【マツダ株式会社】【広島本社】車両組立工程の生産技術開発・量産準備のチームリーダー◇次世代の電気駆動車_PE2416【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/12/23(月)〜2025/3/23(日)


【広島本社】車両組立工程の生産技術開発・量産準備のチームリーダー◇次世代の電気駆動車_PE2416


■職務概要：
次世代の電気駆動車（純電気駆動車やプラグインハイブリッド車／ハイブリッド車など）の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリーパック搬送／車載工程において、生産技術開発と量産準備のチームリーダーをお任せします。
【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】

■職務詳細：
（1）電駆車の性能向上のカギとなるバッテリー車載工程の技術開発、量産設備導入
（2）組立工程のボディ搬送システムや部品搬送システムの自動化（AGV化）・省人化・省エネルギーシステムの技術開発と量産設備導入
（3）開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討
（4）将来的には、商品化計画に基づいた量産化企画・生産戦略立案
※まずは（2）の業務を担当いただき、将来的には商品計画に基づいた生産・量産企画から戦略実案までお任せします。

■部門のミッション：
自動車の量産開発において開発と工場をつなぐ役割を持っており、商品企画や開発部門が目標とする性能や品質が満足出来る工程と設備を準備し、それを維持・管理できるように工場へ提供しています。その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションは下記です。
・理想の商品を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること
・開発部門とコンカレントな活動により、電駆車生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること

■当ポジションの特徴：
◇本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から車両走行性能を生産技術起点で高めていく取り組みをしています。CASE／カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程／工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいけます。
◇自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践できます。

変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【チーム／組織構成】