| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が展開するヘルスケア×IT領域において、診療報酬制度に依存しない新たなビジネスモデルの構築を目指し、新規事業の立ち上げや既存サービスのスケール、アライアンス・M＆A戦略の策定・実行を推進していただきます。 【職務詳細】 ・既存サービス（「服やっくん」等）のスケールに向けた営業戦略の立案、モデル構築および実行推進 ・新規M＆Aやアライアンスでグループにジョインした企業・サービスの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・新規事業の立ち上げ、または既存事業の事業責任者（あるいはそれに準ずるポジション）として事業を牽引し、明確な実績（売上・利益成長等）を残した経験 ・営業組織やプロジェクトチームのマネジメント経験（目標設定、進捗管理、メンバー育成） ・高度な課題解決能力と、不確実性... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3丁目1-1 msb Tamachi 田町ステーションタワーN 15階 JR山手線「田町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が推進する、自動運転技術を活用したトラック自動輸送プラットフォーム構築における、安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築において、ご経験のある領域から業務をお任せしていきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262)の業務経験3年以上 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECU開発経験 ・組み込みプログラミン... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トラックの自動運転の安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 ご経験のある領域から、業務をお任せしていきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インターフェース定義～仕様の設計管理 ・機能安全、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の 業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262) の業務経験3年以上 【尚可】 ・自動車・自動運転の安全設計経験 ・自動運転関連の安全などの知識または業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託する長期プロジェクトにおいて、油圧機械に関する制御システム設計、電気・機械設計、品質管理、および技術指導を中心とした後進の育成業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・中国系企業向けの油圧機械に関する制御システムの設計 ・電気設計および機械設計の実務 ・製品の品質管理業務全般 ・顧客企業の本社（中国）への技術指導および国内メンバーの後進育成 【魅力・備考】 ・数年単 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・C言語、C++等の組込系開発の経験が10年以上 ・油圧機械及び電気・機械設計の経験が10年以上 ・プロジェクトマネジメント／リーダーとしての管理経験 【尚可】 ・中国語／英語でのコミュニケーションが可能な方 ・オフショア案件等で... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区の顧客先を想定 ※プロジェクトによって異なる可能性があります。 プロジェクトによって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FPTオートモティブ向け自動車関連ビジネスをリード、拡大をお任せします。 各ECUに特化した経験、知識を持ったメンバーを募集します。 【職務詳細】 ●顧客対応 ・新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート ・自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓 ・コンサルティング、プロジェクトマネージャー、顧 ・プリセールス活動 ●人員採用・教育活動客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系ソフトウェア開発経験 ・車載ECUに関する経験：10年以上 ・Tier1サプライヤーでの就業経験 【尚可】 ・外国企業や外国人との実務経験 ・オフショア管理の経験 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園１丁目７-６ KDX浜松町プレイス 6階 都営大江戸線「大門」駅 徒歩5分 JR各線「浜松町」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、 測定器、画像処理機器の開発をお任せします。 【職務詳細】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築など あらゆる面からプロジェクトをリードします。 お客様にとって最適な機能やI／Fを検討し商品仕様に反映させます。 また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して 最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をす |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●下記のいずれかの言語でソフト開発経験1年以上 組込みソフトウェアとしてC言語、C++の開発経験 PCアプリケーションとしてC#、Java ●プロジェクトリーダーとしての経験1年以上 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト開発リーダ... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区台場2丁目3‐1 トレードピアお台場18Ｆ ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 【顧客に選ばれる理由】 ■グ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験。 ・C言語／C++言語を使った組込み開発経験5年以上。 ・車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験。 ・電気／電子工学に関する基本的な知識。・AU... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス６階 本社：都営地下鉄大江戸線「大門」駅 徒歩5分（顧客先：JR京葉線、東京メトロ有楽町線、りんかい線「新木場」駅周辺） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASアプリケーション（センサフュージョン、BSM、DOWなど）の仕様検討からソフト実装、実車評価に至るまでの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【ミッション】 安心・快適なモビリティ社会の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装)の経験、または自動運転、先進運転支援システム開発の経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人～)での開発におけるリーダー経験 ・量産設計における顧客と... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Simulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍頂きたいと考えています。 完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB（Simulink）を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ ※担当業務によってお客様先駐在の可能性がございます。 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設立当初から急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である同社にて、組込SEをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー企業様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・マネジメント経験 ・客先との交渉／折衝の経験 【尚可】 ・オフショア開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス 6階 都営浅草線・大江戸線「大門」駅 徒歩3分 ※勤務場所：お客様のオフィス、または同社大門オフィス 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 センコーグループの情報システム部門としてシステム開発を担う同社にて、グループ外クライアント向けのシステム開発プロジェクトに携わっていただきます。案件は企画・要件定義などの上流工程～運用まで幅広く請け負っており、本ポジションではスキルに応じてPM／PLをお任せいたします。規模の大きさからパートナーの力を借りることも多いためベンダーのコントロールもお任せすることがあります。 