正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空エンジン用CMC（セラミックス基複合材料）部品の開発をお任せします。
CMC部品の開発に伴う、設計・解析・試験と一連の流れに関わることができる業務です。
※日常的に英語を使用した業務となります。
昨年度、次世代航空機エンジン向けのCMC開発プロジェクトが本格的に立ち上がりました。
IHIが長年培ってきたCMC製造技術を活かした 最適設計の実現がミッションです。CMC部品の価値を最大化するため、海外顧客候補のエンジンメーカーと技術議論を行うとともに、設計・解析部門と強力に連携して部品開発の技術的業務とその取り纏めを行います。
併せて付随する開発計画の管理・推進などのPM業務にも携わっていただく予定です。
【働く環境】
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
在宅勤務は頻度は柔軟に対応しております。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。
【ポジションの魅力】
将来の次世代エンジン国際共同開発につながる研究開発プロジェクトの業務を通じて世界の最先端技術に触れながら、航空分野での海外顧客との共同研究の実務を経験できます。
設計・解析を中心として、複合材料技術・製造技術・検査技術・試験技術等の関連技術も実務を通して習得できます。
将来のキャリアパスとして、技術のエキスパートはもちろん，プロジェクトマネージャ等のマネジメント系も選択が可能となります。
【募集背景】
今年度から下記の開発がスタートしたため、人員を強化する必要があるため組織強化を目的とした増員募集となります。
・NEDO経済安全保障重要技術育成プログラム/航空機エンジン向け先進材料技術の開発・実証（5年間/60億円規模）
【組織構成】
全体でCMCメンバーは6名程度。
他部門のCMCチームとの共同業務が中心となります。
キャリア入社者や女性（複数名）等の多様性のあるチームです。
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術を…
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
| 交通 | - |
| 給与 | - |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械系の製品開発・技術開発の経験（構造解析、強度計算の経験を重視） ■英語力：TOEIC 600点レベルを想定 【歓迎要件】※こちらは必須ではございません※ ▼ガスタービンエンジンに関する強度設計・解析の経験 ▼Ansysを使った解析業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IHI |
|---|---|
| 所在地 | 〒135-8710 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル |
| 事業内容 | ■企業概要 160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において 多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、 日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.ihi.co.jp/ |
| 設立 | 年1889年1月 |
| 資本金 | 107,165百万円 |
| 売上 | 1,386,503百万円 |
| 従業員数 | 7,741名 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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