派遣社員
■自動車製造設備メーカー/機械設計業務
具体的には
①自動車メーカーの車体組立ライン搬送設備・治具類の設計
②スポット溶接設備のシステム基本設計
③一般機械装置設計、省力化設備設計など
主な取引先は、トヨタ自動車、トヨタ自動車九州、日産自動車、日産自動車九州、ダイハツ九州など。
（使用CAD： NX、IRONCAD。使用経験が無くても問題ありません。）
残業目安：月平均30時間程度
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 派遣社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 福岡県北九州市小倉南区（JR日豊本線 下曽根駅から車で10分） |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 待遇・福利厚生 | 【給与】経験・実力に応じて個別に提示致します （当職種モデル年収 ３２０?４５０万円） 【昇給・賞与】昇給年１回・賞与年２回 【手当】通勤交通費（月上限３万円）・配属手当・技術手当 【その他】社会保険（健康保険・厚生年金・雇用保険）完備 出張手当＝実費＋日当（日当は就業先規定による） 住宅手当補助制度・単身アパート借り上げ制度 引越し費用一部負担 資格取得バックアップ制度 |
| 休日・休暇 | ■就業時間 8:30～17:15（休憩60分） ■週休２日制 ■年間111日（土日祝。社内カレンダーにより、10日程度土曜出勤有り） |
| 応募資格 | 【必要スキル】 ・未経験可（文系出身者可。機械系、電気系の素養があれば尚可。あくまで意欲を重視） ・お客様及び社内での打合せがある為、コミュニケーション力（一般レベル）のある方歓迎 ・繁忙期には土・日出勤があり、対応可能な方（平日に代休を取って頂きます。） ・普通自動車免許必須（AT可） ※下記経験者は歓迎（未経験でも全く問題ありません。意欲重視。） ・自動車関連の搬送設備・治具等の設備設計の経験 ・３ＤによるＣＡＤ設計経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 会社名非公開 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ・大正五年（1916年）創業。2016年に創業100年を迎える老舗企業です。昭和30年代当初から多角化への道を志し、新しい技術の創造、開発を目指し、あらゆる可能性に挑戦し続けてきました。 ・現在では、鉄鋼、化学をはじめ、窯業、機械、電気、航空・宇宙、自動車に至る幅広いフィールドにわたって、総合技術力を発揮し、あらゆる企業の新しいニーズにお応えできるシステムをつくり上げるとともに、海外においても、自動車関連事業、成形事業の展開へと、グローバルな取組を推進しています。 ・自動車関連では、国内の自動車メーカー向けに自動化・省力化設備を納入し、北部九州では自動車製造設備メーカーとして、高い評価を得ています。主な取引先は、トヨタ自動車、トヨタ自動車九州、日産自動車、日産自動車九州、ダイハツ九州など。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1916年 |
| 資本金 | 3億5,950万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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