正社員
掲載予定期間：2024/9/12(木)〜2024/12/4(水)
※40代活躍※【名古屋】設備向けシーケンス制御設計◆トヨタ車にて高シェア／教育体制◎
～「世界のトヨタ」が認める高い技術力で各賞受賞／教育フォローのある環境も魅力／20代～50代の幅広い世代が活躍中～
＼当社の魅力／
・受賞多数、圧倒的な開発力・設計力を保有！
ものづくり日本大賞特別賞受賞（2018年）
トヨタ自動車技術開発賞2年連続受賞（2022,2023年）※トヨタＧを含む1000社から8社のみが選出
・制御技術習得のための教育機を社内に完備！
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
（1）自動車生産ライン（溶接・ヘミング加工）全体の設備制御設計：
主にデスクワークとして使用機器の選定、ハード図作成、ソフト設計をいただきます。
（2）設備製作現場（工場内）での動作調整：
実際の設備を目の前にして回路上の安全性の確認や多様な動作バリエーションの起動条件の確認、産業用ロボットを交えた動作シーケンスの作成、デバックの対応をいただきます。
※また、自身が設計した制御に関して電気工事を外部業者に発注し、管理することもあります。
■組織構成：
当グループには13名が所属しており、うち派遣1名、技能実習生2名、海外現地法人出向者2名です。当社の正社員としては8名で、20代2名、30代2名、40代2名、50代2名と各世代がバランスよく活躍しています。
■募集背景：
現在トヨタ関連以外の受注を獲得しており、新規受注増に伴う増員です。
現在国内・海外売上比率は5割ずつ程度ですが、今後は北米等海外の受注も増加していく見込みです。
■雰囲気：
黙々と仕事していますが、張りつめてはおらず、先輩へ質問しやすい環境です。
※工場に連続出張、土日、連休中に現地調整を担当可能性あり（代休取得可能）
■やりがい：
・自身のスキルアップに加えて、現場での動作調整では多くの関係者と協力しあって一つの設備を立ち上げていく達成感があります。
・起動ボタンを押した時に、初めて巨大なラインが連動して動作する様子を見ると感動を覚えると共に大きな安心感を感じます。
・様々な通信機器や画像処理技術など最先端の技術に携わるため、自身の継続的な成長と業界のトレンドに精通出来るのも業務上の満足感を高めます。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 制御設計 > 制御設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も待遇に変更はございません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～19:00 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県名古屋市港区七番町3-22 勤務地最寄駅：地下鉄名港線／東海通駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 車、バイク通勤OK【変更の範囲：会社の定める事業所】 ＜転勤＞ 当面なし ※豊田新工場への異動可能性あり 将来的に海外駐在のチャンス有 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～530万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：199,500円～255,000円 ＜月給＞ 199,500円～255,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（6月） ■賞与：年2回（7月、12月） ■残業手当：残業時間に応じて全額支給（みなし残業無し） ■役職手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（会社規定に基づく） 家族手当：※福利厚生その他欄参照 住宅手当：補足事項なし 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率80%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 基本的なOJT研修 ＜その他補足＞ ■役職手当 ■家族手当 ※扶養人数 １人目：17,000円 ２人目以降：3,000円 (三親等以下は2,000円) ■産休育休・介護制度 ■改善提案制度 ■親睦会補助金制度 ■住宅援助制度 ■語学力向上支援制度 ■定年退職旅行制度 ■家族手当：扶養人数1人目17,000円、2人目以降3,000円（三親等以下は2,000円） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW、夏季休暇、年末年始（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇（入社半年経過後10日～最高20日）、慶弔休暇、特別休暇、子の看護休暇、育児・介護休暇 ※配属先により休日中の出勤可能性あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ・PLC、シーケンス、ラダーなどの設計経験 ※特にオムロン・メルセック使用経験がある方歓迎 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社高津製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒455-0001 愛知県名古屋市港区七番町3-22 |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車の美しいフォルムを創造する生産設備メーカー。自動車の主にボンネット、ドア、トランク、サンルーフなどを生産する設備ラインの 『 開発・設計・製作・現地での設置据付（海外を含む）・稼働 』 における全工程を提供しています。これだけの一貫生産を展開する企業は世界でも希少であり、海外からも注目されているエンジニアリング企業です。当社が納める設備の60％以上が、海外33か国以上に輸出されています。 |
| 代表者 | ?津晋一 |
| URL | http://www.takatsu-mfg.com/ |
| 設立 | 年1958年6月 |
| 資本金 | 24百万円 |
| 売上 | 11,600百万円 |
| 従業員数 | 414名 |
| 平均年齢 | 37.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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