正社員
＜業務内容＞
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・船外機の電動化に関する開発・設計業務
- 電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計
- 電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計
- 電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計
・船外機の電動化に関する実験・性能評価業務
- 船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価
- 電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価
・船外機の電動化に関する解析業務
- 船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析
- 軽量化し強度を保証する車体構造解析
- 電動船外機やバッテリの熱解析
- 混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（設備） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜給与詳細＞ ・予定年収：400 - 800万円 ・月額（基本給）：23万円~ ・昇給：年1回（4月） ・賞与：年2回（7月・12月） ※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ＜試用期間詳細＞ ・期間：6ヶ月 ＜待遇・福利厚生＞ ・社会保険完備 ・通勤手当 ・寮社宅 ・健康保険 ・厚生年金保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・退職金制度 ・定年：60歳 ■教育制度・資格補助補足 ・職能別研修 ・階層別研修 ・専門研修 ・通信教育 ・語学セミナー 等 ■その他補足 ・制度：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合 等 ・施設：独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ・その他：育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 ※入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり |
| 休日・休暇 | ＜休日休暇＞ ・週休2日制（休日は土日のみ） ・年間有給休暇10日 - 20日（下限日数は入社半年経過後の付与日数） ・年間休日121日 ・土曜 ・日曜（年数回土曜出社あり） ・年末年始 ・夏季 ・GW ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇 等 |
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ※以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ・BEV・HEV用インバータ（ハード・ソフト）の開発・設計・実験 ・BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ・BEV・HEV用アーキテクチャ/システム制御の開発・設計・実験 ・BEV・HEV用の熱解析等のCAE業務経験 ・リチウムイオンバッテリパック開発・設計・実験 ・リチウムイオンバッテリ熱マネジメントシステムの開発・設計・実験 ・船外機実験業務（動力計、ボートテスト） ・船外機設計業務（NX） ■必須資格 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ■歓迎 以下の開発に携わった経験のある方 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発経験 ・CAN、LIN通信を用いたシステム開発経験 ・NVH実験経験 ・海外業務経験（英語圏） ・小型船舶操縦免許証2級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 会社名非公開 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ＜事業概要＞ 二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ＜会社の特長＞ ・世界127の国と地域で事業を展開し、グローバルに成長しています。 ・環境に配慮した製品開発に取り組んでおり、電動車の拡充を進めています。 ・女性や若者など、多様な人材の活躍を推進しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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