| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進 ・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上） ・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など） ・英語に抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの外装部品開発経験(機能部品の開発経験は問いません) ・ランプメーカー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 「デザイン／質感／性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、同社のクルマづく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 ・英語の使用に抵抗がない方（TOEICスコア不問） 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェク... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 【入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車／自動車部品／特装車等の業界経験者（3年以上） ・板金設計もしくは樹脂部品設計経験をお持ちの方 ▼組織のミッションについて 同社理念「お客様に寄... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD、設計ツールの利用経験 ※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【尚可】 ・自動車の内装・外装部品の設計／開発経験 ・CATIAの利用経験 ・生産準備経験（型完初品～量産品までの一連の流れ） ・板金部品の設計／開発／生準経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験（未経験でも研修制度あり） ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 CAE解析エンジニアとして国内外の様々な環境下でも故障しない車両となるよう、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ・構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ・共振など振動現象に対する信頼性確保 ・CAEを用いた各コンポーネントのドア商品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル ★モデルベース開発による高効... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当します。 【職務詳細】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 ▼具体的なシステム例 ・CADデータ管理システム ・製品図面管理システム ・製品データ共有シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発、製造部門での設計実務経験、もしくは開発、設計の管理業務が3年以上ある方（製品及び業界不問） ・メール等の簡単なコミュニケーション可能な英語力（TOEIC等の指定なし） ・社内外の関係者との調整／協力関係の構築ができる方 【尚可】 ・ChatGPTなどDX... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社DX戦略の中核メンバーとして、経理・人事・調達領域などの基幹システムの構想・企画から、大規模プロジェクトの推進、運用改善までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ・（社内外の数百～数千名が利用する）基幹システム刷新の構想・企画 ・ユーザー部門と協力した業務課題の整理・分析、あるべき姿の明確化 ・Fit to Standard方針に基づくクラウドサービス、SaaS、パッケー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITエンジニア（計画立案、要件定義、プロジェクトリーダー、ベンダーコントロール等）の業務経験（3年以上） ・ユーザ企業の業務部門でのIT化推進、システム導入プロジェクト経験 ・複数部署を巻き込んだ、全社的な業務改革・改善プロジェ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・関連部門との調整・コミュニケーションを通じたニーズの把握とシステム利用促進 ・システムの運用、保守業務の管理 ・サーバ更新 ・システムのバージョンアップ ・OSのアップグレード ・ネットワークアドレス変更 ・データ管理・分析を行い、業務改善提案を実施 ・ユーザー教育、サポート業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれも必須 ・PDMまたはPLMシステムの導入・運用経験（3年以上） ・プロジェクトマネジメント経験 ・ITインフラ（サーバ、OS、ネットワーク、クラウドサービスなど）の構築経験 【尚可】 ・3DEXPERIENCEプラットフォームの経験者（他のPDM／PL... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の品質を守る最後の砦として、品質保証業務を担います。設計・製造部門から独立した組織にて、顧客視点に立った厳格な品質保証と合否判断を行います。 【職務詳細】 ・設計フェーズにおける上流レビューの実施 ・生産フェーズでの製品検査および合否判定 ・顧客要求を満たすための品質基準の設定 ・不具合発生時の原因究明（落穂拾い）と再発防止策の検討 ・設計、製造、日立製作所のアドバイザー等との |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかに合致する方（目安3年以上） ・品質保証の経験 ・電気、電子、機械、ソフトいずれかの知識を有し、設計、評価、検査、保守、フィールドエンジニアなどの実務経験 ・ソフトウェアのテスト、評価、デバッグの経験 【尚可】 ・品質管理手法（統計的手法等）の知識や... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市市毛882番地 ひたちなか海浜鉄道湊線「勝田」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ●新規プロダクトの開発業務(設計-製造-テスト-リリース作業) ●リリース後の製品保守(障害対応、問い合わせ対応等） 【職務詳細】 SI Object Browserシリーズの新規プロダクト開発(クラウドサービス)に参加していただきます。立ち上げのメンバーとして新製品開発を初期段階からリリースまで携わっていただき、その後はプロダクトの中核を担うリーダー候補として、製品とともに成長して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラム開発経験(3年以上) ・Javascript系の言語経験 【尚可】 ・会計に関する業務知識（ERPの開発経験、簿記資格 等） ・生成AIを使用したアプリケーション開発または社内業務改善等の経験 ・クラウドインフラの知識(Azure、AWS等） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市中央区新都心11番地2 ランド・アクシス・タワー（明治安田生命さいたま新都心ビル）32階 JR京浜東北線・高崎線・宇都宮線「さいたま新都心」駅西口から徒歩1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大学向け総合パッケージシステム「GAKUENシリーズ」の導入検討から運用における業務コンサルタントとして、大学様の業務DX構想のサポートや課題解決を推進いただきます。 【職務詳細】 ・大学様ごとの問い合わせ対応（機能仕様の解説、運用・カスタマイズの相談など） ・業務イベントへの立ち会い、定例会の開催（課題対応状況の報告） ・大学業務に関連する各種作業の代行 ・開発SEのコントロール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学業務に関する知識をお持ちの方 【尚可】 ・システム導入支援の業務経験またはITコンサルティングの業務経験 社内にITエンジニアが多数在籍しておりますので、ITに関する知識は入社後にOJTにて教育予定です。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島2-3-18 中之島フェスティバルタワー29階 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩3分 京阪中之島線「渡辺橋」駅より徒歩４分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 要件定義・基本設計から開発・保守まで、 お客様と打合せをしながらシステムを構築します。 業務要件の整理に加え、環境構築、セキュリティ、クラウド（AWS）、データ分析、AIなど、システム全体を見ながら幅広い経験を積めるポジションです。 【職務詳細】 公共・公益領域のクライアントが利用する 業務系システムの要件整理～設計・開発を担当します。 お客様との打合せを通じて仕様を固め、 基本設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#を用いた開発経験 ・業務系システムでの設計または上流工程の経験 ・顧客折衝、チーム内調整ができるコミュニケーション能力 ・PLまたはサブリーダーとしての管理経験（規模不問） 【尚可】 ・公共、公益企業向けシステムの開発経験 ・AWSなどクラウド環境での設計... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町４丁目２－３ オービック御堂筋ビル9階 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,537）｜ 青森県（4,653）｜ 岩手県（5,681）｜ 宮城県（13,099）｜ 秋田県（4,676）｜ 山形県（5,242）｜ 福島県（7,852）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,325）｜ 栃木県（10,644）｜ 群馬県（9,693）｜ 埼玉県（23,434）｜ 千葉県（19,307）｜ 東京都（186,140）｜ 神奈川県（36,239）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,089）｜ 山梨県（6,320）｜ 長野県（9,597）｜ 富山県（6,154）｜ 石川県（6,456）｜ 福井県（5,041）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,676）｜ 静岡県（16,116）｜ 愛知県（41,707）｜ 三重県（8,483）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,164）｜ 京都府（13,223）｜ 大阪府（51,815）｜ 兵庫県（18,560）｜ 奈良県（5,695）｜ 和歌山県（4,516）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,792）｜ 島根県（4,231）｜ 岡山県（9,949）｜ 広島県（14,165）｜ 山口県（5,914）｜ 徳島県（5,470）｜ 香川県（6,896）｜ 愛媛県（5,990）｜ 高知県（3,781）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,115）｜ 佐賀県（4,586）｜ 長崎県（4,999）｜ 熊本県（7,007）｜ 大分県（5,184）｜ 宮崎県（4,312）｜ 鹿児島県（5,325）｜ 沖縄県（5,117）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,295）｜ |
