 「平山工業団地循環」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電力監視システムの構築において、設計～開発～試験～現地導入までを一貫して担当します。 仕様書をもとに自ら設計・工数見積・工程管理を行い、主体的にプロジェクトを推進するポジションです。 【職務詳細】 ■製品：電力監視システム ■範囲：内部設計～実装～試験～現地導入～工程管理 ■開発：組込／PLC／Web系／スマホアプリ（サーバー連携） 【具体的には】 ・ソフトウェア内部設計、フロー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■国内出張（数日～1ヶ月程度）が可能な方 ■開発経験：※以下いずれかの実務経験 ・組み込み開発 ・PLCソフト制作 ・Web系（サーバー・クライアント・DBを含む一連の構築） ・スマホアプリ（外部サーバー連携必須） ・ソリューションシステム制作 ■社会人（実務）経... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・2～5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 ■主なツール OS：Windows10、言語：C言語、ツール：Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上（組込開発、評価） ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE／CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 ・ネイティブレベルの日本語スキル：N１以上（日本人顧客と流暢に会話でき... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 三田線「御成門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかの経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・車載ECUソフトウェア開発 ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI／CD、AI 活用、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Lin... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 品川区 各線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転等、先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜想定業務内容・領域＞ ■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発 ■車載機器制御システムの開発 ■電動パワートレインの制御システムの開発 【同社の魅力】 ■様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルがある方 【尚可】 ■自動車制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■画像処理・画像認識の知識がある方 ■自己位置推定に関する業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都（西大井／八王子）※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用インクジェットプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 新規の産業用プリンタ、３Dプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 ■業務フェーズ：基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ■開発環境：C++ 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。 案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品の開発・評価経験 ※必ずしも本案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#を用いた、組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験（直近3年以上） ・詳細設計～コーディングの実務経験をお持ちの方（要件定義のみ／テスト専任の方は対象外） 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。 【職務詳細】 ■対象：エネルギーマネジメントシステム ※開発可能性のあるシステム例 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・エネルギーマネジメントシステム（HEMS、BEMSなど）の開発経験3年以上 ・有線、無線どちらかの通信を利用したシステム開発の経験を3年以上 ※メーカー、Sier 問わず 【尚可】 ・エネルギーマネジメントシステムの開発経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発業務をお任せします。 次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。 開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。 【職務詳細】 ・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討 ・要件定義や基本設計、運用保守設計等の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト管理の基本的な実務経験（ベンダー管理、進捗管理、タスク管理、課題管理、根本原因分析） ・ソフトウェア・ITシステムの開発経験 ・マルチステークホルダーとの折衝、調整 【尚可】 ・AWS等のクラウドシステムの開発経験 ・実ビジネスでの英語使用経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【案件例】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングのご経験（1年以上）がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京(初任地配属予定) ※案件先により異なりますが、転居を伴う転勤の実績1.8％ (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セキュリティプラットフォームにおける組込み開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・脅威モデリングおよびセキュリティ要件定義 ・POSIX準拠OS環境構築および開発 ・TEE（Trusted Execution Environment）の実装および評価 ・多層分離環境構築 ・Linuxカーネル、ドライバ、ファイルシステムの実装と高速化 ・C言語／C++／Rustによる開発 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C＋＋でのプログラミング経験 ・セキュリティプラットフォームに関する興味、関心 【尚可】 ・Linuxカーネル高速化経験 ・競技プログラミング経験 ・開発プロジェクトリーダー経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR線「田町」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IVI／デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテインメント）のシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討／決定 ・ECU間および周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェース選定 ・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル、またはコンピュータシステムアーキテクチャ／通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・組み込み系システムのアーキテクチャ設計経験 ・車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定経験 ・通信プロトコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活用します。 【職務詳細】 （1）xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション （2）デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトのGUI／HMIアプリケーション開発に従事し、ドライバーが触れる操作体験を向上させるソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発および製品開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証 ・チーム（5名程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・Android／Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C言語、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI／GUIの設計方針策定 ・AndroidやUnity／Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境／開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・Android／Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ・ご自身のご希望に併せてPM／PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CまたはC++を用いた実装工程の実務経験5年以上 ◎リモート割合：週2～3日のハイブリッド型案件が約5割。残りの5割は完全在宅またはフル出社案件。 ◎技術環境：C・C++を中心に、Linux／RTOSなどの環境下で動作するソフトウェアを開発。MATLABなど... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3-26-20 関電不動産渋谷ビル6F・7F／案件先により異なる 各線「渋谷」駅新南口改札より徒歩5分／顧客先によって異なる 勤務地変更の範囲:会社及び顧客先の全ての指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手装置メーカーにて、宇宙／防衛関連向け制御盤設計の上流～取りまとめ業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの開発管理計画書／基本設計書／インターフェース規格書／シミュレータ等の設計 ・C言語やオートコード（MATLAB）を用いたシステムやソフトウェアの設計 ◆環境 C言語、MATLB、AutoCAD、Visio、Excel、Word、PowerPoint 等 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの制御盤設計実務経験 ・要件定義～納品まで一連の経験 ・C言語を用いたプログラミング経験、MATLBの使用経験 【尚可】 ・官公庁向けの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都西部地区※案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,137）｜ 青森県（4,901）｜ 岩手県（5,874）｜ 宮城県（13,579）｜ 秋田県（4,914）｜ 山形県（5,537）｜ 福島県（8,258）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,854）｜ 栃木県（11,013）｜ 群馬県（10,122）｜ 埼玉県（24,186）｜ 千葉県（19,944）｜ 東京都（197,087）｜ 神奈川県（38,325）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,457）｜ 山梨県（6,508）｜ 長野県（10,208）｜ 富山県（6,519）｜ 石川県（6,815）｜ 福井県（5,374）｜ |
| 東海 | 岐阜県（10,075）｜ 静岡県（16,490）｜ 愛知県（42,984）｜ 三重県（8,781）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,352）｜ 京都府（13,602）｜ 大阪府（54,028）｜ 兵庫県（19,541）｜ 奈良県（5,996）｜ 和歌山県（4,930）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,934）｜ 島根県（4,404）｜ 岡山県（10,386）｜ 広島県（14,627）｜ 山口県（6,223）｜ 徳島県（5,597）｜ 香川県（7,289）｜ 愛媛県（6,206）｜ 高知県（3,947）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,542）｜ 佐賀県（4,775）｜ 長崎県（5,136）｜ 熊本県（7,195）｜ 大分県（5,368）｜ 宮崎県（4,513）｜ 鹿児島県（5,511）｜ 沖縄県（5,281）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（6）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,406）｜ |
