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正社員
あなたには、将来的に会社の中核を担う存在として
経験・スキル・本人の希望を考慮し、下記業務のいずれかをお任せします！
【オペレーション】
◆地上支援業務
◆オペレーションにかかわる生産管理、品質管理
◆品質向上のための企画・業務設計
◆旅客および貨物ハンドリングの委託管理・工程管理
◆運航乗務員・客室乗務員のサポート業務など
【企画・マーケティング・広報】
◆収入計画や航空運賃施策の策定
◆WEBサイトの企画・運営
◆ブランド施策の立案
◆広報活動の企画立案・実施など
【管理・経営支援】
◆事業計画の策定・実行管理
◆会計・決算業務
◆各種契約の管理
◆人事
◆施設・物品管理など
＼多種多様なキャリアを歩めるチャンス！／
ジョブローテーションを経て、様々なお仕事を経験できるチャンス◎
定期的にキャリアについてのミーティングやキャリアシートを通じて、
あなたの理想の実現にしっかり寄り添います！
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【活躍中の社員にインタビュー！魅力を徹底解剖します】
このポジションのやりがいは、大きな裁量のもと、責任感を持って業務に取り組めることですね。LCCの企業の中でも少数精鋭で経営しているため、20代のうちから経営に関わる業務にもチャレンジできるんです！またワンフロアで社員同士の距離が近いため、コミュニケーションが取りやすいことも嬉しいですね。こちらから質問や相談がしやすいことはもちろん、ベテランの方や代表自らが困りごとはないかなど、気さくに話しかけてくださるので、安心してお仕事に取り組めています。そんな環境のもと、社員一人ひとりの意見にも耳を傾けてくださるので、今後はアイデアを活かしながら様々な業務にチャレンジしていきたいです。【30代・男性／Nさん（新卒8年目）】
【JALグループならではの好待遇！安定キャリアが叶う】
★年間休日125日
★月残業10h程度と少なめ
★有給消化率80％程度／長期連休もOK
★月給26万円～スタート
★社員優待搭乗制度あり
★マイカー通勤OK／転勤なし
など、JALグループの強固な安定基盤から、充実の待遇をご用意しています◎新規事業として、旅客便事業以外に貨物便事業もスタートしたため、安定性は増す一方です！しっかりメリハリをつけながら、安定キャリアを歩めます！
【入社後の成長サポート】
入社後は、会社の全体像を伝える集合研修を実施。その後、各配属先にて先輩社員がイチから丁寧にレクチャーします！業務の基礎からサポートしますので、あなたのペースで、着実に成長できますよ◎
ポイント1“憧れ”という名の翼を広げて！ 未経験から航空業界で、日本の空を支える◎
航空業界や飛行機への憧れ。
あなたの“空”への夢、当社で叶えませんか？
JALグループの安定基盤のもと、
日本の空を支えるお仕事に、未経験からチャレンジできます◎
▼経験・知識“ゼロ”でも安心！チャレンジのしやすさバツグン
─────
当社は少数精鋭であり、ワンフロアで勤務するスタイルのため
部署の垣根を越えた、社員同士のコミュニケーションが活発。
一人ひとりに寄り添った、手厚いサポートができるため
業界・職種未経験の方でも安心してスタートできますよ！
▼20代から活躍できる。夢の航空業界で、理想のキャリアを
─────
ジョブローテーションを通じて、様々なお仕事にチャレンジ可能。
中には経営陣と直接やり取りを行う仕事をお任せすることも！
経験やスキルに関係なく、若手のうちから
当社を、そして人々の空の旅を支えるお仕事に携われるチャンスです◎
コロナウイルスの終息に伴い、
当社は今後も新しい挑戦を続け、成長していきます。
日本のインフラを支える安定業界で、憧れをカタチにしませんか。
ポイント2取材担当者より
JALグループの安定基盤だけでなく、就航して間もないからこそのチャレンジングな経営スタイルが同社の魅力だ。設立より12周年、就航より10周年を迎える同社は、貨物便の事業もスタート。コロナウイルスの終息に伴い、更なる安定性と成長を求め、新規事業やIT化に伴う業務効率化など、様々な取り組みを行っている。また同社は少数精鋭のため、社員同士で協力するスタイルや風通しの良さが魅力。ワンフロアで勤務するスタイルで、部署の垣根を越えたコミュニケーションが活発。頻繁に代表自らが社員の様子を聞く姿も見られるのだとか。昨今の社会情勢により、航空業界の採用はほとんどの企業がストップ。あの頃の憧れを胸にしまったままの方、日本のインフラを支える大きなやりがいを求めている方。あなたの“夢”が叶うチャンスです！
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 広告宣伝 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職（管理部門系） 教育関連職、公務員、農林水産関連、その他 > 教育、インストラクター > 教務事務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | ＼月の平均残業10h程度と少なめ！／ 9：00～17：45（実動7時間45分） 【シフト制の部門のみ】 0：00～23：59（左記のうち実働7時間45分） ≪シフト例≫ ◆6：30～15：15 ◆13：45～22：30 ※あくまで現在の一例です。時間は変更の可能性もございます 【目安残業時間】 10時間以内 |
