正社員
【職務概要】
水電解・燃料電池システムの研究開発における以下の業務をお任せします。
●全体システム設計●スタック設計●デバイス設計●システム研究・評価、●システム制御開発。
【職務詳細】
■性能要求、環境要求、ミッション要求等をもとにした基本要求のとりまとめ■全体システム設計、必要機能検討■システム構成の検討■システム目標から、設計仕様の検討、構造検討■サブシステム・デバイスの機械設計、電装設計、制御設計、構造設計■サブシステム・デバイスの必要機能の解析(構造解析・流体解析・NVH解析)、EMI/EMC解析、Radiation■電極触媒開発(金属触媒)、水電解膜材料探索・選定
■金属材料の腐食、劣化の研究/検証■ソフトウェア検証/ハードウェア検証■信頼性検証、S&MA、システム検証
※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます
【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」停留場 徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~1000万円 月給制:月額375000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月) ■福利厚生: キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康/リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる ■勤務時間:8時30分~17時30分 ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(同社カレンダーによる)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(16日~20日/勤続年数に応じて付与)、慶弔休暇(結婚休暇:6日/忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇 |
応募資格 | 【必須】※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験 ●ECU(電気回路)設計、電源回路設計、ハーネス配線設計の経験 ●制御ソフトウェアの設計経験 ●触媒開発や表面処理(腐食・めっき等)の研究経験 ●電気化学、水電解の知識・経験 【尚可】 ●コンポーネント・システムレベルの開発経験(機械・電気・制御) ●システムズエンジニアリングの知識・経験 ●燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ●宇宙領域に関わる製品の知識・開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
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所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
事業内容 | ■主要製品: 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |
設立 | 年1948年9月 |
資本金 | 86,067百万円 |
売上 | 16,907,725百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
平均年齢 | 45歳 |
主要取引先 | - |
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