正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析
【採用背景】
車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。
【キャリアプラン】
将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。
【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。
【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力
【職種分類】
車両設計
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■完成車メーカ、大手部品メーカなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験が５年以上ある方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーの性能評価や適合の開発経験 ■英会話によるコミュニケ―ションが取れる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社スズキ |
|---|---|
| 所在地 | 〒496-0922 愛知県愛西市大野町郷裏36 |
| 事業内容 | ■事業内容： フローリング、集成材、その他の仕入・加工・販売 ■事業の特徴： ・中国、東南アジア、欧州など世界各国の協力工場に製作させた無垢フローリング床材を直接／間接貿易で輸入しています。 ・愛西市の本社兼倉庫から全国各地の建材会社、ハウスメーカー、工務店に卸売りをしています。 ■当社の魅力： （1）創業以来、当社は住宅資材のサプライヤーとして自然素材である木材と真剣に向き合い、顧客に喜んでもらうことができる商品を提供することをモットーに歩んできました。時代は変わっても日本人にとって木材のぬくもりは身近な存在であり、環境にも人にも優しい住宅素材として木材（無垢材）は改めて注目を集めています。当社は木材を通して顧客のくらしに貢献し、時代を超えて「人と自然にやさしい企業」でありつづけたいと考えています。 （2）当社は、創業より木の恩恵を受けて事業を続けて来ました。しかし、その恩恵の源である木材資源が現在、枯渇の危機に直面しています。当社は木材製品を販売する傍ら、地球、その自然環境（森林）を守っていくことにも配慮し、森林再生の活動を行っています。顧客の豊かな暮らしのために木材製品を供給し、同時に自然環境を守る活動も続けていくことを命題と捉え、新たな価値観として、「人と自然の調和」のための「再生」への努力も続けています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.will-suzuki.com/index.html |
| 設立 | 年1974年2月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 839百万円 |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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