| 勤務地 | ★駅直結の好アクセス ★転勤なし ★マイカー通勤OK 【本社】 千葉県成田市公津の杜4-11-2 公津の杜駅ビル3階 ☆週3日までリモート可能な部署もあり (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | 京成本線「公津の杜駅」より直結 |
| 給与 | ◆月給26万～31万9,000円＋交通費＋各種手当 ☆初年度の想定年収：320万円～390万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します ※試用期間3ヶ月間あり（期間中の給与・待遇・雇用形態に差異はありません） ※残業代は全額支給します 【実際の給与例】 30歳/入社5年目/年収360万円（月給30万円） 35歳/入社10年目/年収456万円（月給38万円） |
| 待遇・福利厚生 | ◆昇給年1回（4月） ※人事評価および業績による ◆通勤手当（上限4万円まで／月） ◆時間外手当 ◆職務手当 ◆社会保険完備 ◆社員優待搭乗制度 ☆飛行機をお得に利用できる！ ◆インフルエンザ予防接種費用補助 ◆マイカー通勤制度あり ◆JALグループの教育プログラムに参加可 ◆関連資格の取得支援あり ◆屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | ＼年間休日125日／ 【オペレーション】 ◆月9～11日休み（シフト制） 【企画・マーケティング・広報／管理・経営支援】 ◆完全週休2日制（土日） ◆祝日 ◆年次有給休暇 ☆フル消化している社員多数！消化率80％ ┗1週間以上の連休を取得した社員も！ ◆慶弔休暇 ◆産前産後休暇 ◆育児休暇 ☆取得・復帰実績あり！ ◆介護休暇 ◆その他会社が定める日 |
募集背景
就航して10周年、更なる事業拡大を目標に、旅客便事業に加えて貨物便事業もスタートさせた当社。JALグループの安定基盤を強みに、中国路線をメインにサービスを展開。業界でも屈指の成長率を誇っています。コロナウイルスの終息に伴い、様々な取り組みを通じて更なる成長を目標に、現在新しいメンバーを募集中です！
| 応募資格 | ＼業界・職種未経験OK！先輩社員のほとんどが未経験スタート／ ☆人柄重視の採用です！憧れの航空業界デビューが叶います◎ ◆第二新卒歓迎 ◆大卒以上 ◎航空業界に興味がある ◎裁量の大きな仕事がしたい ◎コミュニケーションを取ることが好き ◎自身のアイデアを活かして活躍したい そんな想いをお持ちの方にピッタリです！ コロナ禍の影響で、航空業界へのチャレンジが叶わなかった方も大歓迎！ 「やっぱり航空業界で働く夢を叶えたい」そんなあなたのストレートな想いをお聞かせください◎ 【歓迎する経験・スキル】 ★中国語・北京語のスキルをお持ちの方 【過去の採用例】 空港で勤務していた方から飲食・サービス系など異業界で活躍していた方まで様々。特別なスキルや経験は一切ありません！どなたでもチャレンジできる環境です◎ 【この仕事に向いている人】 ◎裁量の大きな仕事にチャレンジしたい方 ◎コミュニケーションを取ることが好きな方 ◎航空業界や飛行機に興味がある方 【この仕事に向いていない人】 ▲コミュニケーションを取ることが苦手な方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | スプリング・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒286-0048 千葉県成田市公津の杜4-11-2 |
| 事業内容 | ■事業内容： 定期航空運送事業（国内線・国際線） ■特徴： スプリング・ジャパンは、2012年9月に設立した日本の航空会社（LCC）です。現在、成田国際空港を拠点として国内線、国際線を就航しています。 グループ会社である日本航空や、春秋航空・春秋旅行のネットワークを最大限に利用し、日本と中国をつなぐ架け橋として合理的な価格で空の旅を提供しています。 また、2024年4月からは、ヤマトホールディングスと日本航空の提携事業である航空貨物便の運航を担っています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 浅見 達朗 |
| URL | https://jp.ch.com/ |
| 設立 | 年2012年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 490名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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