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正社員
【職務概要】
補給部品倉庫・広域部品センター・海外の補給部品倉庫の効率化を目的とし、最先端の物流ロボット等の設備導入（生産技術）業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■物流ロボットやシステムの構想・改善検討、仕様検討に関する業務
■物流ロボットやシステムの導入（手配、工事、据付、立上げ、等）に関する業務
■下記の設備・装置に関する業務
・自律走行技術を活用した物流牽引車／搬送ロボット／フォークリフト
・高密度保管装置（自動倉庫）
・高速仕分け装置
・ピッキング／ハンドリング装置
【採用背景詳細・部門のミッション】
100年に一度と言われる自動車業界の変革期に対応すべく、既存の概念を払拭した柔軟な発想での企業戦略を立案する必要があります。不確実な未来を予測しながら社会課題を探索し、将来の事業化につなげるオープンイノベーションを推進する人材を求めています。
日本のみならず、シリコンバレー、欧州、インドなどイノベーションを推進する各拠点と連携し、グローバルな視点から新たな価値やサービスを提案し、ゼロからの成功を生み出していただきます。そのために、外部とのPoC検討／実施をサポートする人材を求めています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～800万円 月給制：月額230000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生： 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■生産技術、及び、設備導入に関する業務の経験 【尚可】 ■物流倉庫の自動設備の導入業務の経験 ■自動設備を含んだシステム構築業務の経験 ■TOEIC500点以上 ■ロジスティクス管理2級 ■物流技術管理士 ■物流センターの新規立ち上げやリニューアル業務の経験 ■海外での業務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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