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正社員
掲載予定期間：2024/11/4(月)〜2025/2/2(日)
【広島/呉】工程管理職(エンジン担当）未経験・第二新卒歓迎/年間休日120日/福利厚生充実/常石Ｇ
船が性質を保ちながら安全快適な運航をするためには、車の車検のように定期的な検査や修繕が必要となります。フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）をメインに、船の定期的なメンテナンスに関する工程管理(検査や修繕作業を計画し、作業を監督する)をお任せいたします。
☆長期出張はなく、ドックでの業務中心です
■業務の流れ：【変更の範囲：会社の定める業務】
▽お客様の船（フェリー、貨物船）に関する使用状況の確認、メンテナンスの事前見積もり実施
▽工事開始後：現場作業の工程管理、検査官の対応、船長・機関長との打ち合わせ等を実施
▽工事完了後：メンテナンス全体の最終見積もり作成
▽お客様から了承を得たうえで、船の引き渡し
・メンテナンスの事前見積もり～引き渡しまで一貫して対応、1隻で平均2週間程度の工期となります。
・現場：内勤事務=８：２のイメージで、現場での管理業務が中心となります。
・機関部担当です。※機関とは船舶のエンジン、ボイラー、プロペラなど機関室内の各種設備のことです。
■入社後の流れ：
・配属～６カ月目…工場にてOJT中心の教育を実施。実際にものを見て覚えて頂き、先輩工務社員がどのような動きをしているか見て覚えます。簡単な作業（作業指示書、工程表の作成）等からお任せしていきます。図面も実際に見て見方をレクチャーします。
・６カ月～数年…工務業務を一通り経験頂く期間です。以下のような業務の流れを体験頂きます。最初は小さなメンテナンスからスタートし徐々に大きな案件を任せていくイメージです。
★活躍人材の特徴★
◎人やスケジュールの管理がメインミッション
◎シフト管理などの人員管理、工事や製造、施工など段取り管理など「何かしらの管理調整経験」がある方はスキルを活かせる仕事です。
◎造船や工事などの技術的知識スキルの習得は入社後でOKです。
★機械やシステム関係の経験がある方大歓迎！
■配属先の組織構成
機関課12名 課長級2名(40代)、工程管理職3名(20～60代)、仕上職7名（30～50代）半数以上は中途入社者で活躍中です。
■働き方
・年間休日120日
・有休取得率80％以上
・出張/夜勤業務：基本無し
・休日出勤した場合は、代休取得可能
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工（整備・メカニック関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 雇用期間の定めなし ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の労働条件 同条件 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 川尻工場 住所：広島県呉市川尻町東2丁目14-21 勤務地最寄駅：JR呉線線／安芸川尻駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ マイカー通勤可、通勤での駐車場利用可（無料) ＜転勤＞ 当面なし 転居を伴わない工場間の異動 ※転勤はほとんどありません。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～450万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：190,000円～250,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 190,000円～250,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※予定年収は選考を通じて上下する可能性あり。想定残業手当を含んだ金額です（残業手当は時間分全支給） ■賞与：年2回 年間計4か月分目安 ■昇給：年1回 1月あたり13,100円～（前年度実績、ベースアップ込み） ■給与締め：毎月20日 ■給与支払日：毎月当月28日 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月上限：19,600円※公共交通機関の場合実費 家族手当：詳細は福利厚生その他欄参照 社会保険：補足事項なし 退職金制度：※勤続2年以上 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度 あり上限 65歳まで。勤務延長 なし。 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 業務に必要な資格は、会社負担で取得可能。 ＜その他補足＞ ■家族手当について： 配偶者 ４，５００円 扶養する子 １人目３，０００円 ２人目６，０００円 ３人目９，０００円 ４人目１２，０００円 ５人目～１５，０００円 例：３人の子を扶養している場合、計１８，０００円／月支給 （３，０００円＋６，０００円＋９，０００円） ■常石グループ共済会 ■育児・介護休暇取得実績有 ■看護休暇取得実績有 ■通勤手当捕捉 車通勤の場合は、距離に応じて決定（上限19,600円） ■昼食弁当代の会社補助有 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ・繁忙時には、土・日曜日に出勤していただく可能性もあります（割増賃金にて対応します） ・入社後、採用月に応じて年次有給休暇が付与されます。 |
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許 ・本業務にチャレンジしたい方 □第二新卒歓迎 □業種未経験歓迎 □職種未経験歓迎 …異業種出身者も多く活躍中です（異業種例：海運業、建設業、バルブなどのメーカーの営業、自衛隊など） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 神田ドック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒737-2607 広島県呉市川尻町東2-14-21 |
| 事業内容 | ■事業概要： 2022年4月、修繕専業ヤードとして生まれ変わった神田ドックは、これまでと変わらずお客さまからの信頼にお応えし、さらなるニーズに対応した船舶修繕サービスを提供します。従来同様、川尻工場ではフェリーや官公庁船、セメント船など、また、若葉工場ではタグボートやフェリーなどの小規模船舶の修繕工事が可能です。常石グループと連携した多様な設備やドック、岸壁等の活用によって、これまで以上に様々なサイズの船舶の対応が可能となります。また、環境対応、DX対応にもグループ一丸となって取り組んでまいります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://kandadock.com/ |
| 設立 | 年2022年4月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 102名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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