| 仕事内容 | 【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。技術系職種で幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【職務詳細】 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。同社では、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。 国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路設計 ・パワーエレクトロニクスシステム設計 ・一般電気電子工学の知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 新潟県上越市上千原4370 JR信越本線「黒井」駅より、車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込エンジニアとして大手企業の開発チームに参加し、多言語翻訳機能 や音声認識に関するシステム開発を担当。その他、医療機器メーカーの組込み開発案件をメインに受託開発を担当頂きます。 【職務詳細】 DVD/BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、カーオーディオ/カーナビゲーション等の車載機器関連だけでなく、チケット予約システムの開発や家庭電力量の可視化システムの開発なども行っていま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語/C++の言語を用いた開発経験(目安1年以上) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社計測部 開発グループにて測定装置における設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 スキルレベルや習熟度によってはPM業務などより中心的な立ち位置をお任せします。 ●ソフトウェア業務 ・担当製品:C言語を用いた検査装置用ソフトウェア開発など ●ハードウェア(回路設計)業務 ・担当製品:特注機器(様々な分野のチェッカー機器)、民生用の測定装置など ●上記業務の共通事項 ・担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計もしくは組込みソフト開発における何らかの知識や経験がある方 ・自動車運転免許 ★配属先情報★ 計測部 開発グループは7名で構成されており、 その中でソフトウェア担当4名、ハードウェア担当3名に分かれ、 互いに連携しながら開発をしています。 ★教育につ... |
| 給与 | 年収 400万円~500万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市長田東2-1-16 大阪メトロ中央線「長田」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 次世代自動車の制御ソフトウェア開発におけるシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーとして活躍。経験・志向に応じ担当を決定。 【具体的な業務内容】 ・車載ECUソフトウェア(組込み)の機能開発 ・AUTOSARプラットフォームのインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) ・ 国際規格対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ・画像認識やAI研究・開発 ※関西 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上(組込み未経験者のスキル転換も可) 【尚可】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載ECUソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7丁目6番15号 JR各線「新大阪」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電子制御システム開発補助業務、テスト・仕様書作成等付随する業務を行っていただきます。 ★数字で見る同社の魅力 ・資本金1億2,000万円※株式会社メイテック100%出資 ・平均有給取得日数12.66日/年(2021年度) ※時間単位有給休暇制度あり ・社内技術研修:566講座(2022年3月末時点) ※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催します。 ・稼働率9 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 なんらかのシステム開発、あるいはシステムテスト等のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・C言語/C++/Pythonなど... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発/経験をお持ちの方 ・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【尚可】 ・電動車両の制御ソ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界各国の産業を技術で支える同社にて、ソフトウェア開発およびメンテナンス業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・組込みソフトウェア、アプリケーション開発、画像認識開発 半導体製造装置の中でも「ダイボンディング」と呼ばれる後工程の装置で、カットされたシリコンを基板に接着する工程です。 この分野では、同社は世界でも指折りのシェアを占める企業で、とりわけスマホ向けではシェアトップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語系(C言語、C++)による装置自動制御または画像処理開発の実務経験 ※半導体製造装置の専門知謙は問いません。 【尚可】 下記に携わったご経験をお持ちの方 ・C言語、リアルタイムOSなどの組込みソフトウェア、 ・アプリケーション開発、画像認識システム、 装置... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 山梨県南アルプス市下今諏訪610-5 JR線「甲府」駅より車で25分 山梨交通バス「上今諏訪」停留所より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電力系統制御システム(配電制御など)の開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件決定はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・各電力会社向けの系統制御システムの配電制御の機能が主な担当となり、LinuxのOS上で動作するミドルウェアとソフトウェアの開発となります。 ・使用言語はC言語及びC++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・Linux経験(環境構築レベル) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生命神戸三宮ビル3F ※案件先により異なる JR東海道本線「三ノ宮」駅徒歩10分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御(ドライバーモニタリングシステム等)のプロジェクトに、主に上流設計と統合テスト工程に携わっていただきます。 【職務詳細】 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・ドライバーモニタリングシステム(DMS)の上流設計とシステム統合テストをご担当いただきます。 ・チーム内のとりまとめを行っていただき、主にライン工程(製品の組立工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・上流工程に興味や意欲のある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生命神戸三宮ビル3F ※案件先により異なる JR東海道本線「三ノ宮」駅徒歩10分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、各種組込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 車載組み込み開発等、幅広い案件の中から、これまでの経験を活かした案件をお任せいたします。 【同社について】 ・創業45年以上の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能です。 ・安心して働ける環境作りを大切にし、技術セミナー、勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視していま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。 【詳細】石川県内を中心に北陸エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 将来PMをやってみたい、後輩教育をしていきたい、上流工程に挑戦していきたい等、ご希望のポジションを叶えられるようにサポートをしていきます! 