NEW 正社員
【職務概要】
同社整備士として、下記業務をお任せします。
【職務詳細】
工場や倉庫で稼働する大型特殊車両や建設機械、港湾物流を支えるたくさんの大型特殊車両の整備をご担当頂きます。同社の整備工場内もしくは出先での作業となります。
長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■組織編成:
重機部全体で55名程が所属しており、配属予定の四日市地区のチームには、7名が在籍されています。若手から中堅、経験45年以上のベテランまで幅広い層の方が活躍しており、先輩から多くを学び、同僚と切磋琢磨しながらスキルアップすることができます。
<勤務地補足>
勤務地は本人希望を考慮しますが、他事業所となる場合があります。
将来的に転勤の可能性はありますが、定期的な転勤は考えていません。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 三重県四日市市大字六呂見781番地の1 JR東海関西本線「南四日市」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~550万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~550万円 月給制:月額229900円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当(距離に応じて規定により支給、無料駐車場有)/借上げ寮あり/各種社会保険完備/退職金制度/財形貯蓄制度/従業員持株会制度/共済組合/永年勤続表彰制度(入社10年から5年毎)/保養所/資格手当/能力給(2年目以降支給) ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:8時30分~14時00分) 標準的な勤務時間帯:8時30分~17時00分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:配属先により異なる |
休日・休暇 | 【年間休日105日】週休2日制(休日はシフト制)、日曜・祝日+他週1日休み可(業務の都合による)、年末年始休暇(12/30~1/4)、有給(10日~20日)、慶弔特別休暇 ※担当業務により日・祝の出勤あり(振休・代休取得可) |
応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの条件を満たす方 ・自動車整備士二級以上の資格をお持ちの方 ・車両整備(種類問わず)や荷役機械整備等、1年以上の実務経験をお持ちの方 ■普通自動車免許をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 中部資材株式会社 |
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所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2-2-28 第2名港ビル3F |
事業内容 | ■企業概要: 1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。 ■事業内容【港の技術者集団】: 専門技術を駆使し、港湾物流を支える各種技術サービスを提供しています。港湾荷役機械メンテナンス、海上コンテナ修理・カスタム販 売、プラント設計・施工、総合衛生管理、植物検疫防除、自動車整備、石油販売、塗料販売ほか |
代表者 | ?木 要馬 |
URL | https://www.chubushizai.co.jp/ |
設立 | 年1949年10月 |
資本金 | 100百万円 |
売上 | 107億1609万円(2020年3月現在) |
従業員数 | 533名 |
平均年齢 | 44歳 |
主要取引先 | - |
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