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正社員
【職務概要】
小型モビリティ向け（自転車、車いす等） FCスタックのセル＆スタックの要素開発／設計をお任せします。
【職務詳細】
（1）セル開発目標値を検討
（2）構成部品設計／ASSY化設計
（3）客先／関係部署との調整
・グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。
・FCアシストシステムの開発においては、現在、多数の自治体、企業から実証実験や試作に関する引き合いをいただいています。
・水素普及を目指す自治体や他企業との協業で、よりFCスタック開発設計の需要が高まっています。
■魅力：
近い将来に来る水素社会へ向けて開発し、世の中へ展開していくことができるポジションです。まだ開発途中のため、自らのアイデアを具現化できる余地が十分にあり、やりがいにつながる仕事です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～800万円 月給制：月額230000円 賞与：年2回（7、12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給） ■勤務時間：8：30～17：30 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日／有給休暇10～20日／完全週休2日制（土日）／GW休暇／夏季休暇／年末年始休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・セル設計／開発の経験（目安3年以上） 【尚可】 ・CATIA V5の経験 ・CAEの経験（発電、構造、熱、シール） ・NXの知識 ・機械学習の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8651 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
| 事業内容 | ～移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車内装システムサプライヤです～ ■事業内容： （1）内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売 （2）自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売 （3）その他自動車関連部品の製造および販売 （4）繊維関連製品の製造および販売 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyota-boshoku.com/jp/ |
| 設立 | 年1950年5月 |
| 資本金 | 8,400百万円 |
| 売上 | 1,421,451百万円 |
| 従業員数 | 44,264名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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