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正社員
【職務概要】
同社にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計
利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。
鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。
◇鉄道構造物の設計
鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。
また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。
海外での鉄道構造物の設計にも対応した実績があります。
※設計は自社内で行います。
※1つの設計にかかる期間は、2週間～1年。大規模なプロジェクトでは2～3年にわたる場合もあります。
※案件によって、調査・測量から計画、基本設計、詳細設計、納品まで一貫して携わることも可能です。
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 建設コンサルタント 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 〒390-0851 長野県松本市島内１８６７－５ JR「島高松」駅 徒歩5分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～700万円 月給制：月額357000円 賞与：年2回（業績に応じ特別賞与支給） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無(2ヶ月間 ) ■福利厚生： 交通費（上限15万円／月）、確定拠出年金、時短勤務制度、資格手当（技術士2万円、RCCM1万円）、資格取得報奨金制度（技術士50万円、RCCM20万円）、退職金制度 、福利厚生倶楽部 ■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間30分） 休憩時間：11時45分～12時45分（60分） ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日：124日】 完全週休2日制（土日）、祭日、年末年始、夏季休暇３日、慶弔休暇、介護育児休暇、時短勤務、介護育児休業、入社6ヶ月後より有給休暇取得、他 |
| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■道路構造物の設計■鉄道構造物の設計■保全■道路設計■河川設計■砂防ダム設計■上下水道設計 【会社の特徴】「21世紀の調和のとれた世界のため、技術で貢献できることに深い喜びを感じ、その社会的使命を自覚し、伸び伸び働ける安定した職場を全員で構築する。」を経営方針とし、同社は宇都宮市と港区に主要拠点を置き、全国の広範囲を営業エリアに活動しています。 PC構造物の設計からスタートし、鋼構造物、道路、河川、上下水道へと分野を拡大、人々の生活に不可欠な社会インフラの設計を手掛けています。 2015年には鉄道構造物の設計を得意とする会社と合併し、改名しています。 培ってきた経験を最大限に発揮できる企業であり、風通しがよいため社員の意思に基づいてチャレンジできる環境です。 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 1989年6月 |
| 資本金 | 3,000万 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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