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正社員
【職務概要】
自動車部品を製造している工場にて、ボデー部品を生産するための溶接工程設備の立ち上げや調整業務をお任せします。
【職務詳細】
・ボデー部品の生産ライン工程計画の立案
・設備計画の立案および設備の発注業務
・導入後の設備調整および稼働確認
・関係部署や取引先との各種調整・折衝業務
・生産ラインに関する資料作成や報告
・生産性向上や品質改善に向けた技術的な提案と実施
※立ち上げ時期には東海三県の別工場への出張対応があります。
製造設備の企画から導入、調整まで幅広く関わることで、ものづくりの根幹を支える重要な役割を担います。
自分が関わった設備が量産に直結し、成果を目に見える形で実感できるポジションです。
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ※勤務地により異なる ※勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：419万～526万円 月給制：月額270000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、社内イベント、制服貸与、車通勤可 ■勤務時間：8時30分～17時15分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 週休2日制（土日）、有給休暇10日～20日、休日日数120日、GW、夏季休暇、年末年始 ※配属先により変動あり |
| 応募資格 | 【必須】 ・生産設備の調整スキル（ロボットティーチング、PLCプログラミング等） ・溶接工程の設備調整の実務経験 ・自動車業界での生産技術に関する実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ヨコタエンタープライズ |
|---|---|
| 所在地 | 【本社所在地】 愛知県名古屋市西区山木1-165ヨコタビル・リアル |
| 事業内容 | 【事業内容】■製造アウトソーシング事業 ■物流事業 ■ITエンジニアリング事業 【会社の特徴】事業開始当初はトラックドライバーの派遣からスタートし、やがて企業体力がつくにつれトラックを購入し自社車両による一般貨物自動車輸送事業に着目。また、原油高が直撃する中でも、エンジニア派遣を主とした製造業におけるアウトソーシング事業を開始し、メーカーとの直接取引をスタートさせることで運送事業を下支えしました。このように、同社は創意工夫により都度変化してきました。日本の製造業をトータルで考え、厳しい時代に生まれ育ったからこそ危機感を常に備え持ちます。その時の時代背景をスピーディーにとらえ、新しいことにチャレンジし続けていきます。 そして同社は、これからもスケールメリットと資金調達力で末永く企業を成長させていくことにより、従業員一同が安心できる、夢のある職場環境を実現していきます。 |
| 代表者 | 横田 成人 |
| URL | https://yokota-ent.com/ |
| 設立 | 1996年3月 |
| 資本金 | 4,700万円 |
| 売上 | 47億9600万円(2020年3月現在) |
| 従業員数 | 1000名 |
| 平均年齢 | 32歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車?、?アイシン、トヨタ車体?、いすゞ自動車?、川崎重工?、佐川急便?、日野自動車?、ヤマト運輸?他 |
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