正社員
【職務概要】
同社にて、二輪車のE／Eシステムや電子制御の設計／開発、実験業務を担当していただきます。
【職務詳細】
具体的には下記業務に携わっていただきます。
・二輪車の電気・電子システムの設計
・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発
・上記システムの動作検証、実験業務
【部門のミッション】
二輪電子制御グループは、二輪車の制御／通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発も担います。
【スズキでの業務のやりがい】
■二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。
■お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接喜びの声を聞けることのやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：400万～800万 ■月給制：月額250000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（7月・12月） ■昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：6ヶ月（条件変更なし） ■待遇■ 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり） ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験（2年以上） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ・二輪／四輪関連業界の業務経験 ・サイバーセキュリティ、モデルベース開発(MATLAB／Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験 ・二輪中型、大型免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 事業内容 | ～2020年3月、100周年を迎えます～「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その研究領域は広範囲にわたっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 資本金 | 138,161百万円 |
| 売上 | 3,488,433百万円 |
| 従業員数 | 15,431名 |
| 平均年齢 | 39.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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