NEW 正社員
掲載予定期間:2024/10/31(木)〜2025/1/29(水)
【東京/武蔵村山市】溶接スタッフ ※夜勤無/マイカー通勤可/大手企業と取引多数で安定性◎
◆◇自動車好き歓迎!夜勤無×月残業10時間程度/業界シェアトップクラス!設立50年以上のトラック用荷台製造メーカー×大手企業と取引有/マイカー通勤可能◇◆
■職務内容:
トラックボディーの溶接業務をお任せいたします。
自身が溶接を担当したボディが目に見える形となって見えるので、達成感ややりがいを強く感じることができる仕事です。
■入社後の流れ:
入社後は約一か月間、製造工程での現場研修があり、製品の開発・製造工程を学びます。その後は本配属を予定しております。
業務に慣れるまでは、OJTとして先輩社員がサポートいたします。
分からないことはすぐに周囲に聞けるような環境が整っており、未経験でも安心して業務を遂行いただけます。
■同社について:
同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。
お取引先は、いすゞ自動車、トヨタ自動車、日産自動車、UDトラックス、日野自動車、といった大手車載メーカーや、伊藤園、コカ・コーラ、サントリーといった大手飲料メーカーとなります。
■同社の魅力・特長:
開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間6000~7000台のリアボディーを生産、出荷しており、近年では商社を通じて新興国への輸出等にも積極的で、品質の良さから高い評価を受けております。
商用トラックを扱っているので、あまり景気にも影響を受けません。
自動車での通勤可能で、駐車場も用意されております。また、残業時間も10時間程度と少なく腰を据えて長期就業したい方にはお勧めです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 特記事項なし <試用期間> 4ヶ月 試用期間中の給与条件に変更があります。 ・月給:256,500円~352,800円 ・基本給:256,500円~352,800円 ・固定残業制度:無 ・その他固定手当(必ず支給されるもの):0円 求人部署以外も研修して頂き、製品知識と当社の強みを理解していただきます。また、使用期間は適性・能力により期間の変更の可能性があります。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:25~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:65分(12:00~12:55) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1 勤務地最寄駅:青梅線/昭島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <転勤> 無 補足事項なし |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):285,000円~392,000円 <月給> 285,000円~392,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月)、賞与年2回※業績連動により決算賞与が支給される場合がございます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給、車通勤可(ガソリン代支給) 家族手当:社内規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:特記事項なし <定年> 63歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■入社後~最大2ヶ月:製造研修があります。簡単な組み立てなどを通し、製品の基本的な知識を身に着けます。 ■資格補助制度(奨励している対象資格、合格時の受験料負担、祝い金や資格手当ての支給など) <その他補足> 制服貸与、マイカー通勤可、従業員駐車場完備(無料) |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数115日 週休2日制(※土曜・祝日出社あり)当社カレンダーによる GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇)有給休暇、慶弔休暇、特別休暇 ※年末年始休暇と夏季休暇、GW休暇は、平均8日の連続休暇の取得可 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・溶接業務について興味関心をお持ちの方 ■歓迎条件: ・工業高校などで溶接の授業をうけたことがある方 ・溶接にかかわる実務経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社東洋ボデー |
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所在地 | 〒208-0023 東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1 |
事業内容 | ■事業内容:トラックの荷台を設計開発、製造、販売している企業です。 ・トラック用リヤーボディーの設計開発、製造、販売 ・航空機タイヤ、ブレーキ交換専用作業車の設計開発、製造 ・カチオン電着塗装~メタリック塗装 受注から製造まで、全工程個別生産方式に対応し、情報の一元化をはかり、CIM構想を実現しています。 ■開発製品: 木製平ボデー、ウイング車、アルミゲート、クレーン車、サイドスライドバン、4ナンバーサイドスライドバン、ベンディングカー |
代表者 | 代表取締役社長/中条 充啓 |
URL | http://www.toyobody.co.jp/ |
設立 | 年1956年1月 |
資本金 | 48百万円 |
売上 | 26億8,000万円(2020年9月期実績) |
従業員数 | 117名 |
平均年齢 | 42.5歳 |
主要取引先 | いすゞ自動車株式会社 オリックス自動車株式会社 住友商事株式会社 住友三井オートサービス株式会社 豊田通商株式会社 日産自動車株式会社 日野自動車株式会社 三菱オートリース株式会社 三菱ふそうトラック・バス株式会社 UDトラックス株式会社 トヨタ系列販売会社および上記メーカー系列販売会社 (五十音順・敬称略) |
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