正社員
【職務概要】
同社にてトラックドライバーの働き方を変えるスマホアプリ、MOVO Driverの開発をお任せします。
【職務詳細】
Flutterによるアプリ開発
React／TypeScript による管理画面開発
デザイナーとの協業によるUI／UXの改善
継続的なチーム開発のためのチーム運営
【今後の展望】
MOVO Driverは、2023年6月のリリース以来、日報や日常点検表、構内見取り図などドライバーの日常業務に欠かせない機能の実装により、ドライバーの業務効率化を支援してきました。また、ドライバーの位置情報を共有する「ドコいる？」機能や物流情報マップなど、ドライバー間のコミュニケーションを活性化する機能実装も進んでいます。
今後は、ドライバー同士、ドライバーと荷主企業、物流センターを繋ぐコミュニケーションツールとしての機能を充実することで、ドライバーの働き方そのものを変えるアプリを目指します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区三田3-14-10 三田3丁目MTビル9F 浅草線・三田線「三田」駅徒歩5分／山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：510万～1200万円 月給制：月額425000円 賞与：無し 昇給：年二回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3カ月（待遇・給与に変更無し）) ■福利厚生： 通勤交通費支給（上限5万円）、子育て・介護の時短勤務制度、育児休業制度、介護休業制度、個人型確定拠出年金(iDeCo)、ストックオプション（パフォーマンス評価に応じて）、リモートワーク手当 ■勤務時間：フレックスタイム（コアタイム：11～16時） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日以上／完全週休2日制（土日祝）、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 - Flutter を用いたスマホアプリ開発経験 - アプリ公開に関する経験（App Store Connect／Play Console の操作・申請等） - iOS での開発に関する証明書等管理の経験 - Webアプリケーション開発経験（言語は問いません） - Web標準技術やブラウザについての知識、理解 - パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティについての知識 - チームでのプロダクト開発が好きな方 【尚可】 - 新規プロダクトの立ち上げ経験 - アプリ開発のリードやエンジニアマネジメント経験 - MVVM などのソフトウェアアーキテクチャに関する知識、および設計の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社Hacobu |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0073 東京都港区三田3-14-10 三田3丁目MTビル9F |
| 事業内容 | 物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか？ 何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。これは私たちが普段接する宅配の領域だけにとどまりません。工場に原材料が届かなければ生産もできない、製品がなければ売り上げもたたない、現場に資材が届かなければ土木建築も滞る等、経済全体に直結する問題です。これが物流クライシスが社会課題とされる所以です。 |
| 代表者 | 代表取締役社長CEO 佐々木 太郎 |
| URL | https://hacobu.jp |
| 設立 | 年2015年6月 |
| 資本金 | 3,800百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 150名 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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