派遣社員
■仕事内容
高速道路の車線増加に伴う橋梁下部工事における土木施工管理
工期：着工済み ～ 2025/3/31
■求人アピール
宿舎手配、社用車支給
■勤務時間
8：00～17：00
※平均残業時間：1日2時間、月40時間
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 派遣社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ■勤務地 鳥取県西伯郡伯耆町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～ |
| 待遇・福利厚生 | ■給与 30万円～50万円 賞与：無 昇給：有 ■福利厚生 宿舎手配、社用車支給 |
| 休日・休暇 | 土日 |
| 応募資格 | ■応募資格 必要経験：土木工事における躯体工事の経験、明かり工事経験、高速道路の橋梁下部工事の経験、いずれか 必須資格：普通自動車第一種免許 歓迎資格：1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士 ■募集年齢 23歳～45歳（長期勤続によりキャリア形成を図るため） 23歳以上45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 鉄建建設株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒101-8366 東京都千代田区神田三崎町2-5-3 |
| 事業内容 | 当社は「鉄道工事のトップランナー」として、創業以来80年を超えて全国の大規模な公共インフラ整備事業に携わってきた建設会社（ゼネコン）です。JR東日本の鉄道改良工事等を施工する中核会社として、渋谷駅や原宿駅、新宿駅の改良工事、羽田アクセス線プロジェクト、北海道をはじめ全国の新幹線プロジェクトなど様々な鉄道工事で実績を重ね、「日本一の駅づくり企業」を自負しています。また、鉄道工事で培ってきた高い技術力と豊富な経験を活かし、トンネルや橋梁、高速道路などの交通インフラをはじめとした土木工事、ビルやホテル、学校、マンションなどの建築工事と幅広い工事を手がけているのも当社の強みです。会社規模は日本全国に約48万社ある建設会社の中でゼネコン（総合建設業）としても長年売上げ上位20位以内に入り続けています。 [総合建設業(ゼネコン)] 土木工事と建築工事、そして鉄道工事と一般工事、ともにバランスの良い事業展開を行っております。 ◆鉄道工事（土木）鉄道の高架橋や橋梁・トンネルなどの構造物を整備・改良することで、全国各地の鉄道利用者の利便性を向上させる事業です。 【施工実績】青函トンネル、北陸新幹線延伸(金沢～敦賀間)、西九州新幹線(長崎～武雄温泉間)、東日本大震災災害復旧 ほか ◆鉄道工事（建築）駅・駅ビル・商業施設・車両基地などの鉄道設備を整備・改良することで、全国各地の鉄道利用者の豊かな暮らしを作る事業です。 【施工実績】渋谷・原宿・新宿・品川・川崎・幕張豊砂・舞浜・仙台・札幌・博多 ほか ◆一般工事（土木）道路・トンネル・橋梁・上下水道・河川護岸など、日々安心して生活するための社会基盤インフラを整備する事業です。 【施工実績】第二田柄川幹線工事、青垣内山トンネル、新清水ジャンクション、国道58号牧港高架橋ほか ◆一般工事（建築）ビル・マンション・学校・医療福祉施設など、人々が快適で豊かな日常生活を送るための建築物を作る事業です。 【施工実績】ルートインホテル、鎌倉市大船中学校、赤羽中央総合病院、秋田OPA ほか ◆海外プロジェクト（土木・建築）東南アジア・南アジアを中心に、主に鉄道施設や高規格道路などの社会インフラ整備事業に取り組む事業です。 【施工実績】カンボジア国道5号線改修工事、バングラデシュ カルナ橋(モドゥモティ橋) 他 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tekken.co.jp/ |
| 設立 | 年1944年2月 |
| 資本金 | 18,293百万円 |
| 売上 | 157,354百万円 |
| 従業員数 | 1,731名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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