| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】ブレーキパッド設計エンジニア◆ブレーキシステム世界大手／トヨタグループ／福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な化学、物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先と折衝経験 ■歓迎条件： ・CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ・英語メールのやり... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】製造現場のDX推進◆トヨタG／トップクラスシェアのブレーキシステムサプライヤー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術のご経験をお持ちの方（現場での課題や改良点の言語化ができる方） ・社内外の調整業務でコミュニケーション能力を活かした業務のご経験 ■歓迎条件... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 刈谷工場 住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【刈谷市】制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発◆ブレーキシステム製品◆世界大手/トヨタG |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～職種・業界未経験歓迎～ ■必須条件： ◇工学に関する知識（数学・物理学） ◇力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） ■歓迎条件： ◇有限要素法（FEM）や数... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【刈谷市】制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発※未経験歓迎／◆ブレーキシステム製品◆世界大手 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～職種・業界未経験歓迎～ ■必須条件： ◇工学に関する知識（数学・物理学） ◇力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） ■歓迎条件： ◇メカ設計（ギヤ、軸受）の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【在宅率50％／愛知・刈谷市】ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの開発※未経験歓迎 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～職種・業界未経験歓迎～ ■必須条件： ◇工学に関する知識（数学・物理学） ◇力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） ■歓迎条件： ◇有限要素法（FEM）や数... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【在宅率50％／愛知・刈谷市】電動ブレーキ（EMB）開発※未経験歓迎／トヨタグループ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～職種・業界未経験歓迎～ ■必要条件： ･工学に関する知識 （数学･物理学） ･力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■歓迎要件： ・有限要素法（FEM）... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／一部リモートOK】車載向けブレーキ装置の開発◆車載ブレーキ製品の世界大手／福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇工学に関する知識 (数学･物理学) ◇力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) ◇製図知識 ■歓迎条件： ◇有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識 ◇機械学習に関する知識 ◇ビジネススキル （ロジカルシンキング... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知】回生協調および制御ブレーキシステムの新製品開発◆車載ブレーキ製品の世界大手／福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇量産工業製品のモータ制御の経験をお持ちの方 ◇社内関係部署とのコミュニケーションを取りながら業務を進めていける方 ■歓迎条件： ◇Matlab/Simulinkモデル作成できる、C言語のプログラムを読める ◇バルブ駆動用... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【兵庫県／伊丹市】生産管理（管理職候補）国内外トップ級シェア◆電動化需要増／年休121日・福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・マネジメント業務経験者 ・生産管理の業務経験者 ■歓迎条件： ・製造メーカーでの業務経験（特に自動車メーカー） ・量産調整業務の経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ASブレーキシステムズ本社／伊丹製作所 住所：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 受動喫煙対策：その他（敷地内喫煙所時間外喫煙可） 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【刈谷】将来に向けたモビリティの安全、快適、環境適合性に関する研究開発◆ブレーキシステム世界大手 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇工学に関する知識 (数学･物理学) ◇力学に関する知識 (特に機械力学や材料力学) ◇社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 ■歓迎条件： ◇自動車や自動... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【刈谷】EV専用PF対応ブレーキ電子制御システムアーキテクチャ構築◆ブレーキシステム世界大手 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇システム設計（仕様検討～ソフト実装～評価・解析） ◇C言語プログラミング ■歓迎条件： ◇車載システム制御設計経験 ◇システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ◇MATLAB／Simu... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知／半田工場】現場改善◆トヨタGのブレーキシステムサプライヤー／年休121日／フレックス |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・機械図面が読める方 ■歓迎条件： ・工学に関する知識 (数学／物理学) ・力学に関する知識 (特に機械力学や材料力学) ・TPS改善の実践経験 ・生産技術(締付、圧入、カシメ、切削加工のいずれか)、製造技術での職務経験がある |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 半田工場 住所：愛知県半田市日東町4番地29号 勤務地最寄駅：JR武豊線／亀崎駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】自動車ブレーキシステムの制御システム開発（量産開発）◆国内トップクラスシェア／在宅可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 ■歓迎条件： ・MATLAB/Simulinkに... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】自動車ブレーキシステムの制御システム開発（ソフト開発）◆国内トップクラスシェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 ■歓迎条件： ・MATLAB/Simulinkに... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（スタッフ職）◆国内トップクラス／リモート可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・電子制御システムの設計経験 ■歓迎条件： ・MBDを活用した制御システム設計の経験 ・MATLAB/Simulinkの使用スキル ・機能安全設計経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（プロジェクトマネジメント）◆リモート可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・得意先との技術交渉、要求調整経験 ・電子制御システムの設計経験（フェールセーフ設計、モータ制御設計） ・プロジェクトマネジメントの経験 ■歓迎条件：... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 800万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキ（EPB）の設計業務／ブレーキシステム世界大手／トヨタG |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5の使用スキル ・CAE解析経験（強度） ■歓迎条件： ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカー... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア ◆トヨタグループのブレーキシステムサプライヤー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件：下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学･物理学) ・ソフトウェア開発経験 ■歓迎条件： ・MATLAB/Simulinkを活用し... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（ダイアグ・PF仕様）◆国内トップクラスシェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・機能安全... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア◆車両制御ソフトウェア設計開発等／在宅勤務制度あり |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信／診断通信／リプロ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 会社名 | 株式会社アドヴィックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
| 紹介文 | ～アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車が企業の枠を超え、出資設立された世界No.1のシステムサプライヤーを目指すブレーキ専門企業～ ■ブレーキ単体ではなくブレーキを含む「システム」を製造しており、独自の技術で様々な車両に対応し、世界中の自動車メーカー約50社と取引をしております。現在日本で2台に1台、世界では10台に1台が当社製品を搭載。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発も手掛けています。 ■他社との差別化の為、付加価値の高いブレーキシステム(BS)の企画・開発を進めています。最近では車体の動きを止める基本BSに加えて、ESCが欧州に続き日本でも搭載の法規制に向けた動きが進むなど、マーケットにおいても高次元のシステム開発・導入が進んでいます。 同社では安全性を高めるBSの他、不整地やオフロードでのタイヤの空転を防ぐBSや、車間を保てるよう走行を自動制御するBS、車の快適性を向上させるBS開発、プリウスのBS(トヨタ自動車との共同開発により同社が特許取得)や、ブレーキ制御時のエネルギーをエンジンに蓄積する回生協調BSなど、環境を意識した新しい開発を進めています。 ■企業動画「ADVICS CO.,LTD」Our Dream URL: https://youtu.be/mwzNup7zKqQ |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年2001年7月 |
| 代表者 | 取締役社長 大竹 哲也 |
| 資本金 | 12,200百万円 |
| 売上 | 645,200百万円 |
| 従業員数 | 12,719名 |
| URL | http://www.advics.co.jp/index.html |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム（ABS、ESCなど）及び、そのシステムを構成する部品（ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の開発・販売を行っています |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
