正社員
【期待する役割】
自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。
<部門のミッション>
私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。
自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。
<募集背景>
世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為の増員となります。
<業務例>
車体部品の溶接ライン構想書の作成(生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など)
(2)溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など)
(3)輸送荷姿の検証(輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定)
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。
<組織情報>
25名在籍しています。
※性別内訳 (男性:23名、女性:2名)
※年代別内訳(20代:7名、30代:4名、40代:10名、50代:4名)
<将来のキャリア>
一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(半導体・電子部品関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県谷郡高根沢町宝積寺 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 溶接ラインにおける工程設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車業界経験者 ・CATIAの業務経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
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