正社員
【具体的には……】
・自動車生産設備における電気設計
・ハード図設計
・ラダープログラム設計
・設備試運転対応
・仕入先への手配業務、日程管理業務、予実管理
主な使用ツール
■PLC(シーケンサ)設計、ラダー設計
<使用ソフト>
・三菱電機(MELSEC)GX Works3、GX Works2
・オムロン CX-Programmer
・シャープ JW300SP
・キーエンス KV STUDIO
■タッチパネル設計
<使用ソフト>
・三菱電機(MELSEC)GT Designer3
・オムロン CX-Designer
・シャープ ZM-71S、ZM-72S
・キーエンス VT STUDIO
・シュナイダー GP-Pro EX
・発紘電機 V-SFTV
■電気図面(回路)設計】
<使用ソフト>
・Autodesk Autocad
・進和電機 Unidraf
【当社について】
1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしています。生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作・据付・メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。
創業以来40年以上に及ぶ”設備愛”で自動車設備産業をサポートしてきた当社。実績・ノウハウや、豊富なライン立上げ経験による対応力、豊富な設備と協力体制による高い生産能力を持っています。そして、設計から設置までのトータルサポート体制で、お客様の自動車生産ラインを支えています。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > システム設計・アーキテクチャ構築 |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 岐阜県 各務原市テクノプラザ2-15 最寄り駅 |
交通 | - |
給与 | 年収 400万円~750万円 |
待遇・福利厚生 | ■給与 想定年収:400万円~750万円(賞与を含む月給×17ヶ月分+残業手当で算出) 月給(基本給):24万円? 残業手当:残業時間に応じて支給 ・昇給年1回 ・賞与年2回(7月、12月) ※年収はあくまで目安です。年齢と経験を考慮の上、当社規定により決定します。 ■勤務時間 8:30~17:00 所定労働時間7.75時間、休憩45分 ■残業時間 残業平均30~40時間/月 ■福利厚生 通勤手当(会社規定による) 家族手当(会社規定による) 住宅手当(会社規定による) 残業手当 OJT 団体保険制度 退職金制度 社員食堂 無料駐車場完備 安全衛生委員会活動(毎月1回産業医の先生をお招きし安全衛生委員会を開催) |
休日・休暇 | ■年間休日 127日 ■休日・休暇について 完全週休2日制(土・日) ※お客様の都合上土日出社が発生する場合がございますが、振休の取得が可能です。 フレックス制度あり |
応募資格 | ■必須条件 ・CADを使用した産業設備の電気図面設計の経験をお持ちの方 ・PLC、タッチパネルを使用した産業設備の設計経験をお持ちの方 ・上記内容の経験が3年以上 ■歓迎条件 ・産業設備の電気設計経験をお持ちの方 ■学歴 不問 ■転職回数 不問 23歳以上50歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社日立オートメーション |
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所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティゾーンB3F |
事業内容 | ■事業内容: 同社は、日本のモノづくりにおいて欠かすことの出来ない生産設備の設計、製造を手掛けています。自動車用および各種産業用生産ラインの自動化、省力化、効率化も行っています。 お客様のご要望を基に、設計から調達、製造、設置まで一貫してサポートし、省力化・自動化・効率化を基本に、求められる以上の価値を創造・提案できるのが、私たちKECの最大の強みです。 |
代表者 | - |
URL | https://www.hitachi-automation.co.jp/ |
設立 | 年1981年3月 |
資本金 | 15百万円 |
売上 | 5,241百万円 |
従業員数 | 83名 |
平均年齢 | 38歳 |
主要取引先 | - |
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