NEW 契約社員
掲載予定期間:2024/12/23(月)〜2025/3/23(日)
【埼玉/朝霞】設計開発エンジニア ※設計経験歓迎/CFRP製品/カーレース界のパイオニア企業
【埼玉/朝霞/CFRPの知見をお持ちの方へお勧め/カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業/全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝/市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】
モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、ご経験に応じてエキゾーストのCFRP製品の設計・開発・製造業務をお任せいたします。設計から開発まで一貫して携わることができます。
■業務内容:
レース用車両(2輪・4輪問わず)のCFRP製品の設計・開発・製造をお任せします。車体の軽量化における重要な役割を担っています。
CFRP製造(資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等)※CFRP設計(製品設計・型設計・治具設計)の経験をお持ちの方は優遇いたします。
■主要顧客:
本田技研工業、本田技術研究所、本田金属技術、ホンダエンジニアリング、ホンダモーターサイクルジャパン、Honda4輪販売会社各社
■業務の特徴:
サーキットは100分の1秒の勝負の世界であり、エンジニアにとっては技術力を競い合う舞台です。華やかな表舞台の裏で、生産事業部は「物づくり」でレース活動を支えています。レース車輌の「エンジン部品・CFRP部品」の加工・製造を担当しており、設計者の想いを形にし、新しいものを生み出していくことがミッションです。100分の1秒でも早く走るレースカーをつくるために「より強く・より軽く」、時には1/1000mmの精度を求めトライ&エラーを繰り返し続けています。”勝つためにはどうしたらいいか”と、200名ほどの会社規模だからこそいつも盛んに様々なチャレンジをしています。好奇心の強い方、まだ世の中にないものをつくりたい情熱がある方をお待ちしております。
■組織構成:
・CF製作課…比較的新しい組織です。在籍しているエンジニアのほぼ全員が中途入社で、カーボンの素材メーカーや加工会社での経験を活かして活躍しています。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 金型設計 |
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雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 0年6ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 ※契約期間6カ月ごとの更新 過去実績として契約社員から正社員へ登用される方もいらっしゃいます。 <試用期間> 6ヶ月 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~16:00 フレキシブルタイム:7:00~11:00、16:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県朝霞市膝折町2-15-11 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 無 補足事項なし |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・能力を考慮し決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※2.3~3.5カ月/2020年度実績 ■年収例: 430万円/25歳 550万円/35歳 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(月5万円まで)/ガソリン代支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:正社員勤続3年以上から支給 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■基本的にはOJTによる教育・研修になります。 <その他補足> ■駐車場完備(車での通勤可) ■社員食堂完備 ■従業員販売制度 ■融和会 ■外部福利厚生団体加入 ■資格取得支援制度 ■産休・育児休暇:取得実績あり |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数119日 年末年始休暇(9日)、夏季休暇(9日)、GW(10日)、年次有給休暇、育児・介護休暇、特別休暇(結婚、出産、慶弔、災害) (※土曜・祝日は年数回の出社日あり/2021年度:1回) |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれか ・治具設計のご経験/3DCAD(CATIA)を使用した設計のご経験 ・CFRP製品に関わるご経験 ■歓迎条件: ・自動車整備の経験 ・理工系学科卒(機械/電気/情報など) ・3次元CAD(CATIA V5/CATIA 3Dエクスペリエンス/Solidworks/NX/l-deas/Pro/ENGINEER) |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社M-TEC |
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所在地 | 〒351-8586 埼玉県朝霞市膝折町2-15-11 |
事業内容 | モータースポーツという筋書きの無いドラマに、無限のテクノロジーと魂を捧げる熱き企業、それが「無限」株式会社M-TECです。 ■事業内容: (1)モータースポーツ用自動車エンジンの設計・開発・組立・販売 (2)Honda4輪のスポーツ走行用エンジン、シャーシ、並びに各種部品の設計・開発・製作・販売、及びサーキットにおける技術サービス (3)Honda4輪車及び2輪車を中心としたチューニングパーツ、アクセサリーの開発・製作・販売 |
代表者 | 代表取締役 橋本 朋幸 |
URL | http://www.mugen-power.com |
設立 | 年2003年10月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 5,500百万円 |
従業員数 | 215名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | (順不同、敬称略) 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 本田金属技術株式会社 ホンダエンジニアリング株式会社 株式会社ホンダモーターサイクルジャパン Honda 4輪販売会社各社 株式会社モビリティランド その他多数 |
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