【株式会社カネコ】【第二新卒歓迎／日野市】鉄道各社向け自社製品の回路設計※充実した教育体制◎／社会インフラを支える【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/2/13(木)〜2025/5/14(水)


【第二新卒歓迎／日野市】鉄道各社向け自社製品の回路設計※充実した教育体制◎／社会インフラを支える


【鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業／上流～下流まで一気通貫／平均残業時間20時間・年休123日／ワークライフバランス◎】

■業務内容：
各鉄道の線路状態のモニタリングシステムのハードウェア設計をご担当いただきます。
近年の少子高齢化による労働者不足対策として、鉄道業界におけるシステムとしての設備投資が増えています。鉄道の保線業務の内容を知り、顧客が必要とする計測機器・システムの開発を行い、持続可能な鉄道の安全安定輸送を支えております。

■業務詳細：
・回路設計、評価、検証

■教育体制：
入社後数週間～4か月ほど、製品知識や業務の流れについて学ぶ研修体制を整えています。その後、OJT制度を中心として、試作品の作成や先輩社員のフォロー等、比較的簡単な業務からご担当いただきます。
※ご経験に応じて変更あり

■組織構成：
先端技術室：20代6名、30代10名、40代2名、50代1名

■就業環境：
年間休日123日
平均残業時間20時間程度
リモートワーク週1回

■高い技術力の維持と選ばれ続ける努力：
創業当時からの技術力を基に構築してきたお客様との信頼関係があります。製品開発から製造、販売、設置・点検、アフターフォローまで一貫して自社で行っております。

■技術の詳細と今後の展望：
・軌道モニタリングシステム
様々な業界で労働人口の減少や働き方改革の必要性を背景にDX化の推進が進められています。
保線分野においても、検査の効率化・安全度の向上を背景に「軌道検測車の置換え」「人による線路巡回の置換え」「高頻度な検測による状態監視」といったニーズが高まっています。
当社も測定・検査における DX の仕組みの 1 つとして、よりコンパクトな軌道モニタリングシステムの開発を進めています。

・材料モニタリングシステム
当社では、軌道材料画像モニタリングシステムも将来を担う重要なシステムと位置づけ開発を進めています。
軌道材料画像モニタリングシステムは、軌道の画像を撮影・解析し、軌道材料の検査を自動化するシステムです。今後は、軌道変位と軌道材料の両モニタリングシステムを有機的に統合した「軌道総合モニタリングシステム」の開発とともに、量産化の体制を構築していく予定です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】