正社員
【職務概要】
同社の画像認識による港湾用自動クレーンの開発をご担当いただきます。
既に自動化技術については、製品化しており、今後更なる品質向上を目指します。
【職務詳細】
■具体的には：
港湾用クレーンの開発業務です。
現在は、自動運転を中心に開発設計を行っており、
機能開発、顧客への提案、製品設計のお仕事をお任せします。
■業界動向：グローバル化で海上輸送の増加に伴い、クレーン受注は増加傾向。
また生産性向上のために自動化の流れも進んでいます。
【ビジョン】
省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することです。
また、新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。そのため、コンテナクレーン等にも手を伸ばすことで、海上物流のプロフェッショナルになることを目標としています。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 【九州】大分県 大分市 王子ヶ岳登山口行き「日ノ田門前」バス停より徒歩1分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～800万円 月給制：月額250000円 賞与：年1回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度 ■勤務時間：8時00分～17時00分（フレックスタイム制有り） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土日祝日）、有給休暇10日～22日、年間休日128日（2020年度）、メーデー、GW、夏季休暇、年末年始休暇、結婚・忌服休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 【尚可】 ・ロボティクスの開発経験 ・英語への学習意欲 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・年間休日128日、平均残業時間20時間程度と公私のメリハリある環境です！ ・研修充実！入社後研修はもちろん、多様な実習研修も用意！（例：階層別研修、スキルアップ研修、英語研修等） ・隣の部署の人との距離も近く、休みの日にもBBQを行うなど、風通しの良い社風です！ 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三井E&S |
|---|---|
| 所在地 | 〒104-8439 東京都中央区築地5-6-4 |
| 事業内容 | ■事業内容： 当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.mes.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年7月 |
| 資本金 | 8,846百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 5,952名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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