| 仕事内容 | 【職務概要】 セキュリティセンサーのソフトウェア設計などの業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■製品：セキュリティセンサー ■範囲：基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト、保守など ■開発：C言語、C++、Linuxなど 具体的には、、、 ・Linux上で動作するミドルウェア開発 ・基本設計～テストまでの一連作業 ・不具合の解析、修正 【同社について】 1936年に創業した老舗企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの組み込みソフトの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・ファームウェアの開発経験 ・Linux系のサーバー開発の経験 ・生産設備の制御系ソフト開発の経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福島県南会津郡下郷町落合西780 会津鉄道「養鱒公園」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム（エンジン等各種制御） ・車載モジュール制御システム（ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー） ・カーナビゲーションシステム ・デ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■組込系のエンジニア経験をお持ちの方 ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、案件が豊富にあり、多くの案件を経験することが可能です。また、どの分野にお... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 茨城県内※プロジェクト先により異なる（つくば支店） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム（エンジン等各種制御） ・車載モジュール制御システム（ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー） ・カーナビゲーションシステム ・デ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■組込系のエンジニア経験をお持ちの方 ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、案件が豊富にあり、多くの案件を経験することが可能です。また、どの分野にお... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 茨城県内※プロジェクト先により異なる（水戸支店） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 無線機器・無線装置類の組込ソフトウェア開発をお任せ致します 【職務詳細】 ご担当いただきます業務内容は、無線機器、無線装置類の組込ソフトウェア開発（GUIアプリケーション）をご担当いただきます。 就業いただく開発部署では、自動車や鉄道、医療機器、モバイル、生産設備など幅広い分野での製品開発における、機械設計開発からソフトウェア開発、LSI、デジタル回路設計まで、一貫して開発を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を利用した開発経験2年以上 （プラットフォームは問いません） 【尚可】 ・コミュニケーションが好きな方 ※業務に慣れてきたらテレワークも可能です！ |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市吾妻1-10-1つくばセンタービル2F プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発者として、カーエレクトロニクス製品を動かすために 上流工程からご担当頂きます。 【職務詳細】 ■仕様要件の管理、顧客先との交渉 ■プログラム開発／評価 ■新技術によるソフトウェアの開発 ■センシングによるセキュリティ、高精度な自動車位置システム、 個人最適化ソフト(HMI)の開発 【ミッション】 ■安心なカーライフ実現のため、モービルメディア製品に関す |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの言語を用いた開発実務経験 (組み込み、Web系問わず) ※業界経験不問 【尚可】 ・OS／Linux開発の経験 ・ソフトウェア開発の基礎知識 ・ソフトウェア、ネットワーク、情報セキュリティ等の情報処理工学 情報理論の知識 ・ソフトウェア評価... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込・制御系エンジニアとして下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●組込ソフトウェア開発のプロジェクト等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築～運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せします。 ●案件に関しては、エンドユーザーから直接任されるプライム案件が約60％、その他40％のうち大半が大手SIerより任された大規模プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何かしらのソフトウェア開発のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 浜松市のアサイン先による 浜松市のアサイン先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 5つの業界（FA・車載・半導体・医療機器・社会インフラ等）を中心に各業界トップシェアを誇るお客様と、「制御」「GUI」「HMI」「コミュニケーション」を強みとしたサービスを提供いただきます。 【開発例】 ■あらゆるモノとシームレスにつながるGUIの世界を実現する「インテリジェントGUI開発環境」 ■機器組込みに特化し |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのソフトウェア開発の経験が3年以上お持ちの方（言語経験問わず） 【尚可】 ・Cloudを活用したサービス開発のご経験 ・C言語での開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区的場町1-3-6 広島的場ビル9F 広島電鉄「的場町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発における設計支援システムの構築・運用業務をお任せいたします。 【職務詳細】 １設計支援システム構築 →リモートECU、ブレーキECU ２設計支援システム運用 →IQUAVIS（設計支援システム）への技術情報登録、運用設計 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます！ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率98％ ・中 |
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| 応募資格 | 【必須】 実務経験1年以上 【尚可】 ECU関連業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・無人搬送装置(AGV)をメインとした統合制御システムの構築 ・無人搬送装置、周辺装置を含むダッシュボードの作成 ・Wi-Fiネットワークを活用したIoTソリューションの開発 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率98％ ・中途社員入社比率88％ ・月平均残業時間15時間 ・寮 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 実務経験1年以上 【尚可】 ・プログラミングスキル：VBA、C++、JavaScript、HTML、CSS、Python、ラダー言語 ・PCスキル：Excel（関数使用）、PowerPoint ・CADスキル：AutoCAD、iCAD |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御エンジニアとして人工衛星や医療機器、人型ロボット、モバイル端末、ゲーム機等の制御ソフト開発を担当していただきます。製品はご希望や事業戦略により選定し、担当工程はご経験により決定となります。 【職務詳細】 自動車搭載部品制御、エンジン制御、産業用ロボット制御などを中心に 様々な分野の案件に携わっていただきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・C言語を使用して自動車メーター向け |
