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正社員
トヨタグループを中⼼とした、物流システム等の開発プロジェクトにおいて、要件定義から導⼊・保守までのPM/PL業務をお任せします。
【具体的なプロジェクト例】
・物流システム、倉庫管理システムの開発
・トラック発着管理システム など
＜あなたの経験を活かせる環境です＞
★⻑年培った開発の「⼟台」が活きます
新しい技術へのキャッチアップももちろん歓迎しますが、私たちが⼀番に期待するのは「プロジェクトマネジメント⼒」と「顧客折衝⼒」です。⻑年の堅牢なシステム構築の知⾒が⼤いに活かせます。
★100％プライム案件だからこその裁量
間に他社を挟まないため、⾃社で適正なスケジュール調整が可能です。顧客と直接コミュニケーションを取り、上流⼯程から業務課題にアプローチできる直取引ならではのやりがいがあります。
★若⼿の育成・フォロー
チーム制で業務を進めます。あなたのこれまでの豊富な経験やノウハウを、ぜひこれからの当社を担う若⼿エンジニアたちへ伝えていってください。
【手がける商品・サービス】
【ロジスティクスIT】
「生産性向上・効率化」「高品質」「人手不足」など、物流業界が抱える課題に対し、当社のIT技術を活用したソリューションを提供しています。
◆事例：トヨタグループ向け倉庫内物流における入出庫作業時間管理システム
┗倉庫作業を細かく分析し、現場の感覚に頼らない正確な作業予測が可能に。その結果、必要最小限の人員配置を実現し、倉庫運営の効率化とコスト削減に成功しました。
【案件例】
◆自動車部品の入出庫管理システム開発、維持、保守
◆部品の在庫管理システム開発、維持、保守
◆車両生産計画や需要・供給分析システム開発、維持、保守
◆自動運転データ分析・フレームワーク開発、維持、保守
◆トラック発着管理システム開発、維持、保守 他多数
【開発環境・業務範囲】
【言語】Java、C#、Python、JavaScript、VB.NET、C#.NET
【DB】Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift
【OS】Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS
★リモートワークが中心ですが、チャットやWeb会議で連携を取ったり、週に1回の出社で顔を合わせながら業務ができる環境です。
【システム開発の本質を知る、ベテランの知⾒を存分に】
IT業界では新しいトレンドが次々と⽣まれますが、当社が最も頼りにしたいのは「⻑年の現場で培われた確かな経験」です。顧客の要望を正確にヒアリングし、業務フローを読み解き、炎上させずにプロジェクトを完遂に導く⼒は、⼀朝⼀⼣で⾝につくものではありません。特定の⾔語や⼿法に縛られることなく、あなたのこれまでのキャリアそのものを肯定し、プロフェッショナルとしてお迎えします。上流⼯程から顧客の課題解決にダイレクトに関わり、これまでの知⾒を存分に発揮してください。
【⻑期的なキャリアを⾒据えた、安⼼して働けるインフラ】
「仕様変更過多の過酷な環境から卒業し、腰を据えて働きたい」という⽅に最適な環境です。100％直取引だからこそ、⾃社主導で無理のないスケジュール調整が可能。さらに「週4⽇リモートワーク（在宅勤務）」「フルフレックスタイム制」「⽉平均残業17.9時間」など、ゆとりを持ってパフォーマンスを発揮できる制度が整っています。賞与年4.97ヶ⽉分、扶養⼿当など東証スタンダード上場企業ならではの厚待遇も完備。定年まで⼼⾝ともに健康で、安⼼してご活躍いただけます。
【身につくスキル・キャリアパス】
◆志向に応じたキャリアを選択。
マネジメント・技術、いずれかに偏るのではなく、
PM／PLとしての強みを活かしながらキャリアを広げられます。
◆事業・組織づくりに関わるキャリアも
将来的には愛知県外への拠点展開も構想しており、新事業部立ち上げのリーダーとして活躍する選択肢もあります。
【入社後の成長サポート】
◆入社時には「中途社員研修」を実施。その後は段階的に体系立てた教育カリキュラムで成長を支援します。
〈研修制度については、HPもご覧ください！〉
https://www.kimura-unity.co.jp/recruit/index.html
◆クラウド技術の習得に向けワーキンググループを立ち上げ、年に10名以上が参加しています。業務に関わらず「クラウドを学びたい」という意欲があれば誰でも参加でき、クラウド技術を使用した社内アプリの改善・改修などに取り組んでいます。※活動費用は会社負担
ポイント1培ってきた「マネジメント⼒」と「顧客折衝⼒」等の経験こそ 最⼤の武器。無理なく定年まで活躍できるPM・PLへ
「最新の技術トレンドを追い続けることに疲れた」
