正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
コネクティッド
【募集背景】
インフラと協調するシステムは、「交通死傷者ゼロ」社会の実現の為、車の自律センサでは見えない領域を通信にてカバーするキーアイテムとして期待されています。デンソーは、ITS-Connectを立ち上げ当初から事業参画し、業界をけん引しています。
我々はインフラ制御システムのシステム、回路、ソフト設計をすべて社内で設計しています。インフラ制御システムの開発では、常に最新の技術や革新的なアイデアを求めています。私たちと一緒に、持続可能な未来を築くための仕事に挑戦する仲間を募集しています。
【職場紹介】
次世代車車間・路車間通信システムの技術開発をお客様と一緒に作り上げていく部署です。室としては、総勢約23名が所属しています。今回入社頂く方は、インフラ制御システムのシステム設計、制御設計、評価チームへの配属を予定しております。
【業務内容】
次世代車車間・路車間通信システムの技術開発
・通信技術、高精度位置測位技術開発・評価
・システム制御仕様書、マイコンの制御仕様書の作成
・インフラ制御システムのシミュレーション開発
＜開発ツール・環境＞
・CANoe
・Simulink: MATLAB
・Vector CANalyzer
【歓迎要件】
※下記いずれかの知識/経験を有している方
■モデルベース開発の業務経験
■自動車・家電業界での量産ソフト実装経験
■GNSS、高精度測位などの基礎技術
■組み込みセキュリティエンジニアの基礎知識
■無線通信技術の基礎知識
■ソフトウェアプロセスに関する知識
■組み込み製品のソフトウェア開発経験
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム制御開発の量産開発に関する業務経験あり（トータル３年以上の経験希望） ■開発プロジェクトの運営などのマネジメントまたはリーダーの経験 ■マイコン、電子回路に対する基礎知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■事業内容： 自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン： 同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,144,733百万円 |
| 従業員数 | 162,029名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
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