【マツダ株式会社】【マツダ広島本社】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発◆リモート可【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/30(月)〜2024/12/22(日)


【マツダ広島本社】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発◆リモート可


■職務詳細：
インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。
【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】

■詳細：
大きく分け以下の3つの領域について募集しております。
（1）性能・機能開発領域
・モータ（id、iq）適合
・インバータ、モータの性（トルク、効率）能開発および検証
・インバータ、モータの故障診断の検証
・モータのサーマル開発および検証
（2）信頼性開発領域
・モータの信頼性開発および検証（耐環境性能領域）
（3）評価設備導入／運用、計測技術開発領域
・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入／運用
・インバータ、モータの信頼性評価設備導入／運用
・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発

※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。

■組織構成：
パワートレイン開発本部 電気駆動 システム開発部 第4電駆開Gr
◇実験 21名
∟技術開発 4名　
∟性能／制御　13名程 ★今回募集
∟信頼性　4名程 ★今回募集
※20代後半～40代前半が8割です。

■部門ミッション：
◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システムの設計、評価の主幹部門です。
◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け取組んでいます。

■やりがい：
◇インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】