【三菱自動車工業株式会社】【岡崎市／係長級】4輪統合制御機能の設計・開発[647]◆プライム上場／フルフレックス／福利厚生◎【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/4/22(月)〜2024/7/21(日)


【岡崎市／係長級】4輪統合制御機能の設計・開発[647]◆プライム上場／フルフレックス／福利厚生◎


～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～
【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】
【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】

■業務内容：
4輪統合制御設計に携わっていただきます。
【※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】

■使用ツール：
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

■部概要：
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務を担当しています。

■部署の役割：
・4輪統合制御機能関連部品の要素技術設計、技術横通し
・4輪統合制御機能関連の制御開発設計
・4輪統合制御機能関連の車種開発設計
・4輪統合制御機能関連の先行技術開発設計
・4輪統合制御機能関連のアライアンス関連業務

■採用背景：
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっています。

■やりがい・成長できる点：
・自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されます。
・機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できます。

【三菱自動車工業ではたらく魅力】
・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。
・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。
・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％）
・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です
・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】