NEW 正社員
掲載予定期間:2024/11/14(木)〜2025/2/12(水)
【大阪】自動車メーカーの生産技術◎社宅あり/年休120日以上/研修充実
既存車種や新型車におけるエンジン組立の生産技術業務
・生産設備仕様検討から導入
・生産工法計画から実行、品質玉成 など
<案件事例>既存車種や新型車におけるエンジン組立の生産技術業務
<配属先>大阪自動車メーカー
■研修制度:
まずは1週間の研修からスタートします。最初の1~2日間は社会人としての基礎的な研修を、その後は当社にある実機械を使った実技や座学などの技術研修を行います。
その後は配属先にて、先輩社員の下でOJT形式で仕事を少しずつ覚えていきます。
研修を担当する講師は大手自動車メーカー開発部出身者です。またメーカー標準に準じた研修カリキュラムが用意されていて、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講できます。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 試用期間中も、勤務条件等に変更はありません。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 大手自動車メーカー工場内 住所:池田市 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 420万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~430,000円 <月給> 300,000円~430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給・昇格:実績評価制度あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給 住宅手当:家賃補助あり 寮社宅:家賃の半分まで会社負担(上限30000円) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 再雇用あり(70歳まで) <教育制度・資格補助補足> 【教育体制】大手自動車メーカー出身者が複数名在籍しており、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講頂く事が可能です。開発の流れや仕組み、改善に対する考え方、他部署連携等、多くの学びを得られる環境です。 <その他補足> ■住宅手当:家賃の半分まで会社負担(上限30000円) ■引越費用:一部支給(上限25000円) ■借上げ社宅あり(敷金礼金も会社負担) |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW/夏季/年末年始/特別休暇/慶弔/有給/介護/産休・育休 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:組立の生産技術に関わる業務の経験者、PC操作スキル(Microsoft Office、AutoCAD) ■歓迎条件:CAD操作スキル、CATIA V5の基本操作、設備設計の経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 日本エンジニアリングソリューションズ株式会社 |
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所在地 | 〒101-0047 東京都千代田区内神田2-15-9 The Kanda 282 4F |
事業内容 | ---事業内容--- 《IT事業》 《半導体事業》 《オートモーティブ事業》 |
代表者 | 代表取締役社長 長野 健司 |
URL | https://www.nes-eng.net/ |
設立 | 年2003年9月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 2140百万円 |
従業員数 | 185名 |
平均年齢 | 34歳 |
主要取引先 | - |
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