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正社員
掲載予定期間：2024/12/26(木)〜2025/3/26(水)
【刈谷市】半導体要素技術研究開発◇世界初の技術に関わるチャンス／寮社宅有／在宅可・フレックス／I31
～新技術の研究開発に携わり、自動車の未来をリード！ゆくゆくはリーダーとして新要素技術開発の推進を期待～
■募集背景：
今後車載電子システムにおける半導体の役割はより重要となってきます。
電動化や自動運転技術などをはじめとしたモビリティ社会実現に向けては、車載電子システムに適応した半導体技術もとても重要となってきます。
そのため半導体技術に関する専門性を活かし、世界に先駆けた半導体技術を一緒に研究開発する人材を必要としています。
■業務内容：
新しい技術を活用した、新しい半導体要素技術の研究開発を担当していただきます。
またこの半導体技術を車載電子システムへ活用するための製品技術開発を担当いただきます。
■業務詳細：
・半導体仕様検討（アークテクチャ設計およびマイクロアーキテクチャ設計）
・回路設計
・レイアウト設計
※業務範囲に制限はなく、実際に手を動かすところまで担当いただくことも可能です。
■使用言語、環境、ツール等：
Office（Excel、Word、PowerPoint）、VHDL、Velilog-HDL、 HSPICE
■組織のミッション：
＜電子開発本部 電子先行開発部＞
自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増している中、将来の自動車像を見据え世の中に先駆けた車載電子システムを開発推進しています。
＜センシングシステム開発室第3グループ＞
自動車の電動化や自動運転、またニーズの多様化等により、半導体の技術は非常に重要なものになってきています。自動車の多様なニーズにこたえ、モビリティ社会の実現に貢献すべく、車載電子システムに必要とされる半導体技術を、世界に先駆け研究・開発します。
■キャリアパス：
数年後にはPRJリーダーとして部下3～5名を持ち、新要素技術開発の推進を担っていただけることを期待します。
■業務のやりがい：
・世界初技術の研究開発に携わることができます。
・自身のアイデアを活かした技術開発を提案、開発できます。
※モビリティ社会の実現に向け、世界に先駆けた半導体技術の研究開発に取り組んでいます。世界初技術の研究開発に携わりながら、製品の実用化に向けた推進活動にも携わることができます。
■職場環境：
・スキルアップ研修
・社外セミナー
変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > デジタルIC設計（ロジック） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中は有給休暇と家族手当の支給なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（共同館） 住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線／刈谷駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～550,000円 ＜月給＞ 250,000円～550,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。 ■年収例： ◇750万円／35歳（月給41万円／賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◇580万円／30歳（月給32万円／賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：福利厚生その他欄参照 家族手当：福利厚生その他欄参照 寮社宅：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■各種研修、教育プログラム ■社外セミナー ■公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ＜その他補足＞ ■家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円 ■通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給） ■持ち株会制度 ■財形貯蓄制度 ■社員食堂 ■個人年金など（従業員拠出）への補助あり ■保養所 ■会員制リゾート ■契約スポーツ施設 ■社内託児所 ■確定拠出年金 ■アイシン企業年金基金 ■短時間勤務制度 ■在宅勤務制度 ■服装自由（オフィスカジュアル推奨） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 春季休暇（9日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（11日）、慶弔休暇、永年勤続休暇、年次有給休暇※入社3ヶ月後にMin8日支給、産休育休制度、介護休業 ※有休消化率100% |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体設計経験（高性能CPU内蔵半導体設計経験） ・デジタル回路設計経験 ■歓迎条件： ・半導体レイアウト設計経験 ・半導体IP設計・検証経験 ・車載電子システム設計経験 ・回路シミュレーション経験 ・テストソフトウエア設計経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アイシン |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2-1 |
| 事業内容 | ■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売 ■事業詳細： （1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 （2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 （3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 |
| 代表者 | 吉田 守孝 |
| URL | https://www.aisin.com/jp/ |
| 設立 | 年1949年6月 |
| 資本金 | 45,000百万円 |
| 売上 | 3,917,434百万円 |
| 従業員数 | 36,489名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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