| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、品質保証領域にてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ・役割：製品品質の維持管理及び品質向上活動の牽引 初年度は、先輩社員によるOJTにて各種業務を経験し、品質管理 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■Microsoftoffice（主にExcel、Powerpoint）を利用した業務経験 【歓迎（WANT）】 ■自動車関連企業のご経験 ■品質保証又は品質管理のご経験 ■機械図面の読取知識 ■マクロ機能を活用した改善業務のご経験 ■IATF16949の知... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市昆陽北 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ・社内の生産設備において関係部署と協業の上、改善を実施する 【主要業務】 ・依頼部署との仕様打合せの実施と具体策の決定 ・機械設計（構想図～組立図～部品図）の実施 ・組 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計～生産までの活動の推進をお任せします。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎（WANT）】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決ス... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討）をお任せします。 油圧ポンプ又はモータ設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎（WANT）】 ■メカ設計（ギヤ，軸受）の経験者 ■金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ■CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 工場全体を統括する機能として、 （１）工場の安全/品質/納期/コストについて「号口生産を維持改善」し、「新製品製造準備」において製造部署を牽引 ・生産KPI管理、リソーセス管理、製造準備、継続的改善の企画推進 （２）製造部署と連携し、上記の推進及び上流（生産技術、製品設計）へ改善提案を行う 【仕事内容】 ・TPSに基づいた制御ブレーキ製品の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械図面が読めること 【歓迎（WANT）】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■TPS改善の実戦経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。 ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎（WANT）】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決ス... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車の電動化により制御ブレーキ製品市場も拡大。アドヴィックスは回生協調ブレーキシステム製品の早期投入によりこれを捕捉しつつ、その改良品の上市により着実に右肩上がりの成長を見込んでおり、アイシングループにおいても重要な成長領域と位置づけている。 更なる飛躍に向けては事業経営体質強化し”稼ぐ力”の磨き上げが私たちの急務。この厳しい局面を 原価企画 |
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| 応募資格 | 【必須要件】いずれかのご経験に当てはまる方 ・財務諸表：PL/FCFの基本理解 ・関係部との連携・リードが必要になるためビジネスマナーを大切にし相手の気持ちに立てる方（win-winの関係を築ける方） 【歓迎要件】 ・ADS製品の製品構造、ものづくりを理解し説明・共有がで... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 安全機能であるＡＢＳ・自動ブレーキ等、およびＨＥＶ/ＥＶ車の回生ブレーキ用の制御ブレーキシステムのコアとなる油圧ユニットの開発をお任せ致します。 油圧ユニットは各種センサの信号を受けて、各要素に信号を出して動かすECUと、油圧源となるモータやポンプ・圧力を調圧する電磁弁/メカ弁等で構成され、ブレーキ制御に必要な機能を一体化した製品です。 油圧ユ |
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| 応募資格 | 【活かしていただける要素技術】 [モータ/電磁弁/コイル等の電磁気学の領域]モータ/電磁弁 一体型のユニットの為知見を活かしていただけます。 [樹脂材料技術]ECUの筐体等、材料強度、耐熱性等の性能向上に向け知見を活かしていただけます。 [締結・かしめ・圧入・接続技術]... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 会社名 | 株式会社アドヴィックス |
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| 所在地 | 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
| 紹介文 | ～アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車が企業の枠を超え、出資設立された世界No.1のシステムサプライヤーを目指すブレーキ専門企業～ ■ブレーキ単体ではなくブレーキを含む「システム」を製造しており、独自の技術で様々な車両に対応し、世界中の自動車メーカー約50社と取引をしております。現在日本で2台に1台、世界では10台に1台が当社製品を搭載。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発も手掛けています。 ■他社との差別化の為、付加価値の高いブレーキシステム(BS)の企画・開発を進めています。最近では車体の動きを止める基本BSに加えて、ESCが欧州に続き日本でも搭載の法規制に向けた動きが進むなど、マーケットにおいても高次元のシステム開発・導入が進んでいます。 同社では安全性を高めるBSの他、不整地やオフロードでのタイヤの空転を防ぐBSや、車間を保てるよう走行を自動制御するBS、車の快適性を向上させるBS開発、プリウスのBS(トヨタ自動車との共同開発により同社が特許取得)や、ブレーキ制御時のエネルギーをエンジンに蓄積する回生協調BSなど、環境を意識した新しい開発を進めています。 ■企業動画「ADVICS CO.,LTD」Our Dream URL: https://youtu.be/mwzNup7zKqQ |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年2001年7月 |
| 代表者 | 取締役社長 大竹 哲也 |
| 資本金 | 12,200百万円 |
| 売上 | 645,200百万円 |
| 従業員数 | 12,719名 |
| URL | http://www.advics.co.jp/index.html |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム（ABS、ESCなど）及び、そのシステムを構成する部品（ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。また、2010年4月には「アイシン精機株式会社」の刈谷工場およびアイシン社の子会社「ASブレーキシステムズ株式会社」の事業譲渡を受け、開発・生産の連携を強化しました。 ■同社の特徴： （1）世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指して…先進的なブレーキ制御から細部に至るブレーキ部品開発までをトータルに開発。「ブレーキシステム全体」を一貫して開発できる唯一の企業として、世界で約12％、国内で約54％のシェアを占めています（2007年3月現在）。これは、同社製品が世界では10台に1台、国内では2台に1台に搭載されている計算になります。 （2）クルマ社会に安心を提供するために～夢への挑戦～…クルマの「安全」「快適」の追求、そして「環境」と共生し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが同社の目指す姿です。一言で言うと、ブレーキを核に車両運動制御技術により、「交通事故死ゼロの実現を目指す」。事故を起こしにくく、危険を回避しやすいクルマづくりのために、ブレーキの技術を「止まる」だけにとどめず、「走る」「曲がる」へも活用することで最先端のアクティブセーフティを実現してきました。更に、「止まる」「曲がる」「走る」を融合して、高次元のアクティブセーフティを達成するシステム開発を進めます。 ■ビジョン： 同社は、2001年の創業以来、環境・安全・快適を追求し、より豊かな社会づくりに貢献することを使命に掲げてきました。人と環境にやさしいクルマ社会づくりに貢献するため、回生協調ブレーキ等の環境性能の向上・予防安全や先進運転支援システム等の安全性能の向上・新たな技術の開発への挑戦を経て、製品競争力を磨き、世界一のブレーキ屋集団となることを目指しています。 |
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