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正社員
掲載予定期間：2024/10/31(木)〜2025/1/29(水)
【埼玉】◆未経験歓迎◆東京メトロや西武鉄道の車両整備・改造／平均残業10h／年休120日～／転勤無
【未経験から手に職をつけられる／平均残業10h／週休2日制／年休120日～／転勤なし／】
◆鉄道インフラの維持に貢献し、人々のライフラインを守る公共性の高い仕事です◆
■業務概要
・入社後は「検修課」または「改造工事課」配属になります。
・検修課：走行距離や年数に応じて、鉄道車両に付属するブレーキやドアの開閉に使われるドアエンジンの分解・洗浄・組み立てといったオーバーホール作業を行います。他にもクーラーの清掃点検や座席シートの張り替え等の定期検査を行います。
・改造工事課：鉄道車両のリニューアル工事に伴う電気機器の取付けや、交換・配線作業及び結線作業等を行います。
■業務詳細
・取引先の鉄道会社の車両の整備・改造
※取引先例：東京メトロ、西武鉄道等
【電気】
・車両の屋根に取り付けられた空調機器やドアの開閉に使用するドアエンジンと呼ばれる装置の分解・整備・点検
・電子機器や機械部品の取り付けや取り外し
・配線をコネクタや端子などを使用して接続する作業
【内装】
・電動工具・エアー工具を使用しての金属加工・組立
・作業座席シートの点検・交換・補修
■働きやすさ◎
月の平均残業時間は10時間と業界的に少なく、休日も確保されているため、業務負担がかからないようプライベートも充実しやすい環境となっています。
■入社後フォロー◎
入社後は先輩社員がOJTでしっかりと指導していくため、未経験の方や理系出身でない方でも活躍できる環境となっています。
■スキルアップが可能な環境◎
多種多様な車種に触れる機会や資格取得支援があることで、ご自身のスキルも高めることが可能です。若手社員が多く活躍していること、社長をはじめ社員間の距離が近いことから、風通しが良く早い段階でキャリアアップができる環境です。
■中途社員の入社理由
・休日が確保されており、ワークライフバランスを充実させられるため。
・鉄道車両改造というニッチな仕事にチャレンジしたかったため。
・社長との面談の際、社員一人ひとりを良く見ていると感じたため。
・規模が大きく、会社に勢いを感じたため。
・職場が綺麗で、会社の雰囲気が良かったため。
・スキルや努力に対して評価してくれると感じたため。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工（整備・メカニック関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間：日給9,500円 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:20～17:20 （所定労働時間：8時間0分）（シフト制） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜勤務パターン＞ 8:20～17:20 8:30～17:30 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 埼玉県 住所：埼玉県日高市台462-1 西武鉄道株式会社 武蔵丘車両検修場 勤務地最寄駅：西武池袋線／高麗駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 業務進捗によって、居住地から離れた勤務地での作業が発生する場合があります。（交通費・長距離手当あり） ※宿泊を伴った出張はございません。 ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 255万円～350万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～250,000円 ＜月給＞ 200,000円～250,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収モデル 勤続1年目／年収255～350万円程度 勤続2年目／年収270～350万円程度 勤続5年目／年収350～400万円程度 勤続10年目／年収400～450万円程度 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：実費支給／上限30000円 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：入社後4年目から「中小企業退職金共済制度」に加入 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT 資格補助手当 ＜その他補足＞ 役職手当、長距離手当、資格補助手当、休日出勤手当(繁忙期のみ)、産前産後休暇、育児休暇、看護休暇、介護休暇 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ※繁忙期は休日出勤有（別途休日出勤手当支給有） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種経験不問／業界未経験歓迎・職種未経験歓迎の求人です！＞ ■必須条件： ・モノづくりや機械いじりが好きな方 ・鉄道車両に興味がある方 ■歓迎条件：下記のいずれかをお持ちの方 ・鉄道車両整備の経験 ・自動車整備の経験 ・鉄道車両製造・整備技能士の資格 ・整備士関連の資格 ・電気工事士の資格（整備現場での経験あり※業界問わず） ┗第1種・2種電気工事士 ・以下の資格保有者 アーク溶接 床上操作式クレーン 玉掛け フォークリフト |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 堀江車輌電装株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒102-0073 東京都千代田区九段北1-3-2 |
| 事業内容 | ■事業内容： 当社は、特に社名にもありますように電気系事業での信頼と実績を積み重ねてきました。近年、鉄道車両の内装や構体（鉄道車両の車体における、台枠・骨組・外板などで構成され車体の強度を担う部分）関連の事業や幅広い整備分野へ事業を拡大しております。また、デジタルトランスフォーメーション（DX）と鉄道技術者との融合に向けて新たな挑戦をしています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://horie-sharyo.co.jp/ |
| 設立 | 年1968年6月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 570百万円 |
| 従業員数 | 63名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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