「今の過酷な働き⽅で、定年まで体⼒がもつか不安」
「⻑年の経験を正当に評価してほしい」
それなら、東証スタンダード上場・創業145年の
『キムラユニティー』を最後の転職先にしませんか︖
当社が約束する「3つの安⼼」
【1】⻑年の経験と知⾒を「最⼤の武器」に
私たちが何より⾼く評価するのは、あなたが培ってきた
「業務を読み解く⼒」や「顧客のニーズを汲み取る⼒」です。
若⼿へのノウハウ還元など、存分に活躍できる舞台があります。
【2】年齢を重ねても無理なく働けるインフラ
100%直取引のため⾃社主導でスケジュール調整が可能。
「週4⽇リモート」「フルフレックス」「⽉残業平均17.9時間」と、
体⼒を削らずに⾼いパフォーマンスを発揮できます。
【3】定年まで働ける盤⽯な経営基盤
賞与4.97ヶ⽉分、扶養⼿当など上場企業ならではの待遇を完備。
⼊社5年後の定着率は「81.5%」という実績が⽰す通り、
⼼⾝ともに健康で、安⼼して⻑くご活躍いただけます。
ポイント2支えてくれる上司や先輩がいる心強さを実感しています。
前職でもソフトウェア開発に携わっていましたが、思ったようなタイミングで技術指導や業務支援が得られませんでした。そんな時、キムラユニティーに勤めていた友人から「いい会社だよ」と勧められたこともあり、当社へ転職しました。
入社して実感したのは、上司が本当に親身になってくれること。不慣れな業務でも時間を割いて指導があり、技術的なレビューも丁寧にいただけます。
特に印象的だったのは、資料作成に苦戦していた時のこと。上司は何度も資料を確認し、遅くまで残って一緒に仕上げてくれました。上司や先輩から支えてもらえていることに日々心強さを感じています。
ポイント3安定しているからこそ、「挑戦」できる。
入社して感じるのは、「常に改善しよう、変化し続けよう」という会社の姿勢です。クラウドやAIにも積極的で、クラウドで環境構築したシステムをすでにお客様へ納品した実績もあります。創業140年以上の企業で、その安定があるからこそ新しいことにも挑戦できるのだと感じています。
かねてより上司に「上流工程にも挑戦したい」と伝えていたところ、実際にしばらくし設計から開発まで一貫して担当する機会をいただくことができました。パートナー企業の方々との役割分担も含め、詳細設計にも携わることができ、とても思い入れのあるプロジェクトになりました。将来的には開発だけでなく、プロジェクト全体の流れを読む力も鍛えたいと考えていたので、自分の「やりたい」を尊重してくれ、挑戦できる環境があることは魅力的だと感じています！
ポイント4取材担当者より
物流業界の老舗であり、ITと組み合わせて独自の成長を続けている同社。特に印象的だったのは、140年以上の歴史やトヨタ関連の案件を多く持つ“安定した基盤”がある一方で、そこで止まらず常に新しい挑戦に取り組んでいる点だ。クラウドやAIといった最新の技術にも積極的で、「物流×IT」という強みを活かし、これから他の業界にも事業を広げていくという意欲が感じられた。中途入社の社員が多く、入社後は丁寧なサポートと教育体制が整っている。社員の方からも「上司や先輩が親身にフォローしてくれて、困ったときに相談しやすい」とお話をいただいた。また、将来的にはPM（プロジェクト全体の管理）、PL（チームリーダー）、SE（システムを作るエンジニア）など、段階的にステップアップできる道も用意されている。“安定した環境で成長したい方”にも、“新しいことに挑戦したい方”にも、ぴったりの職場だと感じた取材であった。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > システム開発職（Web・オープン系）（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > システム設計・アーキテクチャ構築 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 ※試用期間中の雇用形態の差異はありません |
| 勤務時間 | ★フレックスタイム制／フルフレックス ┗8：00～17：30内で連続4時間以上勤務 ┗休憩時間60分 【標準的な勤務時間帯】8：30～17：30 ※月間総労働時間162.7時間 【残業について】 ★月平均残業時間は17.9H程度です。 【目安残業時間】 20時間以内 |
| 勤務地 | ★週4日リモートワーク（在宅勤務） ★U・Iターン歓迎／転勤なし／自社内勤務 当社志賀営業所またはプロジェクト先での勤務です 【志賀営業所】 愛知県名古屋市北区志賀町2-70 ┗最寄り駅／地下鉄名城線「黒川駅」より徒歩10分 【プロジェクト先】 ◆愛知県豊田市 ┗最寄り駅／三河豊田駅、土橋駅 ◆愛知県名古屋市東区 ┗最寄り駅／久屋大通駅 ◆愛知県名古屋市中村区 ┗最寄り駅／名古屋駅 ※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | - |
