正社員
■車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離した
EEアーキテクチャへの変革期当到来、当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え
それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があり次世代車両に適応させ
機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため共に開発する
仲間（プロジェクトリーダー／設計メンバー）の採用゛てす ! !
■【具体的内容】
・制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせ
・制御要件分析
・ECU開発V字プロセス一連の工程
★製品
・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU
ドアECU、パワーウィンドウモータECU）
・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）
・灯体系ECU（オートライトセンサECU）
・ZONE ECU
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 制御設計 > 制御設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ■本社工場(小牧市大草年上坂6368) JR 中央本線 「高蔵寺駅」社内バス運行 ★マイカ－通勤可 ★喫煙環境(敷地内全面禁煙) |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■実例年収:500万～860万円 ■勤務時間:8:30 - 17:15(実働８h 休憩60分 残業月17h) フレックスタイム制(コアタイム:有 10:30～15:15) ■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険完備 ■福利厚生:確定拠出年金制度、従業員持株会制度、社宅制度、独身寮 社員食堂設備、ベネフィットステーション完備、時短制度 自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度 ■各種手当:通勤手当、住宅手当、営業外勤手当、超過勤務手当 ■社員教育:自己啓発支援制度、資格取得支援制度 |
| 休日・休暇 | ■年間休日129日 完全週休2日制（土・日）祝祭日、GW休暇(9日間)、夏季休暇(9日間) 年末年始休暇(7日間)、産休育休、介護休暇、慶弔休暇、法定有給休暇 |
| 応募資格 | ■【必要要件】 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ■【歓迎要件】 ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 ★魅力 制御開発は、車の電動化・自動化を受けユーザにより一層の安全性と快適さを ご提供するために技術を進化させる当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた センシング技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し 新製品開発に注力していきます 25歳以上45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ニデックモビリティ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ■日本電産(現ニデック）100％出資 ■本社:小牧 ■開発拠点:小牧、名古屋、川崎 ■生産拠点:飯田 ■営業拠点:小牧、宇都宮、京都 ■海外拠点:アメリカ、カナダ、ブラジル、メキシコ、ドイツ イギリス、中国、インド、タイ、韓国、ベトナム、インドネシア ■事業内容 自動車・自動車部品 半導体・電子・電気機器 精密機器 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 2010年 |
| 資本金 | 50億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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