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正社員
【業務内容】
■運転管理部門のパフォーマンス向上に向けた不適合等の原因分析や対策の立案・実行・? 支援(運転管理部のパフォーマンス向上コーディネーター業務)
■緊急時の即応担当業務並びに緊急時に備えた訓練業務
【組織構成】
第一/第二運転管理部全体で約360人程度(当直・発電グループ・燃料グループ・運転評価グループ)
【働き方・職場風土】
・約260人は当直(運転員)で二交代勤務
・約100人が事務所で机上業務
・管理職と一般職との心理的な壁もなく良好なコミュニケーションが図られている
【募集背景】
・防災体制においてプラント状況の把握、事故の影響緩和・拡大防止は重要であり、ICS上の組織であるプラント補佐の素養がある人財確保が必要であるため。
・現在の運転PICO(代理PICO含む)は他業務との兼務であり、より一層の業務パフォーマンス向上のためにはプラント運転経験者に専属で運転PICOとして人財を確保したいため。
※PICo:パフォーマンス向上コーディネーター
【ポジションの魅力】
運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができる。
【キャリアパス】
運転管理部門(特に運転員)の後進育成に力添えをいただきたい。異動先例としては人財育成部門で活躍の場もあり。
【グループ会社】
入社後に転籍の可能性がございます。
※就業条件はHDと同様です。
【転籍先】
・東京電力パワーグリッド株式会社:般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業
・東京電力エナジーパートナー株式会社:小売電気事業、ガス事業
・東京電力リニューアブルパワー株式会社:水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業
・東京電力カフュエル&パワー株式会社:燃料・火力発電事業
【ご応募にあたって】
■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル&パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。
■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。
■グループ会社…
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発職(その他) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 新潟県柏崎市青山町16-46 |
交通 | - |
給与 | - |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 同社グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらご確認いただきご応募いただきますようお願いします。 【必須要件】 ■他社原子力発電所で運転責任者(当直長)の経験がある方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 東京電力ホールディングス株式会社 |
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所在地 | 〒100-8560 東京都千代田区内幸町1-1-3 |
事業内容 | ■概要: 2016年4月1日、東京電力株式会社は「東京電力フュエル&パワー株式会社」、「東京電力パワーグリッド株式会社」、「東京電力エナジーパートナー株式会社」に分社化し、ホールディングカンパニー制を導入しました。さらに、2020年4月1日には「東京電力リニューアブルパワー株式会社」を分社化し、4事業会社を基幹事業会社とする新生東京電力がスタートしております。 |
代表者 | - |
URL | http://www.tepco.co.jp/index-j.html |
設立 | 年1951年5月 |
資本金 | 1,400,975百万円 |
売上 | 7,796,000百万円 |
従業員数 | 38,027名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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