| 仕事内容 | 【職務概要】 人を中心としたAD／ADAS（自動運転システム）の先行開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：将来の車両に搭載される自動運転機能 ■範囲：先行研究開発（企画～検証まで一貫して関与） ■開発内容：認識／制御／コネクテッド／検証環境の各領域 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・周囲認識技術の開発（センサデータ処理、認識アルゴリズム） ・経路生成および車両制御ロジックの開発 ・V2N／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・プログラム開発経験 【尚可】 ・自動運転／ADAS関連の知見 ・V2X関連技術の知識 ・大規模システム開発経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・企画フェーズから先行開発に関与可能 ・研究だけでなく「作って試す」まで一貫して携われる ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：民生機器／プラスチック部品 ■範囲：構造設計の検討～提案 【具体的には】 民生機器の構造設計、プラスチック部品機構設計を担当いただきます。 デザインからアイデアを出し、構造設計の検討～提案まで担当いただきます。 【取り扱い製品】 ・パソコン ・スマートフォン ・ロボット機器 ・EV車載用電池 ・インフラ関連 等 【業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂製品の機械設計経験を有する方 ★おすすめポイント★ ・メーカーと商社機能を併せ持つ総合メカパーツ企業です！ ・2色成形の金型設計から精密フィルムの加工／組立まで行っています 。 ・家族手当や住居手当など手厚いサポートあり！ ・仕事とプライベートの両立ができ... |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区本郷1-11-6 大手ビル 総武線「水道橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 警備向けアバターロボットの回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 主にデジタル回路設計、電源回路設計、試作機の改善、量産に向けた設計変更、ベンダーへの生産指示を設計に対する評価業務、センサーの選定、新製品向け回路設計全般を担っていただきます。 ◆業務フェーズ 企画検討～要件定義～基本仕様検討～回路設計～評価 ◆開発環境・ツール altium、KiCAD 【職務の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系業務3年以上 【尚可】 ・Linux、マイコン周辺回路設計経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 事務機、情報通信、自動車、住宅設備などの関連部門に対し、FAE（フィールドアプリケーションエンジニア）として、顧客のニーズに応じた高集積度の半導体・デバイス製品の提案および、FPGAのサンプルデザイン作成に関する技術サポートを担当するポジションです。 【職務詳細】 ・顧客製品に適したメーカー製品と自社技術を活用した、半導体・デバイス製品の提案 ・製品の立ち上げや開発における技術サポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FPGAやASIC（半導体開発）に関する設計のご経験 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・半導体・デバイス製品の技術折衝の経験（FAE・開発・技術サポートなど） ・英語の使用経験がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-18-32 JR各線「泉岳寺」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クライアント先もしくは自社内にて、FPGA・ASIC、Custom LSIなどのハードウェア設計の開発をお任せします。お客様要件ヒアリング～コンサルティング～設計～開発～テスト～アフターサービスといった一連のエンジニアリング業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・FPGA ASIC Custom LSIの設計／デバッグ／評価など ・開発主要分野：画像表示装置／システム、画像検査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・VerilogHDLまたはVHDL、いずれかの言語スキルをお持ちの方 ・論理回路設計、タイミング解析、シミュレーションなどの経験 ・回路設計・LSI／FPGAの開発経験3年以上 ・日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが可能な方 【尚可】 ・プロジェクト... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | スキル・案件により異なる（受託開発or客先常駐） 就業場所により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピーカ等の音響機器における「音質」の要となる振動系部品（振動板）の開発・製造工程設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・スピーカ用振動板開発における原材料（紙、金属、樹脂、高分子材料等）の調査・選択 ・振動板の金型設計 ・加工方法および製造工程の設計 ・開発試作業務 ・海外拠点（主にベトナム）の生産工場における量産立ち上げ時の技術支援 【出張について】 出張先：海外出張（ベ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・素材（紙、金属、樹脂、高分子材料 等）の加工の技術経験、開発経験がある（何らかのCADオペレーション経験がある） ・一般的な電気基礎知識があり音響に興味がある 【尚可】 ・音響機器に関する製造経験がある方 ・海外経験（出張もしくは出向）の経験がある方／興味があ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市つつじが丘1-1-109 JR青梅線「昭島」駅 