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正社員
掲載予定期間：2025/2/6(木)〜2025/4/30(水)
【大府市】車載用電池パックの開発・制御（ハード/ソフト）◆在宅勤務/フレックス制度有◆[No.97]
～トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー～
■採用背景：
電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル水素電池を世界で初めて量産化しました。現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで拡大しておりますが、今後、搭載車種の拡大ニーズは益々高まっており、その一端を担っていただくことを期待しています。
■概要：車載用電池パック、または電池制御の開発
(1)電池パック開発 ： 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価
(2)電池制御開発： 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発
■具体的な業務内容：
＜電池パック開発＞
・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発
・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価
＜電池制御開発(ソフトウェア)＞
・仕様書に基づいたプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの作成
＜電池制御開発(ハードウェア)＞
・仕様書に基づいた回路設計
■使用言語、環境、ツール等：
・電池パック開発：CATIA
・電池制御開発(ソフトウェア)：C言語、MATLAB、Simulink
・電池制御開発(ハードウェア)：CR-8000 Design Gateway
■想定されるキャリアパス：
・電池パック開発のチームリーダー
・制御開発のチームリーダー など
■当部署の優位性/PR：
車載用電池として世界で初めてバイポーラ型の電池を量産化。出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しております。自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追及やシミュレーションを実現しております。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 共和工場 住所：愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅：JR東海道本線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：254,000円～450,000円 ＜月給＞ 254,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給：年1回 賞与：年2回 ＜モデル年収＞ ・30歳（子供1人）：620万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳（子供2人）：760万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1,170万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：当社規定による 家族手当：当社規定による 住宅手当：当社規定による 寮社宅：独身寮、社宅（3DKなど） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：当社規定による ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ キャリア入社者研修、職能資格別研修、役職者研修、自己啓発支援など ＜その他補足＞ 【ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生】 ■社員食堂： 各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます ■男性/女性社員寮： 愛知県内に複数の社員寮があり、きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています ■社宅： 愛知県内に複数の社宅があり、ライフスタイルに応じて社員が入居を決めることができます ■その他保有施設： 保養所、リゾート会員施設の利用権、体育館、ジム、テニスコート、グラウンドなど |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇12日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■土日（祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり） ■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（案件により変動） ■有給休暇：入社半年経過時点10日、最高付与日数20日／年 ■その他特別休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれかを満たす方 ・3D-CADを用いた開発経験 ・組み込みソフトウェア開発プロセスでの開発経験、C言語でのプログラミング経験（ソフトウェア） ・アナログ回路、デジタル回路の設計および評価経験（ハードウェア） ■歓迎条件： ・車載部品の開発業務経験、電池の開発業務経験 ・モデルベース開発(MBD)経験 ・車載向け制御回路(弱電)の知識、パワエレ(強電)の知識、回路設計CADツール使用経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2-1 |
| 事業内容 | ■事業概要：世界をリードする３つの事業領域 (1)産業車両・物流(Materials Handling Equipment) (2)自動車(Automobile) (3)繊維機械(Textile Machinery) |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyota-shokki.co.jp/ |
| 設立 | 年1926年11月 |
| 資本金 | 80,400百万円 |
| 売上 | 3,833,205百万円 |
| 従業員数 | 77,824名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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