正社員
掲載予定期間:2024/4/25(木)〜2024/7/24(水)
【平塚】先行開発 ※日産Gの完成車メーカー/残業15h程度/年休121日/福利厚生充実
日産ブランドの完成車の先行開発を推進/残業15h/家族手当など福利厚生充実/有給取得日数は平均17.2日
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
基本諸元や基本パッケージングの検討をしています。先行開発プロジェクト推進グループは主に、開発プロジェクト移行前の将来に向けた先行検討や必要な市場情報の情報収集やベンチマーキング業務などを実施しています。
次期型車の先行検討業務においては各設計をリードするプロジェクトリーダー的な役割を担う場合もあります。
入社後はこれまでのご経験をふまえ、以下の業務をお任せします。
・車両パッケージング検討
・市場動向調査、法規調査、他車ベンチマーキング
・将来車両構想の立案
・車両電動化検討
同社単体のプロジェクトもあれば、日産自動車と共同のプロジェクトに同社代表として参画頂く場合もございます。
■就業環境:
・平均残業時間は15h/月となります。
・マイカー・バイク通勤も可能です。
・家族手当や借り上げ社宅など手当、福利厚生も充実しております。
・全国の販売会社がサポート対象となる為、月4回ほど宿泊を伴う出張が発生する可能性がございます。
■当ポジションの魅力:
設計や生産をリードしながら、部品だけでなくクルマ全体を考えたエンジニアリング業務でカーメーカーの開発ならではの仕事が出来ます。
その中でも先行計画グループはプロジェクト業務にとらわれず、将来に向けた検討が主の為、自由な発想、柔軟な思考を持ってクリエイティブな仕事が出来ます。
日産グループのみならず、常にグローバルな視点を持って仕事を行っています。
■同社について:
日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員に加わりました。
現在は日産Gの完成車メーカーとしてエルグランド・アルマーダ・インフィニティ等の生産を行っております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし |
勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> テクノセンター 住所:神奈川県平塚市大神3-6-1 勤務地最寄駅:相模線/寒川駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 |
交通 | <勤務地補足> 【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】 <転勤> 無 |
給与 | <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~350,000円 <月給> 240,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収は各種手当を含む(残業15h/月で試算) ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 寮社宅:独身寮・借上げ社宅有:月2~3万円程度 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:確定拠出年金制度(掛金拠出は事業主) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 自己啓発教育補助、各種研修(ビジネスコミュニケーション基礎研 修、チームリーダー研修、ファシリテーター研修、キャリアデザイン 研修、チーム活性化研修、ベンチマーキング研修、語学教育、他) <その他補足> ■育児時短勤務 ■独身寮 ■社宅 ■企業内保育園 ■在宅勤務 ■保養所 ■自動車通勤可能 ■社員クラブ ■社員食堂(1食300円~400円程度) ■日産車社員購入制度 ■永年勤続旅行 など |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇1日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※有給休暇について入社直後の付与日数は、入社月により1~15日付与いたします。 ※GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇(各10日程度)、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:普通自動車免許(AT限定不可)をお持ちで下記いずれかに該当する方 ・EVのパワートレイン、制御、バッテリーの設計・開発経験をお持ちの方 ・車両パッケージングの経験がある方 ・自動車業界において何らかの先行開発経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 日産車体株式会社 |
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所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2-1 |
事業内容 | ■企業概要: ・日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。 2000年には湘南地区に量産車種の生産を集約し、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車(LCV)・多目的乗用車(MPV)を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 |
代表者 | - |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/index.html |
設立 | 年1949年4月 |
資本金 | 7,904百万円 |
売上 | 215,359百万円 |
従業員数 | 1,730名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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