《キャリアステップ例》 設計開発→PL(プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込ソフトウェアの開発経験が1年以上ある方 (要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト 等) ※製品、分野は問わない 【尚可】 ・C言語を使用したプログラミング経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先による ※勤務地は顧客先になります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・アルミ等の生産ラインの自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計、調整業務をお任せします。 【職務詳細】 特許を持っているケーブルベアレスの『ガントリーローダー』に代表される、自動搬送設備の制御設計に携わっていただきます。 ▼ECAD等を使用した自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計 ▼顧客との仕様明確化、シミュレーション、動作確認、評価・調整 ▼国内外の取引先工場へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計に関する実務経験ある方、もしくは同等のスキル ・普通自動車免許 【尚可】 ECADを使用したハード設計経験者(1年以上) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 富山県富山市才覚寺234番地 S.M.C.242 3号室 JR各線「富山」駅から車で20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアの設計、回路図設計などを行います。 【職務詳細】 自社製品の『ARUMCODE(アルムコード)』を顧客のニーズに合わせて、ソフトウェアのカスタマイズ設計、回路図の設計を行っていただきます。 ★『ARUMCODE(アルムコード)』★製造AI★ NCプログラミングの完全自動化を実現し、圧倒的なコストダウンを 可能とするAIソフトウェアです。 スマートファクトリー化を推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ソフトウェア設計・回路図設計の経験3年以上 ■開発経験をお持ちの方(C#) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 石川県金沢市戸水1丁目61番地 北陸本線「金沢」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みエンジニアとして、大阪周辺にある同社の取引先(大手自動車部品メーカー等)に常駐し、設計から評価までの一連の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 主な案件内容: ・車載向けECU開発のAUTOSAR対応/ボディ系制御統合ECUソフト開発/バッテリーリレーソフトウェア開発 等 ・自動車関係の次世代企画の研究や自動車関係のECU、産業用機器、工作機器制御、娯楽機器等など、開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込み系システムの設計経験/開発経験2年以上 【開発環境】MATLAB ※ご経験に合わせてPJTをご用意致します。 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ・プロジェクト先により異なる ・JR大阪環状線「福島」駅徒歩6分 ・プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製品開発におけるソフトウェア開発部分をお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務について ・視覚障害者用機器のソフト開発 ・ソレノイド製品のソフト開発 ・ソフトウェアの仕様策定 ・コーディング、評価 等 ■おすすめポイント! ・ニッチトップクラスのシェア! 国内に留まらず海外でもいくつかの国で高いシェアを誇っているため、 安定かつ将来性も高い事業展開です。 ・ワークライフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト仕様設計、コーディング、評価等の製品内のソフトウェア開発におけるいずれかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・電子機器の組込みソフトの開発経験 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県比企郡小川町小川1004 東武東上線「小川町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載開発業務において要件分析から結合テストまで一連の工程を担当いただきます。また、チームメンバーを率いながら開発を推進し、青果物のレビューを行うことで、品質の担保にも携わっていただくポジションです。 【職務詳細】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 【案件規模】 開発規模 最大10名体制(他社含む) 開発期間 長期 参画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件分析~結合テスト工程の対応経験 ・3~5名のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・車載開発(組込み開発) ・車載経験:7-8年以上 ・顧客フロント経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県三田市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載開発をお任せします。 【職務詳細】 要件分析~結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 〈案件規模〉 開発規模 最大15名体制(他社含む) 開発期間 小規模:1-2ヶ月/大規模:2年 参画人数 小規模2-3名:/大規模:10名 ★★魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件分析~結合テスト工程の対応経験 ・3~5名のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・車載開発(組込み開発) ・車載経験:7-8年以上 ・顧客フロント経験” |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区本町一丁目6番16号いちご堺筋本町ビル3F Osaka Metro堺筋線「堺筋本町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ディスプレイ製造装置のソフト開発(制御システム開発)を担当します。 【職務詳細】 ・ディスプレイ製造装置の制御ソフト開発 ・PLCを用いたシーケンス制御設計 ・C言語による制御プログラムの実装、デバッグ ・(将来的に)他案件・他職種への挑戦、または特定分野のスペシャリストとしての活躍 【キャリアパス】 当面は地域密着にて、製造装置開発のプロフェッショナルを目指していただ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCの使用経験をお持ちの方 ・C言語を用いた開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道(17,225)| 青森県(4,856)| 岩手県(5,840)| 宮城県(13,671)| 秋田県(4,861)| 山形県(5,497)| 福島県(8,221)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(12,816)| 栃木県(10,984)| 群馬県(10,009)| 埼玉県(24,290)| 千葉県(20,071)| 東京都(196,973)| 神奈川県(38,461)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(8,378)| 山梨県(6,484)| 長野県(10,185)| 富山県(6,517)| 石川県(6,798)| 福井県(5,321)| |
| 東海 | 岐阜県(10,160)| 静岡県(16,822)| 愛知県(43,883)| 三重県(8,817)| |
| 関西 | 滋賀県(8,285)| 京都府(13,632)| 大阪府(54,294)| 兵庫県(19,487)| 奈良県(5,968)| 和歌山県(4,774)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(3,877)| 島根県(4,345)| 岡山県(10,375)| 広島県(14,728)| 山口県(6,182)| 徳島県(5,550)| 香川県(7,268)| 愛媛県(6,187)| 高知県(3,934)| |
| 九州 | 福岡県(23,336)| 佐賀県(4,812)| 長崎県(5,181)| 熊本県(7,348)| 大分県(5,437)| 宮崎県(4,528)| 鹿児島県(5,551)| 沖縄県(5,304)| |
| 海外 | アジア(5)| 中近東・アフリカ(6)| ヨーロッパ(5)| 北米(5)| 中南米(5)| オセアニア(5)| 海外(1,344)| |