北口より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本国内のエンジニアリング部門で3～4年経験を積んだ後、海外関係会社にて一定期間赴任して現地にて技術提案等の業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ■海外赴任前：主に下水道処理場内の機械機器・プラントの設計及び試運転業務 ・プロセス設計、容量計算等基本設計 ・P＆ID,配管設計等詳細設計業務 ・プロジェクトマネージメント業務 ■海外赴任後：技術提案業務等 3年間程度 ※キャリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・将来、海外赴任可能であること ・英語力 TOEIC 800点以上(または相応のレベル) 【尚可】 ・電気工学、機械工学、環境衛生工学専攻の方 ・プラントエンジニアリング会社にて関連業務の経験者の方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町一丁目25番地 JR神田万世橋ビル JR各線「秋葉原」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下水水処理プラントの設計業務、試運転業務、技術提案業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：下水水処理プラント ～下記業務一例～ ■技術提案業務 ・顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討 ・デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成 ■設計業務： ・基本設計 →容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等 ・詳細設計 → |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・各種プラント設計業務 ・水処理関連設備運転管理業務 ・水処理関連設備関係メンテナンス業務 【歓迎資格】 ・監理技術者（機械器具・水道等） ・技術士（上下水道、総合技術管理） ・施工管理技士（土木、管工事等） ・公... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅 徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する１．車載SoCの企画、２．重要IPの目処付に従事いただきます。 【職務詳細】 １．車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I／O等のI... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します！ 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい！」 「他の技術者派遣会社との違いは？」 「メーカー様で就業することとの違いは？」 「給与や評価制度はどうなっているの？」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10：30～／12：00～／1 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください！ 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の電気設計業務を幅広くご担当いただきます。 アナログ・デジタル回路設計から制御・通信回路設計、タッチパネルまで、装置開発の上流から下流まで一貫して携わることができます。 ■製品 半導体製造装置 ■範囲 電気回路設計（アナログ／デジタル）、制御回路、通信回路、タッチパネル設計、PLCシーケンス制御 など ■開発内容 ・新製品の開発 ・既存製品の改良設計 ・高精度・高 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路設計、表示などの電気回路設計経験 ・PLC／タッチパネル設計に携わり、開発を立ち上げから完了まで経験された方 【尚可】 ・メカトロ二クスの総合的な知識を有する方 ・機構開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町 2968-2 JR八高線「北八王子」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 切断加工などのアプリケーション業務をお任せいたします。 【職務詳細】 各種半導体・電子材料の切断を対象とした ・自社製品の切断評価および開発へのフィードバック ・切断評価結果による顧客への提案、技術サポート ・切断手法の新提案、新技術の改良・開発 ・砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発 【同社の強み】 同社の強みは、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 工学の知識を有し、挑戦意欲のある方。 また、以下のいずれかのご経験がある方。 ・工作機械の操作経験者 ・ブレード加工機での操作経験者 ・レーザ加工機での操作経験者 ビジネスレベルの英会話能力（海外出張あり・アジア地域・月1回程度） 【尚可】 ・ダイサーなどの切... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2968-2 JR八高線「北八王子」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア（CAD／CAE／シミュレーション）としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造／生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京本社（港区）、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先（本社および自動車メーカーの研究開発拠点） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア（CAD／CAE／シミュレーション）としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造／生産管理のいずれかの領域に関する実務経験1年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京本社（港区）、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先（本社および自動車メーカーの研究開発拠点） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・上下水道プラントの受配電設備、動力設備、 発電設備、計装設備、監視制御設備等の基本設計業務 ・プロジェクトマネジメント業務（コスト管理、品質管理、工程管理） ・顧客打ち合わせによる要求仕様の決定と関連部門への仕様提示 ・受注支援業務（提案書作成等） 【募集背景】 ヒューマンスキルを重視しての採用です。 