【職務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システムエンジニアとしてプロジェクトマネジメント経験のある方 ※経験言語不問 【尚可】 ・少人数などのマネジメント経験 ・社内基幹システム、人事・経理システムに関する経験 ・物流（流通）業界でのシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区潮見2丁目8番10号 潮見SIFビル3F JR各線「潮見」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センコーグループの情報システム部門としてシステム開発を担う同社にて、グループ外クライアント向けのシステム開発プロジェクトに携わっていただきます。案件は企画・要件定義などの上流工程～運用まで幅広く請け負っており、本ポジションではスキルに応じて開発業務をお任せいたします。規模の大きさからパートナーの力を借りることも多いためベンダーのコントロールもお任せすることがあります。 【職務詳細】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システムエンジニアとして開発経験をお持ちの方 （スキル目安：自力で詳細設計ができる方） ※経験言語不問 【尚可】 ・少人数などのマネジメント経験 ・社内基幹システム、人事・経理システムに関する経験 ・物流（流通）業界でのシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区潮見2丁目8番10号 潮見SIFビル3F JR各線「潮見」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ■プロジェクト・チーム管理 ・システム開発チームの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発における5年以上の実務経験 ・2年以上のリーダー経験 ・ADAS／ADシステム（センサー含む）の開発経験 ・レベル2、レベル2+機能に関する知見 ・SoCアーキテクチャでの開発経験 ・SYS-02およびSYS-03の開発経験 ・日本語ネイ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階またはお客様のオフィス 大江戸線・浅草線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:※転勤は当面想定していません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、多岐にわたるコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 【魅力】 日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。 今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！ 新技術を取り入れながら高い技術力を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・管理職経験 ・組み込みLinux開発の経験 【尚可】 ■以下のスキル・知識をお持ちの方歓迎！ 組み込み製品のアプリケーション／組み込み製品のミドルウェア／デバイスドライバ- ファームウェア／音声・映像機器／音声・画像コーデック／画像処理／マイコン |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富2-3-4 NJKビル 東京メトロ有楽町線 「新富町」 駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、多岐にわたるコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 【魅力】 日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。 今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！ 新技術を取り入れながら高い技術力を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・管理職経験 ・C++、C言語の経験 【尚可】 ■以下のスキル・知識をお持ちの方歓迎！ 組み込み製品のアプリケーション／組み込み製品のミドルウェア／デバイスドライバ- ファームウェア／音声・映像機器／音声・画像コーデック／画像処理／マイコン |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富2-3-4 NJKビル 東京メトロ有楽町線 「新富町」 駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本案件では、車載メーター向け音響ミドルウェアとWindows音響ツールとのプラグイン開発を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 ・MATLABスクリプトの作成（MATLAB経験者歓迎） ・Audio Weaver上で動作するプラグイン（DLL）の設計・実装・検証 ・開発ドキュメントの作成 ・C／C++もしくはC#を用いたWindowsアプリケーション／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での開発経験（3年以上） ・C言語／C++もしくはC#でのWindowsアプリケーション／ライブラリ開発経験 【尚可】 ・MATLABの使用経験 ・課題発見から解決まで自走できる方 ・音響関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集！ 【職務詳細】 ■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ■従 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発における上流工程のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）を軸に、車載ソフトウェア開発から通信品質評価、OTA（Over-the-Air）によるアップデート技術まで、幅広い領域での技術革新を推進中です。 この変革をリードするため、複数の技術領域を横断的にマネジメントできる管理職人材を募集します。 【職務詳細】 以下の領域における技術・プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 管理職経験があり、以下を満たす方 ・C言語／C++もしくはJAVAでの開発リーダ経験、マネジメント経験 ・組込みソフトウェア開発または評価の実務経験（7年以上） 【尚可】 ・カーエレクトロニクス関連ソフトウェア開発リーダ経験、マネジメント経験 ・AUTOSAR、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR京橋イーストビル 6F・7F 都営浅草線 「宝町」 駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上） ・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識 ・L2／L2+レベルの自動運転機能の開発経験 ・C言語／C++による組み込みプログラミングスキル ・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階またはお客様のオフィス 大江戸線・浅草線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。 ※将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発エンジニアとしてプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方（顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理） 【尚可】 ・10名以上のマネジメント経験 ■社内環境／制度 ・社員研修：若手社員向けの研修や階層別研修などがあるため、社員の成長をサポートでき... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,751）｜ 青森県（4,765）｜ 岩手県（5,741）｜ 宮城県（13,366）｜ 秋田県（4,789）｜ 山形県（5,391）｜ 福島県（8,007）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,473）｜ 栃木県（10,676）｜ 群馬県（9,916）｜ 埼玉県（23,539）｜ 千葉県（19,374）｜ 東京都（193,520）｜ 神奈川県（37,408）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,173）｜ 山梨県（6,331）｜ 長野県（9,901）｜ 富山県（6,333）｜ 石川県（6,625）｜ 福井県（5,207）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,820）｜ 静岡県（16,245）｜ 愛知県（42,196）｜ 三重県（8,669）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,601）｜ 京都府（13,503）｜ 大阪府（53,463）｜ 兵庫県（19,325）｜ 奈良県（5,874）｜ 和歌山県（4,812）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,814）｜ 島根県（4,267）｜ 岡山県（10,096）｜ 広島県（14,264）｜ 山口県（6,032）｜ 徳島県（5,474）｜ 香川県（7,147）｜ 愛媛県（6,053）｜ 高知県（3,860）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,053）｜ 佐賀県（4,650）｜ 長崎県（5,010）｜ 熊本県（7,008）｜ 大分県（5,238）｜ 宮崎県（4,403）｜ 鹿児島県（5,394）｜ 沖縄県（5,184）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（5）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,379）｜ |
