【マツダ株式会社】【広島本社】ポジションサーチ／自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発／WEB完結【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/10/28(月)〜2025/1/26(日)


【広島本社】ポジションサーチ／自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発／WEB完結


【先行開発・量産・実験検証まで幅広いフェーズに携われます／UIターン歓迎／独身寮あり／WEB選考完結／開発フェーズでAI等最先端の技術を活用】

【マツダの自動運転】
マツダは完全な自動運転を目指しているわけではなく、あくまでドライバー、人が運転をすることに拘り、その上で如何に運転のリスクを低減させられるかをシステムとして開発しています。そのため、開発の根底には人の研究があり、人の心理状況、健康状態の検知、身体の状態が与える影響などをシステムに落とし込み、車と人のマッチングをどう図っていくかを常に研究しています。世の中でも最先端の技術であり、一緒に働くメンバーはいずれも高い志を持って取り組むエンジニア集団です。他にはない技術を一緒に高めていただける方からのご応募をお待ちしております。

これまでのご経験やスキルに応じて、下記ポジションにて選考を行います。
●車両安全制御システム開発
●車両システム制御性・操作性開発
●ドライバー支援および乗員支援システム開発
●人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発
●自動運転/運転支援用 HMI技術開発
●経路生成・車両運動制御の先行技術開発
●走行環境認識支援CAE開発
●経路生成・車両運動制御の先行技術開発
●大規模連成シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS技術開発>
●車載ECUの回路／基板設計、筐体設計
●車載ECUの基本ソフトウェア開発
●車載センシングデバイスおよびシステム技術開発
●システム評価試験技術および開発支援ツール開発

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域においてモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。

【チーム／組織構成】