| 給与 | ★賞与年4.97ヶ月分支給 ★前職給与保障 月給28万4,000円～40万6,000円＋賞与年2回＋各種手当 ┗1年目想定年収：477万円～682万円 ※経験・スキルを考慮し決定します ※残業代は全額支給します ※試用期間3ヶ月／期間中は日給14,200円～（その他の待遇に変更はありません） 【実際の給与例】 年収477万円（賞与136万円）／37歳 年収601万円（賞与171万円）／43歳 年収627万円（賞与179万円）／45歳 |
| 待遇・福利厚生 | ◆昇給：年1回 ◆賞与：年2回（年4.97ヶ月分） ◆残業手当 ◆通勤手当／上限10万円まで ※29.1キロ以上は高速代支給 ◆扶養手当／配偶者15,000円、子5,000円（18歳まで） ◆在宅勤務手当 ◆各種社会保険完備 ◆厚生年金基金 ◆退職金制度 ◆再雇用制度 ◆確定拠出年金制度 ◆社員持ち株会 ◆財形貯蓄制度 ◆契約保養施設 ◆寮社宅：入社にあたっての手配は無し ◆社内研修制度 ◆自己啓発通信教育 ◆資格取得補助 ◆書籍購入補助 ◆社割あり（車検など） ◆時短勤務相談可 ※屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | ＜年間休日121日＞ ※会社カレンダーに準ずる ◆完全週休2日制（土日） ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆有給休暇（平均取得日数 12.7日） ◆慶弔休暇 ◆産前産後休暇 ◆育児休暇 ※男女ともに取得実績あり |
募集背景
「物流×IT」を強みに、⼤規模プロジェクトが続々と始動し事業拡⼤を続けています。今後さらに組織を強化していくにあたり、若⼿メンバーを牽引し、⻑年の経験と知⾒でプロジェクトを円滑に導いてくださる経験豊富な層（PM・PL）を新たに募集することになりました。
| 応募資格 | ＜経験豊富なベテラン世代の⽅、⼤歓迎︕＞ ※これまでの経験を活かして、腰を据えて⻑く働きたい⽅を歓迎します。 【必須条件】 ◆システム開発における何らかの経験（年数・⾔語・開発環境は不問） └ 汎⽤機系などレガシー技術出⾝の⽅も⼤歓迎です︕ 【このような⽅を⾼く評価します】 ・要件定義など上流⼯程から顧客と折衝してきた経験がある⽅ ・プロジェクトの規模を問わず、リーダーやマネジメントの経験がある⽅ ・豊富な業務知識やプロジェクト推進⼒を活かしたい⽅ ・若⼿メンバーの育成やサポートにやりがいを感じる⽅ ・無理な納期に追われず、腰を据えて定年まで⻑く働きたい⽅ ★あなたのこれまでの苦労や培ってきた⼈間⼒を、当社はしっかりと評価します。まずは⾯接で、ご経験や得意な領域についてざっくばらんにお話ししましょう︕ 現役エンジニアのインタビュー動画もぜひご覧ください。 【https://eqm.jp/Hc7WiP】 【歓迎する経験・スキル】 ◆プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ◆倉庫内物流システムの開発経験をお持ちの方 ◆チームでの助け合いや、後進の育成に興味がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | キムラユニティー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 愛知県名古屋市中区錦三丁目8番32号 |
| 事業内容 | ◆物流サービス事業（物流センター運営・格納器具製造 他） ◆モビリティサービス事業（車両一括管理サービス・車両リース・カーメンテナンス・レンタカー・保険代理店 他） ◆情報サービス事業（コンサルティング／システム開発・保守サービス 他） ◆人材サービス事業（人材派遣・人材紹介・採用支援 他） |
| 代表者 | 代表取締役社長 増田 賢宏 |
| URL | https://www.kimura-unity.co.jp/index.html |
| 設立 | 1973年10月1日 |
| 資本金 | 35億9,630万4,150円 |
| 売上 | 611億2,900万円（2025年3月期実績） |
| 従業員数 | 2,377人（2025年3月31日現在） |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | ◆トヨタ自動車株式会社 ◆株式会社スズケン ◆コクヨサプライロジスティクス株式会社 ◆豊田通商株式会社 ◆トヨタモビリティパーツ株式会社 （敬称略、順不同） |
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