配属後に、2～3年かけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同社に興味のある方 【働き方】 同社では週休3日制やテレワーク制度をはじめとした 働き方改革を全社的に推進しています！ 同部門もそれらの制度を利用し、 それぞれのワークライフバランスを大切にした 働き方をしている社員が大勢おり働きやすい環境が整っています★ |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療装置における電気回路設計および基板開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品： 医療装置向け電気回路／プリント基板 ■範囲： 要件整理～設計～試作～評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・電気回路設計（アナログ／デジタル） ・プリント基板（PCB）の設計および開発 ・基板試作および各種評価試験 ・不具合解析および改善提案 ・機械／制御エンジニアとの連携による製品開発推進 ＝＝ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計実務経験（3年以上） ・理工学系学部またはそれに準ずる知識 【尚可】 ・Altium CADを用いた回路設計経験 ・医療機器または精密機器の開発経験 ・アナログ／デジタル混載回路の設計知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都足立区新田3-8-22 東京メトロ南北線「王子神谷」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 当部門は、「し尿処理施設」「浸出水処理施設」の設計部門です。 し尿処理施設、浸出水処理施設は、同社が大きな市場シェアを有しており、DB／DBOの発注方式による施設の新設及び改築更新の需要があります。 これら施設の設計にあたり、お客様との協議や、関係部門、業者との連携・調整も含め、プロジェクトリーダーのような役割をもち、計画設計や技術提案書作成、プロセス設計や機械設備設計など多岐にわたる業務を担当し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトリーダーとして案件を進めるための調整力、交渉力 ・普通自動車免許（AT限定OK) 上記加え、下記いずれか必須 ・プラント設計および試運転業務、施工管理等の経験 ・単品製缶品、大型設備などの設計経験 ・図面が読めること |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-2 汐留住友ビル27階 各線「汐留」駅より徒歩1分 各線「新橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECU内部回路の要求仕様作成 ・信頼性試験要求の検討および評価方針の策定 ・開発日程管理、サプライヤーとの技術折衝、回路図出図業務 ・実車を用いたECU評価、動作確認 ・関連ワイヤーハーネスの設計、仕様調整 ・使用技術／ツール：電気電子回路、S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の設計の経験 ※業界経験不問 【尚可】 ・車載向けECUの開発の経験 ・制御工学、パワーエレクトロニクスの知識 ・規格と規制：自動車業界の規格（ISO 26262、サイバーセキュリティなど）に精通していること ・マネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電池および充電システムのシステム開発を担い、企画から設計・評価まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・電池システムの目標性能設定（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性） ・目標達成に向けた電池システム全体の構成検討 ・制御開発部門、ハードウェア開発部門との技術要件調整 ・システム仕様書の作成および仕様調整 ・電池システムの評価、検証業務 ・充電システムにおける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 北海道・東北 | 北海道（17,166）｜ 青森県（4,797）｜ 岩手県（5,850）｜ 宮城県（13,536）｜ 秋田県（4,798）｜ 山形県（5,406）｜ 福島県（8,066）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,705）｜ 栃木県（10,971）｜ 群馬県（10,016）｜ 埼玉県（24,229）｜ 千葉県（20,046）｜ 東京都（193,285）｜ 神奈川県（37,760）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,358）｜ 山梨県（6,509）｜ 長野県（9,895）｜ 富山県（6,363）｜ 石川県（6,710）｜ 福井県（5,197）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,989）｜ 静岡県（16,662）｜ 愛知県（43,220）｜ 三重県（8,838）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,437）｜ 京都府（13,649）｜ 大阪府（53,454）｜ 兵庫県（19,156）｜ 奈良県（5,880）｜ 和歌山県（4,657）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,884）｜ 島根県（4,353）｜ 岡山県（10,263）｜ 広島県（14,615）｜ 山口県（6,122）｜ 徳島県（5,598）｜ 香川県（7,155）｜ 愛媛県（6,154）｜ 高知県（3,894）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,971）｜ 佐賀県（4,728）｜ 長崎県（5,146）｜ 熊本県（7,248）｜ 大分県（5,358）｜ 宮崎県（4,454）｜ 鹿児島県（5,501）｜ 沖縄県（5,270）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,328）｜ |
