NEW 正社員
掲載予定期間:2024/12/2(月)〜2025/3/2(日)
【愛知/刈谷市】ブレーキパッド設計エンジニア◆ブレーキシステム世界大手/トヨタグループ/福利厚生◎
~チームワークを大切にする社風/日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品/「Quality First」を掲げる企業/日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー~
■ミッション:
自ら動きフリクションペア集団のNo.1を目指すことをミッションとしています。将来を支える新製品・新技術を創ること、現有製品を磨き、世界No1製品を提供できることを目指しています。
■業務内容:
当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。
◇パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
◇ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
◇次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案
■使用ツール:
◇Microsoft Office(Word・Excel・PowerPoint)
◇CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)
■配属後にお任せする業務内容:
◇パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定(材質選定&形状設計)と自動車メーカーへの売り込み
◇自動車メーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
◇生産工場にパッドの設計意図(図面・製造条件)を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する
◇市場、自動車メーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動の推進する
■やりがい・魅力:
◇ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
◇クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
◇海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
◇「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅:東海道本線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <勤務地補足> ※在宅勤務制度あり(在宅率50%) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~440,000円 <月給> 270,000円~440,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月/12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定に応じて支給 家族手当:規定に応じて支給 寮社宅:社内規定あり 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:アイシン企業年金基金 退職金制度:社内規定あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。 <その他補足> ■施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど ■制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど ■その他:出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必要条件: ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な化学、物理知識(材料力学、機械設計、熱、振動関係) ・生産会社、他部署、得意先と折衝経験 ■歓迎条件: ・CADスキル(特にCATIA)及びCAE解析のスキル ・英語メールのやり取り等のスキル ・摩擦に関する知見 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社アドヴィックス |
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所在地 | 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
事業内容 | ■事業内容: 同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。 |
代表者 | 取締役社長 大竹 哲也 |
URL | http://www.advics.co.jp/index.html |
設立 | 年2001年7月 |
資本金 | 12,200百万円 |
売上 | 645,200百万円 |
従業員数 | 12,719名 |
平均年齢 | 33.7歳 |
主要取引先 | - |
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