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| 応募資格 | 【必須】 ■組込系開発の実務経験がある方 （要件定義、設計、研究開発のサポート、テスト、実装のサービスなど） ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ 【尚可】 九州全域・全国で勤務を検討できる方 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 長崎県内（ご本人の希望をヒアリングの上、勤務地を決定します） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体工場向け搬送システムや設備制御・通信システムなどの設計・開発をおこない、組立加工やプロセスなど多様な製造現場へのシステム導入を支援します。 【職務詳細】 主に半導体工場に導入される、以下のシステムの設計・開発、現地導入支援を担当します。 ・搬送システム（自動搬送ロボット等の制御） ・設備制御システム ・通信システム 開発チームと支援チームに分かれており、配属時点のスキルに合わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・搬送システムや設備制御・通信システムに関する実務経験 ・コミュニケーション能力 ・適応能力 【尚可】 ・C#、C++、.NET、VC++を用いた開発経験 ・Oracle Databaseの使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※浜松市のプロジェクト先により異なる ※浜松市のプロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計 ・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・APIおよびサービス仕様 |
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| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学に関する知見 【尚可】 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C言語／C++／Pythonなどでのプログラミング経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ＜担当いただく業務内容＞ ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーション... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 制御系プログラマーとして、自社製品もしくは自動車／航空宇宙／家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1～3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系プログラマーとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っておりますの |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれか ・組込み系ソフトウェア開発経験1年以上 （C言語、C＃、C＋＋、Objective-C、Python、MATLAB／Simulink、Java 等） ・プログラミング学習経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ・基本情報技術者／応用情報技術者などの資格を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 山梨県※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 あなたのスキル、ご希望により最適なポジションを提案致します。 主として真空装置に関わる組み込みエンジニアとしての就業を想定しています。 【就業環境】 本社が位置する北杜市は日本百名山に囲まれた自然豊かな市で「住みたい田舎ランキング2018」（宝島社発刊・2018年2月号）第1位／中学生までは医療費が無料／東京まで特急1本・車で1.5～2時間程度・リニアモーターカー開通後は1時間以内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系の知識または経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 山梨県北杜市須玉町穴平1100 JR中央本線「韮崎」駅 車で21分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 NEOM第1フェーズの2025年までに同社が開発する超電導フライホイール蓄電システムを納品できるよう、NEOMのメガシティーに沿った規格や仕様となるよう、安全性や仕組みの制御を考慮したソフトウェア設計に携わります。メカ、エレ、ソフト10数名のチームを構成する予定で、ソフト領域のリーダーまたはメンバーとしてPJTを成功に導きます。 【職務詳細】 今回関与する国家PJTはサウジアラビア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ファームウェア領域のソフトウェア設計経験 ※勤務地補足： 本社は山梨県北杜市、ラボは甲府市と山梨メインとなりますが、ご希望に応じて東京の八王子拠点や横浜拠点も柔軟に検討します。 ＜勤務地詳細1＞ 本社：山梨県北杜市須玉町穴平1100 ＜勤務地詳細2＞ MIR... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 山梨県北杜市須玉町穴平1100 JR中央本線「韮崎」駅 車で21分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,564）｜ 青森県（4,662）｜ 岩手県（5,697）｜ 宮城県（13,141）｜ 秋田県（4,686）｜ 山形県（5,254）｜ 福島県（7,867）｜ |
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| 関東 | 茨城県（12,351）｜ 栃木県（10,668）｜ 群馬県（9,710）｜ 埼玉県（23,496）｜ 千葉県（19,359）｜ 東京都（186,541）｜ 神奈川県（36,315）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,099）｜ 山梨県（6,342）｜ 長野県（9,612）｜ 富山県（6,169）｜ 石川県（6,465）｜ 福井県（5,052）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,710）｜ 静岡県（16,165）｜ 愛知県（41,810）｜ 三重県（8,510）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,183）｜ 京都府（13,260）｜ 大阪府（51,961）｜ 兵庫県（18,608）｜ 奈良県（5,711）｜ 和歌山県（4,534）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,801）｜ 島根県（4,243）｜ 岡山県（9,978）｜ 広島県（14,201）｜ 山口県（5,930）｜ 徳島県（5,485）｜ 香川県（6,912）｜ 愛媛県（6,005）｜ 高知県（3,793）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,173）｜ 佐賀県（4,601）｜ 長崎県（5,012）｜ 熊本県（7,023）｜ 大分県（5,201）｜ 宮崎県（4,327）｜ 鹿児島県（5,337）｜ 沖縄県（5,132）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,297）｜ |
