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正社員
【職務概要】
同社にて、運動制御システムの研究開発に携わっていただきます。
【職務詳細】
モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。
具体的には下記業務になります。
・モビリティ(二輪車／ボート／ドローンなど)の運動解析と運動制御
・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御
・制御システム開発における設計・評価の各種業務
・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ
の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。
【やりがい・魅力】
陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。
理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県袋井市久能3001-10 東海道本線「愛野」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～900万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 資格手当、家族手当、通勤手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、団体保険（任意） ■勤務時間：8時45分～17時30分 ※フレックスタイム制度有り（部門、事業所により異なる） 休憩時間：45分 ※部門、事業所により異なる ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制（会社カレンダーによる）、長期休暇（年末年始、GW、夏季）、3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系大卒／院卒 ・力学／数学の基礎知識を有する方 ・制御システムの開発経験を有する方 ・普通自動車免許 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御システムの開発経験がある方 ・ROS2を用いた制御システムの開発経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
| 代表者 | 代表取締役会長／社長 渡部 克明 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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