正社員
【職務概要】
◎推進系開発プロジェクト・エンジニア
◎推進系開発主担当
◎エンジン開発主担当
【職務詳細】
◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当
・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など
※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます
◎エンジン開発主担当
・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など
※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額357100円 賞与：年2回(6月、12月) 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ■勤務時間：1 日のみなし労働時間を 9 時間とし、労働者の決定に委ねる (休憩60 分／深夜労働・休日労働あり) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土・日)、国民の祝日、年末年始(12／29～1／3)、年次有給休暇(6ヶ月勤務後10日付与)、夏季休暇(6～9 月に3日)、バースデー休暇(社員本人もしくは家族の誕生日：年1回のみ)、その他、就業規則による |
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験がある方 ・熱力学、流体力学、材料力学、伝熱工学についての学部卒以上の基礎知識 ・3D CADによる機械設計の実務経験 ・CAEによる構造／流体／熱解析を活用した設計・開発経験 ・英語でのドキュメント読み書きに抵抗がない方 【尚可】 ・液体ロケットエンジンに関する大学教育 ・推進系に関する大学教育 ・航空機、ロケットに関する基礎知識、大学教育 ・コンポーネント、配管系の艤装設計・試験の経験 ・気液二相／相変化を伴う低温流体を取り扱う物の大学教育または開発経験 ・燃焼現象(着火、効率よい燃焼、冷却、燃焼振動対策、溶損対策等)を取り扱う物の大学教育または開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 将来宇宙輸送システム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1-4-1 三井ビルディング5F |
| 事業内容 | ■事業内容： 宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装 大陸二地点間や宇宙空間に人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動でき、宇宙空間で巨大な建造物を作り宇宙輸送を日常化することを目指しています。民間人が宇宙に旅行し、宇宙空間を観光目的で滞在する未来はすぐそこまできています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://innovative-space-carrier.co.jp/ |
| 設立 | 年2022年5月 |
| 資本金 | 1,220百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 100名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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