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正社員
【職務概要】
将来のソフトウェアプラットフォーム、部品共通スペックの策定を担当して頂きます。
【職務詳細】
・ECU統合に向けたソフトウェアプラットフォームの検討
・FOTAのような部品共通スペックの策定
・ソフトウェア開発プロセスの改善
・ソフトウェアの教育開発
【業務のやりがい】
・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。
あなたのアイデアや意見を同社全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって自動車に採用される新システムを実現することも可能です。
・海外の協力会社と業務を進めることでグローバルな経験を積むことができます
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身につけることができます
※ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中で、一緒に働く方を求めています！※
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩1分 都営三田線・浅草線「三田」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：600万～900万円 月給制：月額350000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時45分～17時45分) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・組込みの経験3年以上 ・プレゼンテーションの経験 【尚可】 ・自動車業界でECUのハードウェア／ソフトウェア開発の経験 ・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験 ・FOTAの開発経験 ・組み込みOSの開発経験 ・AUTOSARを利用したソフトウェアの設計または検証業務の経験 ・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 650点以上または日常会話程度以上) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 事業内容 | ■事業内容： 1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 4.計量器等の販売。 5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 6.金融業。 7.前各号に付帯関連する事業。 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,458,100百万円 |
| 従業員数 | 13,844名 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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